tag:blogger.com,1999:blog-17760490448965944192024-03-13T18:15:04.963+01:00ibilkatPaseos y rutas para hacer en una mañanaCarlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.comBlogger267125tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-59841794296960188772021-07-25T17:53:00.000+02:002021-07-25T17:53:17.045+02:00Andasto<p style="text-align: justify;"><i>Por muchas veces que uno vuelva a visitar el valle de Atxondo nunca deja de asombrarse ante tanta belleza. El blanco deslumbrante de Anboto y su cordal contrasta con el verde que envuelve el fondo del valle, y pequeños núcleos o caseríos aislados salpican el paisaje con sus chimeneas humeantes. Entre esos barrios, Arrazola es, aparte del de mayor entidad, el más fotogénico, arrellanado bajo la colosal mole blanca de uno de nuestros montes más emblemáticos.</i></p><p style="text-align: justify;"><i>Pocos lugares puede haber más apropiados para iniciar una ruta montañera, aunque sea modesta y sencilla como la nuestra. Y el recorrido va a estar perfectamente a la altura del entorno: en una tranquila mañanera, sin dificultad técnica y con esfuerzo muy moderado, caminamos a la sombra del gigante y disfrutamos de magníficos bosques y paisajes espectaculares.</i></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>DISTANCIA</b>: 8 kms. </span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>DESNIVEL</b>: 610 m. (237-822) </span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>DIFICULTAD</b>: Media-Baja 8 (5-3-0)<span style="white-space: pre;"> </span> </span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>ITINERARIO</b> (ida y vuelta) <b>Inicio y Final</b>: Arrazola (Atxondo)</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>VIAS</b>: Camino asfaltado, pista de tierra, senderos, karst</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>ACCESOS</b>: Desde Bilbao, autopista dirección San Sebastián Salida 84 Elorrio-Abadiño. Se toma la N-636 hasta Apatamonasterio, y ahí BI-4332 hasta Arrazola (parking junto a la iglesia). Desde Durango, Bizkaibus A3913 hasta Arrazola.</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>TRACK</b>: </span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>ENLACES CON</b>: <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2017/02/ipizte.html" target="_blank">Ipizte</a>, <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2012/05/via-verde-de-arrazola.html" target="_blank">Vía Verde de Arrazola</a> </span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>Más información:</b></span></li></ul><div><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><span style="font-weight: bold;"> </span><b> <span> </span></b><a href="https://www.mendikat.net/com/mount/199" target="_blank">Mendikat</a><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-weight: bold;"> <span> </span></span><a href="http://menditxiki.org/archives/10197" target="_blank">Menditxiki</a><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"> <span> </span><a href=" https://rutas.elcorreo.com/monte/iruatxeta-ipizte-andasto-321.html" target="_blank">El Correo</a> (primera parte)<br /></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><span> <span> </span><a href="http://analentijo.blogspot.com/2013/06/andasto-desde-el-barrio-de-arrazola-el.html" target="_blank">Ana Lentijo</a> (id.)<br /></span></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: small;"> </span><span style="font-size: x-small;"> </span></span><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: x-small;">Guía Cartográfica de Bizkaia mapa 59 (excepto cima)</span></span></div><div><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: x-small;"> IGN MTN50-0087 Elorrio</span></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: small;"><span><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-VvqNivPNRBU/YKFE3OX2KuI/AAAAAAAAC48/bPgHl8wKlCAV7j-H9au5qxvMU3kfjZdTwCLcBGAsYHQ/s777/Andasto%2BMapa-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="777" height="324" src="https://1.bp.blogspot.com/-VvqNivPNRBU/YKFE3OX2KuI/AAAAAAAAC48/bPgHl8wKlCAV7j-H9au5qxvMU3kfjZdTwCLcBGAsYHQ/w400-h324/Andasto%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div><div><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-XCmiavEylyg/YKFGFDn8kCI/AAAAAAAAC5U/pG8H4o2Ed4gCI8wX1ehkPxn90X_BeXX7gCLcBGAsYHQ/s1110/Andasto%2Bperfil.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="201" data-original-width="1110" height="73" src="https://1.bp.blogspot.com/-XCmiavEylyg/YKFGFDn8kCI/AAAAAAAAC5U/pG8H4o2Ed4gCI8wX1ehkPxn90X_BeXX7gCLcBGAsYHQ/w400-h73/Andasto%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div><br /></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-gTSyNKM4vZk/YKFG_lvw2_I/AAAAAAAAC5g/g57WNXrOCGMSu0rKJYBC25Wpg7kwxCnKACLcBGAsYHQ/s1363/Andasto%2Bsilueta.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="587" data-original-width="1363" height="173" src="https://1.bp.blogspot.com/-gTSyNKM4vZk/YKFG_lvw2_I/AAAAAAAAC5g/g57WNXrOCGMSu0rKJYBC25Wpg7kwxCnKACLcBGAsYHQ/w400-h173/Andasto%2Bsilueta.jpg" width="400" /></a></div><p><br /></p><div style="text-align: justify;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-g7sGOhqqADM/YKFHp3oBC2I/AAAAAAAAC5s/_WiFnuBjxpIBD1CBGXKlJ2SWSy0I4TzvwCLcBGAsYHQ/s800/ArrazolaW.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-g7sGOhqqADM/YKFHp3oBC2I/AAAAAAAAC5s/_WiFnuBjxpIBD1CBGXKlJ2SWSy0I4TzvwCLcBGAsYHQ/w200-h150/ArrazolaW.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Arrazola</span></td></tr></tbody></table>En Arrazola ‘montañero’ es un epíteto, un adjetivo innecesario por tan obvio. En este pequeño pero hermosísimo barrio nos encontramos justo al pie de Anboto, como si fuese el decorado de un escenario. Pero es real, y de inmediato nos damos cuenta respirando el ambiente de los mendizales que se preparan para partir hacia los caminos y las cumbres que se ven tan próximas. De verdad que merece la pena venirse aquí, mejor de buena mañana, aunque sea solo para ver, aunque ni siquiera tengamos planeado echar a andar. Seguro que luego apetece.</div><p></p><p style="text-align: justify;">Vean si no: para empezar tenemos tres imágenes importantes: de frente, el propio Andasto hacia donde nos dirigimos, aunque no la cima, sino la ladera arbolada que le precede; por la derecha, la imponente mole de Anboto, cuya sola compañía hace emocionante la marcha; y las marcas blanco-amarillas del PR BI-85, una espectacular circular que, sin alcanzar ninguna cima, rodea el macizo desde Atxarte. Estas marcas, impecablemente colocadas, harán muy cómodo el camino e innecesario el GPS. Desde nuestro punto de inicio vamos subiendo suavemente por carretera, pasando junto a sucesivos y espectaculares caseríos: Goiko Azpiko, Iturritza (el último) y otro con un porche sostenido por dos enormes bloques de caliza de una pieza.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-CxH5n4Q69Og/YKFJot4eLsI/AAAAAAAAC54/pPnNhTsnJYoxDGk5nVPiI5rYwvdgLd_8wCLcBGAsYHQ/s1161/Andasto-1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="547" data-original-width="1161" src="https://1.bp.blogspot.com/-CxH5n4Q69Og/YKFJot4eLsI/AAAAAAAAC54/pPnNhTsnJYoxDGk5nVPiI5rYwvdgLd_8wCLcBGAsYHQ/s320/Andasto-1.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Andasto e Ipizte</span></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/--9O_S8w9IoQ/YP2AEzfenVI/AAAAAAAAC-c/x5sdbSaZZjUTifEBN0jS7btzVhUsDJxxwCLcBGAsYHQ/s965/Udalaitz.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="559" data-original-width="965" src="https://1.bp.blogspot.com/--9O_S8w9IoQ/YP2AEzfenVI/AAAAAAAAC-c/x5sdbSaZZjUTifEBN0jS7btzVhUsDJxxwCLcBGAsYHQ/s320/Udalaitz.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Udalaitz</span></td></tr></tbody></table>En el primer cruce con señales desechamos el camino de la derecha y seguimos de frente, todavía por carretera, a veces sombreada, y con alguna vista sobre el cordal de Alluitz y la cresta cimera de Udalaitz, que luego veremos mejor. Podríamos apurar unos metros más en coche hasta un pequeño especio en el interior de una curva o hasta donde finaliza el asfalto, donde también se podría aparcar con cuidado. Seguimos ahora por pista de tierra junto a un vallado, con Andasto de frente e Ipizte que asoma sus contrafuertes un poco más a la derecha. Según gira suavemente el camino, divisamos ya el impresionante espolón de Eskilar, e incluso algo más adelante podremos ver el Ojo. </span></p><p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Y5lbDlaFfvI/YP2AwYcTTHI/AAAAAAAAC-k/G60S21Gkfg82kN7EL5masOzdD5cLQlkzgCLcBGAsYHQ/s2048/Andasto-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-Y5lbDlaFfvI/YP2AwYcTTHI/AAAAAAAAC-k/G60S21Gkfg82kN7EL5masOzdD5cLQlkzgCLcBGAsYHQ/s320/Andasto-2.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Espolón de Eskilar</span></td></tr></tbody></table></p><div style="text-align: justify;">El camino se revira un poco: tras cruzar un paso canadiense hay que girar a la derecha, luego a la</div><div style="text-align: justify;">izquierda junto a un depósito de aguas, y lo mismo en una bifurcación tras pasar una puerta metálica. Pero las marcas nos llevan por el buen camino sin lugar a dudas. La pista se convierte en un camino que poco después pasa a ser sendero, ya dentro de un pinar. Es una característica estupenda de esta ruta: empezamos en carretera y terminamos en karst, tras pasar por caminos cada vez menos urbanos y más montaraces. Y el entorno progresa igualmente de lo más humanizado a lo más abrupto y solitario. O sea, cada vez más bonito, lo que no ocurre siempre.</div><p></p><p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-7OJdO5W3Wzk/YP2BZf0__HI/AAAAAAAAC-s/H3_CFEAhoQgO9DPvzKabWhhhlYqvPy0AQCLcBGAsYHQ/s2048/Andasto-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-7OJdO5W3Wzk/YP2BZf0__HI/AAAAAAAAC-s/H3_CFEAhoQgO9DPvzKabWhhhlYqvPy0AQCLcBGAsYHQ/w200-h150/Andasto-3.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Por la calzada</span></td></tr></tbody></table></p><div style="text-align: justify;">El sendero, siempre con pendiente moderada, es montañero y agradable, y se va haciendo cada vez más pedregoso hasta quedar cuajado de rocas, sin que se sepa si es totalmente natural o estamos ya en cierta calzada construida en su día para conectar esta zona con Aramaio. Siempre con la compañía de Andasto (ahora a la izquierda), Anboto (derecha) e Ipizte (de frente), el paisaje aumenta otra vez su belleza, internándose entre hayas junto al arroyo Errekaundi, un lugar sombrío y maravilloso. Cruzamos el riachuelo y salimos a campo abierto para enfilar la garganta tallada por el curso del agua, que separa a nuestro monte del gigante vecino.</div><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-7dM7jTSFRPY/YP2B5ib10II/AAAAAAAAC-0/sUhZbXPMk8c5kJahVQbxp2rfmQ9CIDNXACLcBGAsYHQ/s2048/Andasto-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-7dM7jTSFRPY/YP2B5ib10II/AAAAAAAAC-0/sUhZbXPMk8c5kJahVQbxp2rfmQ9CIDNXACLcBGAsYHQ/s320/Andasto-4.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Hayedo</span></td></tr></tbody></table><br /><p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-rVHdUOKJQLY/YP2CbEDGlfI/AAAAAAAAC-8/TxEgMEA6pJ0sIxsCHqj7MSUzheTPad1BgCLcBGAsYHQ/s2048/Andasto-5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-rVHdUOKJQLY/YP2CbEDGlfI/AAAAAAAAC-8/TxEgMEA6pJ0sIxsCHqj7MSUzheTPad1BgCLcBGAsYHQ/s320/Andasto-5.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Desfiladero hacia Ipizte</span></td></tr></tbody></table></p><div style="text-align: justify;">Aunque en ningún momento dejamos de ascender, siempre en dirección hacia Ipizte, este camino resulta sumamente agradable, recibiendo un airecillo fresco y con permanentes vistas hacia las colosales paredes de Anboto. Cruzamos de nuevo el río, después una valla, y nos dirigimos otra vez a terreno más arbolado. Enseguida aparecen más hayas, que ya nos acompañarán casi hasta la cima. Es un lugar fantástico, que inevitablemente recuerda a Otzarreta, aunque más salvaje y menos ‘de postal’, y es también el único punto en que se echa de menos alguna marca más: hay que realizar un amplio giro a la izquierda, para lo que puede servir de referencia un enorme tronco abatido tras el cual debemos realizar la curva. Tras un nuevo cruce de arroyo y una zona despejada, empezamos a ascender las zetas de la parte final. Más o menos por aquí abandonamos Bizkaia para penetrar en Alava, por donde continuaremos hasta el final.</div><p></p><p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-K7sbO4ClM-0/YP2C-NtBs1I/AAAAAAAAC_E/QS7yVPa68O8kfWeoXysAgtsoU4gWYGvJgCLcBGAsYHQ/s2048/Andasto-6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-K7sbO4ClM-0/YP2C-NtBs1I/AAAAAAAAC_E/QS7yVPa68O8kfWeoXysAgtsoU4gWYGvJgCLcBGAsYHQ/s320/Andasto-6.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Últimos giros</span></td></tr></tbody></table></p><div style="text-align: justify;">Esta subida es una delicia. A la sombra de hermosas hayas vamos describiendo un zigzag, con un vallado por la izquierda. Se podría atajar muy fácilmente, pero acortaríamos un paseo mágico y relajante con imágenes y formas llamativas a cada paso. Llegamos así a lo que claramente es el pequeño cordal que une Andasto con el acceso a Zabalandi, hasta alcanzar un claro con otra cruz de señales que nos lo confirma, con la increíble pirámide cimera de Anboto –foto tantas veces repetida- justo de frente. Ahora abandonamos el PR y tenemos que girar a la izquierda (norte) para buscar la cima. Es el primero de los promontorios rocosos que se desprenden hacia el fotogénico espolón que se asoma hacia el valle, con la fantástica silueta de Udalaitz al fondo.</div><p></p><p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-u7_d68rLZK0/YP2D2xA5gLI/AAAAAAAAC_M/Xj1nJ-h0iJc9y0zWevMND9XvXRJxwqW1ACLcBGAsYHQ/s2048/Andasto-7.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-u7_d68rLZK0/YP2D2xA5gLI/AAAAAAAAC_M/Xj1nJ-h0iJc9y0zWevMND9XvXRJxwqW1ACLcBGAsYHQ/w200-h150/Andasto-7.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Cruce de caminos</span></td></tr></tbody></table></p><div style="text-align: justify;">Nos aproximamos hacia el montículo calizo por terreno abierto, con un hermoso árbol a la izquierda, y nos encontramos con un talud de tres o cuatro metros: se podría atacar de frente por una pequeña hendidura muy visible, pero casi es preferible flanquear unos metros hacia la izquierda, siguiendo una trocha en la hierba y perdiendo unos pocos metros hasta llegar a la cola del lapiaz, donde un hito de piedras nos indica el punto <br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-sv4OriYT5RY/YP2Epuint-I/AAAAAAAAC_Y/4HDkXOd1Wq4sUoCOWQgwJGQE2WcJUdeUwCLcBGAsYHQ/s2048/Andasto-8.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-sv4OriYT5RY/YP2Epuint-I/AAAAAAAAC_Y/4HDkXOd1Wq4sUoCOWQgwJGQE2WcJUdeUwCLcBGAsYHQ/w200-h150/Andasto-8.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Llegando arriba</span></td></tr></tbody></table><br />adecuado para subir. Como en todos los terrenos de estas características (mixto), hay que ascender con cuidado, aunque no hay hendiduras muy profundas, y dirigirnos hacia el pequeño arbolado que hay arriba, dejándolo por la izquierda. Unos pocos metros de progreso cauteloso, y ya estamos en la cima (ANDASTO, 822 m.)<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-lq-4QjFyhKc/YP2FAta4IAI/AAAAAAAAC_k/P2b61kGZjNwv6A01yhS07n6aDH7nsFL0ACLcBGAsYHQ/s2048/Andasto%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-lq-4QjFyhKc/YP2FAta4IAI/AAAAAAAAC_k/P2b61kGZjNwv6A01yhS07n6aDH7nsFL0ACLcBGAsYHQ/s320/Andasto%2Bcima.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="text-align: left;">Nos espera un panorama impresionante. Tras el espolón antes citado, emerge el soberbio Udalaitz, y a su derecha el cordalito que reúne a Betsaide y Tellamendi (con su cruz) hasta Ipiztekoarriaga, camino de Aramaio. Hacia Gipuzkoa (oeste), distinguimos sin problema e Txindoki y el macizo de Aizkorri. En el lado contrario, la mole de Oiz detrás de los valles de Atxondo y el Duranguesado. Y, por supuesto, los dos compañeros que nos han guiado durante la ruta: el espléndido Ipizte y naturalmente Anboto, en todo su esplendor, la joya de la montaña de Bizkaia.</span></div></div><p></p><p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-wxH4np_0eYc/YP2FcteZ_wI/AAAAAAAAC_s/Q-satrnIdik9pGIpUZ4gJmAV2YscbkVXACLcBGAsYHQ/s2048/Anboto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-wxH4np_0eYc/YP2FcteZ_wI/AAAAAAAAC_s/Q-satrnIdik9pGIpUZ4gJmAV2YscbkVXACLcBGAsYHQ/s320/Anboto.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Anboto, en modo pirámide perfecta</span></td></tr></tbody></table><br /></p><p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-D0UCghW9BGk/YP2GPEToMQI/AAAAAAAAC_0/kMR5FgxDXW8Ew0X5ktqHDbOwOnDd97oxwCLcBGAsYHQ/s823/Ipizte.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="560" data-original-width="823" height="136" src="https://1.bp.blogspot.com/-D0UCghW9BGk/YP2GPEToMQI/AAAAAAAAC_0/kMR5FgxDXW8Ew0X5ktqHDbOwOnDd97oxwCLcBGAsYHQ/w200-h136/Ipizte.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Ipizte</span></td></tr></tbody></table></p><div style="text-align: justify;">A partir de aquí, depende de cada cual, pero si queremos algo más de monte una opción muy obvia es el cercano Ipizte, al que se llega a partir del cruce señalizado en dirección a Zabalandi, y cuya ascensión describimos en la entrada que se enlaza arriba (ojo, que es un monte pequeño pero potente). Y en plan más suavito, de vuelta al valle podemos completar con un paseíto por la Vía Verde hasta El Tope o hasta Apata, muy recomendable cualquiera de las dos opciones.</div><p></p><p style="text-align: justify;">Seguramente hemos utilizado en esta entrada más adjetivos grandilocuentes de los habituales, pero es que el recorrido lo merece. Cuatro kilómetros de subida y otro tanto de bajada: no se lo piense usted y busque hueco para hacerlo. No se arrepentirá. </p><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><br /><br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/09534613995520813515noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-29490012363334894802021-03-14T17:58:00.000+01:002021-03-14T17:58:09.805+01:00Aguilatos<p style="text-align: justify;"><i>En la parte más oriental de las Encartaciones, donde el Kadagua ya enfila el tramo final hacia la ría de Bilbao, Sodupe (municipio de Gueñes) ocupa un estrecho espacio rodeado de algunos de los montes más emblemáticos de la zona: Eretza por el norte y Gallarraga hacia el Este levantan sus imponentes perfiles invitando a aventuras montañeras al tiempo que dan carácter al paisaje que se divisa desde el casco urbano. De manera que estamos en uno de esos lugares estratégicos de los que parten numerosas rutas de distinto calibre.</i></p><p style="text-align: justify;"><i>En esta ocasión optamos por un destino más bien modesto, un ascenso bastante asequible al Aguilatos, cima digamos secundaria aunque con excelentes vistas que nos permite conocer parte de este entorno y quizá servir de aperitivo para objetivos más ambiciosos. </i></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>DISTANCIA</b>: 8,1 kms.</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>DESNIVEL</b>: 610 m. (56-667)</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>DIFICULTAD</b>: Media-Baja 11 (6-3-2) Rampas del 30%/Desnivel continuado</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>ITINERARIO</b> (ida y vuelta) <b>Inicio y final</b>: Sodupe</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>VIAS</b>: Pista de cemento y tierra, senderos</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>ACCESOS</b>: En coche, desde Bilbao, BI-636 (autopista) dirección Balmaseda, salida Sodupe. Se sigue un tramo por la general y se gira a la izquierda hacia el centro urbano, cruzando un paso a nivel. Bizkaibus A-0651 (Termibus) hasta Iorgi o Sodupe-Geltokia. FEVE Bilbao-Santander (Concordia) parada Sodupe.</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>TRACK</b>: <a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/aguilatos-67906529" target="_blank">Wikiloc</a></span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;"><b>Más información</b>:</span> </li><ul><li><a href="https://www.mendikat.net/com/mount/2372#modal-donate " style="font-family: verdana; font-size: small;" target="_blank">Mendikat</a><span style="font-family: verdana; font-size: small;"> </span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Guía Cartográfica de Bizkaia mapa 41</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">IGN MTN50-0061 Bilbao</span></li></ul></ul><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-kVT-dUoMMLc/YE0AKS9szOI/AAAAAAAACzI/9up6qTHxdk0qwPu5XIOOlpHuM06IfXDXQCLcBGAsYHQ/s1366/Aguilatos%2BMapa-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-kVT-dUoMMLc/YE0AKS9szOI/AAAAAAAACzI/9up6qTHxdk0qwPu5XIOOlpHuM06IfXDXQCLcBGAsYHQ/w400-h185/Aguilatos%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-UFWf_VpYc6s/YE0APtn6lrI/AAAAAAAACzM/FK8V4mkhn_s1FWiAd_FcqqRIrGq1J0wBgCLcBGAsYHQ/s1342/Aguilatos%2Bperfil.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="201" data-original-width="1342" height="60" src="https://1.bp.blogspot.com/-UFWf_VpYc6s/YE0APtn6lrI/AAAAAAAACzM/FK8V4mkhn_s1FWiAd_FcqqRIrGq1J0wBgCLcBGAsYHQ/w400-h60/Aguilatos%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div><br /><p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NlgnvZmh4Yg/YE0BQU9lRqI/AAAAAAAACzY/6yb2YmPJFHwsG69Ig4R5hGJhiUKFi6XtgCLcBGAsYHQ/s2048/Sodupe.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-NlgnvZmh4Yg/YE0BQU9lRqI/AAAAAAAACzY/6yb2YmPJFHwsG69Ig4R5hGJhiUKFi6XtgCLcBGAsYHQ/w150-h200/Sodupe.jpg" width="150" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;"><i>La iglesia y el Eretza</i></span></td></tr></tbody></table><p></p><div style="text-align: justify;">Sodupe es uno de esos pueblos que nos gustan, limpio y tranquilo, con su iglesia y sus zonas de bares (igual de apetecible para potear al mediodía, tomar un agradable café por la mañana o unas animadas cervezas por la tarde), su estación de tren (que eso siempre mola mucho) y no uno, sino dos ríos (o un río y su afluente) que siempre alegran el corazón. Junto a su cauce caminaremos precisamente unos metros antes de empezar a subir a este monte algo extraño, pequeño, siempre a la sombra del colosal Gallarraga, pero fácilmente identificable desde la distancia. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><p></p><p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_nzoTeA6ZYI/YE0B48hDtqI/AAAAAAAACzg/oiT3prf0MYoWsy7fc9GsS0S8uCyCg6cPACLcBGAsYHQ/s2048/Sodupe-2.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-_nzoTeA6ZYI/YE0B48hDtqI/AAAAAAAACzg/oiT3prf0MYoWsy7fc9GsS0S8uCyCg6cPACLcBGAsYHQ/s320/Sodupe-2.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;"><i>El río y Gallarraga al fondo</i></span></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;">En los alrededores de la plaza, junto a la iglesia de San Vicente Mártir, es donde fijamos el punto de partida. Suele ser posible aparcar por la zona sin mucho problema si hemos venido en coche, y el transporte público también nos dejará a unos pocos pasos. Tras la torre de la iglesia ya se observa la cima del Eretza, cuyo perfil nos acompañará la mayor parte del camino, y de inmediato tenemos también a la vista el afilado Gallarraga y a su izquierda el más modesto Aguilatos hacia donde nos encaminamos. Pasando junto a la iglesia, hay que dirigirse por la parte trasera hacia el río que no sé si es Herrerías o Izalde, y que poco más abajo verterá al Kadagua. Cruzamos un puentecito para dirigirnos al barrio de Elubarri, para lo cual nos ayudan unos carteles, primero blancos y luego verdes, que nos indican la dirección correcta, girando dos veces a la derecha para enfilar paralelos al río.</div><p></p><p style="text-align: justify;"></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-6YvrS24joVA/YE0Cue_4WYI/AAAAAAAACzo/XrjugxBPkS8nJfgV-MbNAnyBPLnlufwTwCLcBGAsYHQ/s2048/Sodupe-Elubarri.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-6YvrS24joVA/YE0Cue_4WYI/AAAAAAAACzo/XrjugxBPkS8nJfgV-MbNAnyBPLnlufwTwCLcBGAsYHQ/w200-h150/Sodupe-Elubarri.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;"><i>Barrio de Elubarri</i></span></td></tr></tbody></table>Pasamos bajo un puente, con la silueta del Lizaso al fondo, y en este rincón podemos detenernos a contemplar los patitos y escuchar el croar de las ranas que habitan en el cauce. Nada más pasar bajo este puente hay que girar a la izquierda, con otro cartel indicado del barrio bien visible. Y aquí empezamos a ascender sin que encontremos prácticamente ningún reposo hasta la cima (claro, subimos unos 600 metros en un trayecto de menos de cuatro kilómetros, lo que da una pendiente media por encima del 20%). Elubarri es un barrio curioso, con casas de dos alturas flanqueando la respetable cuesta y un pequeño mirador desde el que naturalmente volvemos a disfrutar del poderoso perfil del Eretza. Tras un ligero el camino pasa bajo la carretera y, tras perder algunos metros más, viene a dar a un rincón junto al acceso a la autopista, donde cruzamos sin verlo el arroyo Miñaur, junto a grandes pilas de troncos cortados. <p></p><p style="text-align: justify;"></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-uckRoj-SdQQ/YE0DP3WK-wI/AAAAAAAACzw/XhHFpZrg8yc3Oxl_r_diFMx-1Dl8cGYcQCLcBGAsYHQ/s2048/Aguilatos-1.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-uckRoj-SdQQ/YE0DP3WK-wI/AAAAAAAACzw/XhHFpZrg8yc3Oxl_r_diFMx-1Dl8cGYcQCLcBGAsYHQ/w200-h150/Aguilatos-1.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;"><i>Camino por la Moriza</i></span></td></tr></tbody></table>En este punto hay dos caminos de cemento que ascienden por la derecha, de los que hay que coger el segundo. El desnivel es potente, pasamos bajo una tubería que forma un sifón que salva en barranco y, tras un par de giros entre sol y sombra, finaliza el cemento y nos encontramos ante dos puertas metálicas, en la zona conocida como la Moriza. Cualquiera de las dos nos lleva al mismo punto, la primera más directamente aunque atravesando un prado con riesgo de molestar a los animales (o de cabrear a algún perro pastor), la segunda (izquierda) dando un pequeño rodeo por terreno más llano. Atravesando esta segunda puerta, quizá más recomendable, y dejándole cuidadosamente cerrada, continuamos por camino algo herboso, giramos a la derecha bordeando la finca anterior y pasando junto a un tendido eléctrico. <p></p><p style="text-align: justify;"></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-H2RfZdlqyM0/YE0EqoyNNjI/AAAAAAAACz4/avC9H5RzMAgoXZqUiprkUisC9y7gE3y7gCLcBGAsYHQ/s2048/Aguilatos-2.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-H2RfZdlqyM0/YE0EqoyNNjI/AAAAAAAACz4/avC9H5RzMAgoXZqUiprkUisC9y7gE3y7gCLcBGAsYHQ/w150-h200/Aguilatos-2.jpg" width="150" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;"><i>Rampa y Gallarraga</i></span></td></tr></tbody></table>El camino se reúne con otro que también sube, junto a un cartel que indica la dirección a Sodupe, que será útil al bajar. Tomamos por tanto la pista que sigue subiendo, pasando ahora un par de curvas por terreno más soleado, y dejando a la derecha otra alambrada. Más o menos debemos haber entrado en terreno alavés (Okondo), en ese raro entrante que alcanza hasta el Kadagua. Hay un extraño claro por la derecha, con roca oscura (seguramente, arenisca), un buen número de madroños, y unas flores amarillas de largo tallo que parecen flotar. Aunque por la derecha podemos atajar un trecho, es más sencillo seguir la pista describiendo un par de curvas. Ya se ve que hemos ganado altura, el pueblo queda ya muy abajo, pero todavía nos queda bastante, y el terreno es ahora más o menos abierto y el camino pedregoso y algo incómodo.<p></p><p style="text-align: justify;">Continuamos ahora por camino de nuevo verde y más sombrío, que gira a la derecha, pasamos junto a una bañera-abrevadero, cruzamos un regato afluente del Miñaur y pasamos una puerta para ir a dar a otra pista, que naturalmente sigue subiendo. Aquí aparece el fantástico perfil del Gallarraga, oscuro y lejano, impresionante, y el tramo que nos espera recupera una pendiente considerable con abundante piedra suelta. </p><p style="text-align: justify;">En la primera bifurcación, ya junto a un pinar, tiramos por la izquierda. Sin dejar nunca de subir, dejamos un camino que sale por la izquierda y afrontamos el último tramo más potente. Tras un giro cerrado y unos metros llanos, picamos de nuevo para arriba en lo que puede parecer la última pala… pero no lo será. Curiosamente, ahora debemos estar de nuevo en Bizkaia. Termina el arbolado y salimos a un claro junto a un pequeño cierre metálico con otra estupenda vista sobre el norte (Eretza y Ganeroitz). Pero lo que parece un cómodo cresteo llano exigirá un último aunque muy moderado esfuerzo. En DESVIO tomamos una sendita que progresa entre helechos y, ahora sí, alcanzamos finalmente la cima (AGUILATOS, 667 m.), en cosa de hora y media, puede que algo más.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-EYQrtU3gvcs/YE0IBhI9kzI/AAAAAAAAC0A/6Ooi-Grz29Iumgitg8JxMXBeLksZGYfDgCLcBGAsYHQ/s2048/Aguilatos-cima.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-EYQrtU3gvcs/YE0IBhI9kzI/AAAAAAAAC0A/6Ooi-Grz29Iumgitg8JxMXBeLksZGYfDgCLcBGAsYHQ/s320/Aguilatos-cima.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;"><i>Cima, con los gigantes al lado</i></span></td></tr></tbody></table><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-CxTdnVGYiU0/YE0JIYn06_I/AAAAAAAAC0I/KUYR8vo0JwEYoQ0hahecbuSfsXWwv0iewCLcBGAsYHQ/s2048/Aguilatos-cima2.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-CxTdnVGYiU0/YE0JIYn06_I/AAAAAAAAC0I/KUYR8vo0JwEYoQ0hahecbuSfsXWwv0iewCLcBGAsYHQ/w200-h150/Aguilatos-cima2.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;"><i>Vista al Noroeste</i></span></td></tr></tbody></table><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-125Qkwb-CGo/YE0JyLUCXyI/AAAAAAAAC0U/195_KsbP75A-MXrl62U-tKPG6hxnixdlQCLcBGAsYHQ/s2048/Aguilatos-cima3.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-125Qkwb-CGo/YE0JyLUCXyI/AAAAAAAAC0U/195_KsbP75A-MXrl62U-tKPG6hxnixdlQCLcBGAsYHQ/w200-h150/Aguilatos-cima3.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;"><i>Sodupe, allá abajo</i></span></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;">Desde esta afilada arista, con rocas planas que caen hacia el interior, las vistas son espectaculares: Gallarraga y Ganeko forman un conjunto imponente y por el lado contrario el Eretza, Ganeroitz, Mendibil y el Abra al fondo; hacia el Oeste, Sodupe ya muy abajo y las Encartaciones, donde se distingue bien Ubieta, y al fondo Tologorri, Castro Grande y los montes de la Peña.</p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-vFf_f8FQCIc/YE0LX_xGUHI/AAAAAAAAC0c/syL0b_wh9_c6PArO4F0Iuuy7ixrIX-KMQCLcBGAsYHQ/s2048/Aguilatos-3.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-vFf_f8FQCIc/YE0LX_xGUHI/AAAAAAAAC0c/syL0b_wh9_c6PArO4F0Iuuy7ixrIX-KMQCLcBGAsYHQ/s320/Aguilatos-3.jpg" width="320" /></a></div>La bajada la hacemos por la misma vía, con dos únicos temas a destacar: andarse con algo de cuidado en los tramos más pedregosos (dar con el culo en estos terrenos no hace demasiada gracia) y procurar no perder el camino principal a no ser que tengamos muy claro a dónde nos llevan los atajos, porque la zona está repleta de caminos en distintas direcciones y podemos meternos un buen rodeo sin darnos cuenta. De todas formas, si hacéis uso del track hay un par de variantes por las que se puede optar.<p></p><p style="text-align: justify;">Lo cierto es que esta subida al Aguilatos se plantea casi siempre como la parte inicial de rutas más exigentes (por desnivel y por longitud) hacia el Gallarraga y/o Ganeko, incluso de travesías hasta el mismo Bilbao. Cosas de un nivel bastante más alto que el que manejamos en este blog, pero que puede que en algún momento nos animemos a presentar aquí.</p><div style="text-align: justify;"><br /></div><br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/09534613995520813515noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-23463549328888868762020-12-19T19:47:00.000+01:002020-12-19T19:47:08.320+01:00Gazteluzar<p><span style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><i>Al sur del río Ibaizabal, el Mandoia es
uno de los montes con más solera de Bizkaia, objetivo de excursiones clásicas,
bien desde Bedia por el norte, o enlazando con el cercano Upo desde el oeste, o
por vía más directa desde Zeberio. Aproximándonos desde el primero de estos
municipios –enlace entre las zonas urbanas e industriales, y el entorno más
rural- pocos reparan en la pequeña elevación de Gazteluzar, que constituye una
especie de antecima desprendida del mismo Mandoia hacia el norte. Es por tanto
un monte ignorado y modesto, que tal vez en tiempos tuvo su relevancia
estratégica como parece indicar su topónimo. En </i>ibilkat<i> lo recuperamos para una
salida muy breve aunque no del todo plácida, como ahora veremos.</i></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: left;"><o:p> </o:p><span style="text-align: justify;"> </span><b style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt; text-align: justify;">: 3,6 kms.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 255 m. (259-515) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Muy Baja 4 (2-1-1) Rampas del 30%<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Ereño (Bedia)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Pista de tierra, senderos<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: En coche, desde Bilbao, autopista A8
dirección Donostia, hasta salida Vitoria-Gasteiz N-240. Seguir hasta Bedia, y
justo después de la iglesia, girar a la derecha hacia Ereño y Eroso-Ugarte. Se
sigue la carretera pasando un puente sobre el Ibaizabal y después otro sobre el
tren. Se pasa el barrio de Eroso-Ugarte y en la bifurcación siguiente se toma
la dirección a Ereño. Eusko Tren línea Bilbao-Donostia parada Bedia. Varias
líneas de Bizkaibus (en los dos casos, hay casi 4 kms. hasta Ereño)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-right: .9pt; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><b style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt;">ENLACES CON: </b><a href="http://ibilkat.blogspot.com/2013/05/mandoia.html" style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt;" target="_blank">Mandoia desde Bedia</a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><a href="https://www.mendikat.net/com/mount/2308"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/2308</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><a href="http://www.bedia.biz/es-ES/Turismo/Bediaysusbarrios/Paginas/Ereno.aspx"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.bedia.biz/es-ES/Turismo/Bediaysusbarrios/Paginas/Ereno.aspx</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><a href="http://www.bedia.biz/es-ES/Turismo/ConoceBedia/Documents/4%20Gui%C3%B3n%20del%20recorrido%20de%20Ere%C3%B1o.pdf"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.bedia.biz/es-ES/Turismo/ConoceBedia/Documents/4%20Gui%C3%B3n%20del%20recorrido%20de%20Ere%C3%B1o.pdf</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>(recorrido)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><a href="http://www.bedia.biz/es-ES/Turismo/ConoceBedia/Paginas/Galeriadeimagenes.aspx?album=3706"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.bedia.biz/es-ES/Turismo/ConoceBedia/Paginas/Galeriadeimagenes.aspx?album=3706</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (fotos) <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 43<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-0062
Durango<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt; mso-bidi-font-style: italic;"><o:p> </o:p></span><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ozneLZVzyLA/X94_e_itoYI/AAAAAAAACuA/zwVgFNCdvuQGqfjhGeo79PlxsLyXpCkXgCLcBGAsYHQ/s1366/Gazteluzar%2Bmapa-1.jpg" imageanchor="1" style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center; text-indent: 35.4pt;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-ozneLZVzyLA/X94_e_itoYI/AAAAAAAACuA/zwVgFNCdvuQGqfjhGeo79PlxsLyXpCkXgCLcBGAsYHQ/w400-h185/Gazteluzar%2Bmapa-1.jpg" width="400" /></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt; mso-bidi-font-style: italic;"><o:p></o:p></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-8aXLIxScacQ/X95AA-PdceI/AAAAAAAACuI/M2C3yYOGzM0xR2E6Uu5SBOQS9USZIdjqgCLcBGAsYHQ/s1344/Gazteluzar%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="1344" height="60" src="https://1.bp.blogspot.com/-8aXLIxScacQ/X95AA-PdceI/AAAAAAAACuI/M2C3yYOGzM0xR2E6Uu5SBOQS9USZIdjqgCLcBGAsYHQ/w400-h60/Gazteluzar%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11.0pt;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-kKaFk2iwlE0/X95BV1lg1qI/AAAAAAAACuU/Qb0lrDn85aAy4f7qt8FtGTo81f5Ui9XawCLcBGAsYHQ/s350/Ere%25C3%25B1o.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="196" data-original-width="350" src="https://1.bp.blogspot.com/-kKaFk2iwlE0/X95BV1lg1qI/AAAAAAAACuU/Qb0lrDn85aAy4f7qt8FtGTo81f5Ui9XawCLcBGAsYHQ/s320/Ere%25C3%25B1o.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Vista aérea del barrio de Ereño</span></td></tr></tbody></table>Generalmente, en este saludable blog preferimos (y
recomendamos) utilizar el transporte público para nuestras salidas, pero esta
vez va a ser la excepción porque, amigos, si llegamos a Bedia en tren o autobús
tenemos por delante cerca de 4 kms. y 200 metros de desnivel hasta llegar al
barrio de Ereño, nuestro punto de partida. Es un buen paseíto al que hay que
añadir otro tanto a la vuelta. Lo cual no tiene nada de particular, pero si de
lo que se trata es de coronar un pequeño monte al que dedicamos apenas veinte
minutos en subir y bajar desde su base, igual la maniobra de aproximación es un
poco desproporcionada. Avisados quedan.</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-EcLqdWJXRVc/X95B7hn8hMI/AAAAAAAACuc/5On5b_sl3fgVkq8AH1xZTLgy81o3394WQCLcBGAsYHQ/s640/Atxandi.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-EcLqdWJXRVc/X95B7hn8hMI/AAAAAAAACuc/5On5b_sl3fgVkq8AH1xZTLgy81o3394WQCLcBGAsYHQ/w200-h150/Atxandi.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Fuente de Atxandi</span></td></tr></tbody></table>El pequeño
barrio de Ereño (no confundir con el pueblo de Urdaibai) es un grupo de
caseríos, algunos imponentes, otros más antiguos, encaramado en el monte, con
una pequeña y encantadora ermita dedicada a San Martín Obispo. Desde ahí mismo
arrancamos, siguiendo la dirección de la carretera junto a las últimas casas,
para alcanzar en unos pocos metros la fuente de Atxandi, justo al lado de una
trifurcación en la que seguimos de frente. Estamos en el camino normal al
Mandoia, por lo que también nos podemos guiar por lo comentado en la entrada indicada arriba. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Rbi_PnDWCr4/X95DKaRA0LI/AAAAAAAACuo/SO8RdGOKu2E11kTY69vmtLD0LvrB1xntQCLcBGAsYHQ/s2048/Mandoia-Gazteluzar.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-Rbi_PnDWCr4/X95DKaRA0LI/AAAAAAAACuo/SO8RdGOKu2E11kTY69vmtLD0LvrB1xntQCLcBGAsYHQ/w200-h150/Mandoia-Gazteluzar.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Mandoia (iz) y Gazteluzar (dcha)</span></td></tr></tbody></table><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Seguimos por cómodo sendero, con un par de zonas algo
más exigentes, tal vez por encima del 20%, hasta encontrar un vallado junto al
que debemos girar a la derecha. Llegamos así a una pista de cemento donde de
nuevo giramos a la derecha, y en un pis pas llegamos al collado Bazterreko
Landa, con un nuevo cruce de caminos. El que trepa por la izquierda y el que
sigue de frente en muy ligero descenso llevan al vecino Mandoia, pero en esta
ocasión nuestro objetivo es más próximo y también más pequeño.</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11.0pt;"><o:p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-6dyEyuj_D6Y/X95DvL_jLJI/AAAAAAAACuw/mJMXqnchIfwo8nV-N-zTaBG7qLrO7ZF7QCLcBGAsYHQ/s2048/Gazteluzar-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-6dyEyuj_D6Y/X95DvL_jLJI/AAAAAAAACuw/mJMXqnchIfwo8nV-N-zTaBG7qLrO7ZF7QCLcBGAsYHQ/s320/Gazteluzar-1.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Gazteluzar desde Munurrutu (o algo así)</span></td></tr></tbody></table></o:p></span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Por la derecha de ese cruce hay un pequeño montículo
que por lo visto se llama nada menos que Munurrutu (la cartografía confunde
claramente los nombres de las dos elevaciones), y desde esa alturita tenemos a la
vista el hermoso perfil del Gazteluzar, aproximadamente cónico desde esta
perspectiva. Podemos simplemente descender por la loma hasta su base, o
rodearla por la pista para encontrarnos al pie mismo de nuestra subida. Parece
ser que hay una ruta posible –y más fácil que la que planteamos aquí- para
acceder a la cima dando un rodeo por la derecha y tirar para arriba desde el
norte, por la cara que ahora no vemos. Pero nuestra ruta de subida está bien
clara en la ladera que tenemos a la vista, así que no hay más que picar para
arriba sin contemplaciones. </span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-LiDszNu6dKQ/X95EXdp2l3I/AAAAAAAACu4/sciiXEbjQlAcR9bteIO-AvRJw6QYFuj4wCLcBGAsYHQ/s2048/Gazteluzar-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-LiDszNu6dKQ/X95EXdp2l3I/AAAAAAAACu4/sciiXEbjQlAcR9bteIO-AvRJw6QYFuj4wCLcBGAsYHQ/w150-h200/Gazteluzar-2.jpg" width="150" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Hacia el pino</span></td></tr></tbody></table><span style="font-size: 11.0pt;"><o:p> </o:p></span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">La trocha es muy visible en su primera parte, para
luego desdibujarse un poco, pero siempre con una pendiente bastante respetable
(como un 30%, quizá más). En caso de duda, el punto de referencia es un hermoso
y viejo pino hasta el que tenemos que llegar. Hasta ahí es lo más sencillo,
ahora viene la complicación. Primero encontramos un paso algo delicado, con
buena caída por la izquierda, con la que hay que tener cuidado aunque es apenas
un par de metros. Pero ya el fuerte desnivel que mira a SW nos acompañará casi
hasta arriba. El sendero gira ligeramente hacia el oeste, y seguirá por el
borde de una ladera muy empinada, entre zarzas, argomas y algún espino, un paso
verdaderamente agreste en el que hay que avanzar despacito, evitando un
tropezón. </span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-2qncW9897JI/X95FFOHb9nI/AAAAAAAACvA/9WzvXMFqipsg5yNS0lhjDb_NZ1A3lAWswCLcBGAsYHQ/s2048/Gazteluzar%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-2qncW9897JI/X95FFOHb9nI/AAAAAAAACvA/9WzvXMFqipsg5yNS0lhjDb_NZ1A3lAWswCLcBGAsYHQ/s320/Gazteluzar%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Cima, con Ereño abajo (dcha.)</span></td></tr></tbody></table></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11.0pt;"><o:p> </o:p></span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Así, con mucho cuidadito, vamos ganando metros,
girando ligeramente hacia la izquierda, y ya con el paso más franco, hasta
alcanzar la cima (GAZTELUZAR o Kastillozar, 515 m.). Las vistas son excelentes,
excepto hacia el sur, donde domina el cercano Mandoia: vemos claramente Oiz e
Iluntzar hacia el oeste, y la sierra de Aramotz, Eskuagatz y Leungane algo más
al sur. Por el norte y oeste observamos Etxebarri y parte de Bilbao, así como
el Abra y el Serantes, y el poderoso perfil de Kamaraka y Ganeko, entro otros.</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11.0pt;"><o:p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-S6SSBGnnNro/X95FjnqoErI/AAAAAAAACvI/0kPuM5K92CYNf5LmI78DaDbuwjA5CSIwgCLcBGAsYHQ/s2048/Gazteluzar-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-S6SSBGnnNro/X95FjnqoErI/AAAAAAAACvI/0kPuM5K92CYNf5LmI78DaDbuwjA5CSIwgCLcBGAsYHQ/w200-h150/Gazteluzar-3.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Upo y Ganeko desde el camino</span></td></tr></tbody></table></o:p></span><span style="text-indent: 35.4pt;">Con las misma cautelas que en la subida en los
alrededores de la cima, accedemos de nuevo al sendero anterior, ya que –que
sepamos- no hay otra ruta que enlace con el camino de subida sin dar el rodeo
hasta el collado citado antes. Por tanto, nos volvemos por donde hemos venido
tras visitar esta </span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">pequeña, ignorada y un poco áspera montañita.</span></p>Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/09534613995520813515noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-25724322893009173972020-10-01T20:31:00.003+02:002020-10-01T20:31:39.603+02:00Peña San Juan<p><i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;">Los montes de Galdames, que separan las
Encartaciones de la zona ribereña de la ría de Bilbao, forman una gran masa que
se extiende de NW a SE, desde la cuenca del Barbadun, hasta enlazar con el
macizo del Eretza. Su amplia superficie muestra una gran variedad, desde
grandes extensiones boscosas hasta amplios praderíos sobre perfiles
redondeados. Esta última tipología es la que domina la mayor parte de la zona
más norteña, mirando hacia el interior, donde se suceden bocaminas, grietas y
derrumbes producidos por la intensa actividad minera que perduró hasta
principios del siglo XX.</span></i></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><i><span style="font-size: 11pt;">En ese sector, la Peña San Juan es la
cima más relevante, aunque no llegue siquiera a los 700 metros ni su silueta
destaque demasiado. La visita a esta cima es una buena excusa para conocer
alguna de las peculiaridades del entorno: restos de viejas explotaciones
mineras, la cercana cueva de la Magdalena o cimas secundarias poco visitadas a
las que podemos acceder en pocos minutos.</span></i></p>
<p class="MsoNormal"></p><ul style="text-align: left;"><li><b style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">DISTANCIA</span></b><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 8pt; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">: 7,2 kms.</span></li><li><b style="font-size: 8pt;"><span style="font-family: times;">DESNIVEL</span></b><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 8pt;"><span style="font-family: times;">:</span> 190 m. (481-669)</span></li><li><b style="text-indent: 35.4pt;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">DIFICULTAD</span></b><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 8pt; text-indent: 35.4pt;">: Muy Baja 3 (1-2-0) </span></li><li><span style="font-family: times;"><b style="font-size: 8pt;">ITINERARIO </b><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 8pt;">(ida y vuelta)</span><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 8pt;"> </span><b style="font-size: 8pt;">Inicio
y Final: </b><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 8pt;">Ekoetxe-Peñas Negras</span></span></li><li><b style="font-size: 8pt;"><span style="font-family: times;">VIAS</span></b><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 8pt;"><span style="font-family: times;">: Pista de tierra, senderos</span>, campo
a través</span></li><li style="text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">ACCESOS</span></b><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">: Hasta <st1:personname productid="La Arboleda" w:st="on">La Arboleda</st1:personname>, desde Bilbao a Trapaga
por <st1:personname productid="la A-8" w:st="on">la A-8</st1:personname> hasta
salida 127B. Se toma la BI-3756 pasando por Urioste, y en la rotonda junto a la
iglesia de Trapaga BI-3755 hasta La Arboleda. Aquí seguir las indicaciones
hacia Ekoetxe-Peñas Negras rodeando el pueblo por la derecha y girando a la derecha
tras dos curvas cerradas. A Trapaga, también en Bizkaibus A3144, A3336 y A3337
y RENFE línea C2 estación de Trapagaran. De aquí a Larreineta se puede tomar el
funicular de <st1:personname productid="La Escontrilla" w:st="on">La
Escontrilla</st1:personname>, y a <st1:personname productid="La Arboleda" w:st="on">La Arboleda</st1:personname> hay bus de Eusko Tren. De <st1:personname productid="La Arboleda" w:st="on">La Arboleda</st1:personname> a Peñas Negras,
a pie por el itinerario de Mina Pickwick, o continuando por carretera (unos 2
kms.). El Bizkaibus A333 Sestao-Gallarta enlaza directamente con La Arboleda
desde Gallarta.<o:p></o:p></span></li><li><span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/san-juan-57795816" target="_blank">Wikiloc</a></span></span></li><li><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">ENLACES CON: </span></b><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">La Rasa, Paseo por
las cumbres I, sauco<o:p></o:p></span></li><li><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">Más información</span></b><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">:<o:p></o:p></span></li><li><a href="https://www.mendikat.net/com/mount/2289"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/2289</span></a></li><li><a href="https://luismiportu.blogspot.com/2014/02/pena-san-juan.html"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">https://luismiportu.blogspot.com/2014/02/pena-san-juan.html</span></a></li><li><a href="https://www.elcorreo.com/alava/ocio/rutas/febrero2009montestriano.html"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">https://www.elcorreo.com/alava//ocio/rutas/febrero2009montestriano.html</span></a></li><li><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 23</span></li><li><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt;">IGN MTN50-0061
Bilbao</span></li></ul><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-size: 8pt; mso-bidi-font-style: italic;"><o:p> </o:p></span><a href="https://1.bp.blogspot.com/-IakuFQuDAIo/X3YToLmIYQI/AAAAAAAAIUo/KXsrXaexegIqNsrKzsII4taXzhV6-HIegCLcBGAsYHQ/s1366/San%2BJuan%2Bmapa-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-IakuFQuDAIo/X3YToLmIYQI/AAAAAAAAIUo/KXsrXaexegIqNsrKzsII4taXzhV6-HIegCLcBGAsYHQ/w400-h185/San%2BJuan%2Bmapa-1.jpg" width="400" /></a></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><br /></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zyGpUb5qYSs/X3YU24QCvVI/AAAAAAAAIU0/9nxjk-eOnmA2zzsvswbtjDJ5LEyFXJZ-ACLcBGAsYHQ/s1632/Ekoetxe.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1224" data-original-width="1632" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-zyGpUb5qYSs/X3YU24QCvVI/AAAAAAAAIU0/9nxjk-eOnmA2zzsvswbtjDJ5LEyFXJZ-ACLcBGAsYHQ/w200-h150/Ekoetxe.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Ekoetxe Peñas Negras</span><br /></td></tr></tbody></table><span style="font-size: 14.6667px; text-align: justify; text-indent: 47.2px;">El Ekoetxe (antes Centro de Interpretación) de Peñas Negras, aunque es un mamotreto bastante feo, es un </span>buen punto de encuentro donde cada fin de semana se reúnen
montañeros, ciclistas y hasta moteros, que partiendo desde aquí pueden acceder
a muy diversas localizaciones de una amplia extensión, ideal para casi cualquier
tipo de actividad que se pueda realizar en el monte. Desde este punto nos
dirigimos hacia un panel informativo donde se inician diferentes rutas
señaladas (de forma impecable, siempre lo decimos) con balizas de colores.<span style="font-size: 11pt; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"> </span><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt;"><o:p></o:p></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-K87Lbl3DuRI/X3YVzhY0dmI/AAAAAAAAIVA/exOe7xcaniAVWRQ9E8Q7s9jzPIrZtp2NgCLcBGAsYHQ/s2048/San%2BJuan-1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-K87Lbl3DuRI/X3YVzhY0dmI/AAAAAAAAIVA/exOe7xcaniAVWRQ9E8Q7s9jzPIrZtp2NgCLcBGAsYHQ/w200-h150/San%2BJuan-1.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Camino por la ladera</span><br /></td></tr></tbody></table><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Tomamos las marcas que combinan el rosa y el naranja,
que de momento llevarán la misma dirección, y empezamos a subir suavemente por
un camino amplio de tierra. Pasamos un par de curvas y un tramo muy descarnado,
dejando por la izquierda los peñascos de arenisca que dan nombre ala zona, y girando a la derecha iniciamos un largo camino en dirección Oeste que sube con poquita pendiente.
Seguiremos así cosa de un kilómetro muy cómodo, con buenas vistas por la
derecha hacia El Abra, el Serantes y las poblaciones de Gallarta y Muskiz.
También por la derecha se aprecia la pequeña elevación de El Gallo, totalmente
cubierta de arbolado, que visitaremos a la vuelta.</span></div></span><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt;"><o:p> </o:p></span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Junto a unas grandes lajas rocosas dejamos el desvío
que por la izquierda nos lleva hacia Peña Pastores (nos llevaría unos pocos
minutos visitarla), y nos despedimos de las marcas rosas. Siguiendo ahora las
balizas naranjas junto a un tendido de alta tensión, alcanzamos enseguida el
collado de La Rasa, hasta donde suelen llegar algunos vehículos, con un nuevo
panel informativo. Ya tenemos a la vista nuestro objetivo, una loma redondeada,
pelada y rocosa que se levanta a la espalda del reconocible esqueleto del
antiguo edificio de oficinas del Sauco.</span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt;"><o:p></o:p></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-pQOwOVdtnyQ/X3YW0bWgG1I/AAAAAAAAIVM/oUC4zVoeGDUe0Eyy49SZOkMFQTLPSlnTgCLcBGAsYHQ/s1255/San%2BJuan-2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="544" data-original-width="1255" src="https://1.bp.blogspot.com/-pQOwOVdtnyQ/X3YW0bWgG1I/AAAAAAAAIVM/oUC4zVoeGDUe0Eyy49SZOkMFQTLPSlnTgCLcBGAsYHQ/s320/San%2BJuan-2.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Peña San Juan, a la izquierda</span><br /></td></tr></tbody></table><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-AqKSAoRr3PI/X3YXXfDJF4I/AAAAAAAAIVU/Nit81zi6Akwr2ehsvxWSGzigWYqX5_OKgCLcBGAsYHQ/s2048/San%2BJuan-3.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-AqKSAoRr3PI/X3YXXfDJF4I/AAAAAAAAIVU/Nit81zi6Akwr2ehsvxWSGzigWYqX5_OKgCLcBGAsYHQ/w200-h150/San%2BJuan-3.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Atajo</span><br /></td></tr></tbody></table><span style="font-size: 14.6667px; text-indent: 47.2px;">Aunque podríamos seguir por la pista para luego girar a la izquierda, podemos tomar un pequeño atajo </span><span style="font-size: 11pt;">(SENDERO), una trocha de ganado
con algunos espinos y árboles enanos, que es lo único que crece en estos
venteados prados. Pronto volvemos a la amplia pista de tierra que bordea la
parte alta del monte por su ladera norte, desde la que contemplamos algunos
hundimientos vallados en los que crecen árboles y matorral. <o:p></o:p></span><p></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt;"><o:p> </o:p></span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">En vez de subir directamente a la cima –campo a través
por la izquierda- merece la pena rodearla siguiendo en dirección NW hacia otro
cartel, que alerta del peligro: estamos ante una espectacular grieta, que es en
realidad un derrumbe que corta en dos la loma cimera. Una sima de origen
parecido a la que puede verse en Zamaia, aunque en este caso menos profunda y
más larga. Podemos bordear la grieta siguiendo un senderito, con cuidado porque
a veces se aproxima al desplome (y ni de broma en caso de niebla o visibilidad
limitada), pero para alcanzar la cima tendremos que volver atrás, junto a la
pista de acceso, porque por esta vertiente es acceso es imposible. Aquí dejamos algunas imágenes de la grieta, bastante fotogénica:</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SN_qIKtnC3k/X3YYjYJL0XI/AAAAAAAAIVg/8wskz4a8pcclrwYgtknT3_UiJE_6JNhKwCLcBGAsYHQ/s2048/Grieta%2BSan%2BJuan-1.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-SN_qIKtnC3k/X3YYjYJL0XI/AAAAAAAAIVg/8wskz4a8pcclrwYgtknT3_UiJE_6JNhKwCLcBGAsYHQ/w200-h150/Grieta%2BSan%2BJuan-1.jpg" width="200" /></a></div><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-AUMbtNK9nxs/X3YYjpvn_SI/AAAAAAAAIVk/L3dCwxHM4hUB68_OWasUjYBt9A_c6fPXwCLcBGAsYHQ/w200-h150/Grieta%2BSan%2BJuan-2.jpg" width="200" /><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-DLXRpzoiLwI/X3YYkQLA5rI/AAAAAAAAIVo/O3kl5NPWhu0CsbMdpDPgJZg4HUptYMWVQCLcBGAsYHQ/s2048/Grieta%2BSan%2BJuan-3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-DLXRpzoiLwI/X3YYkQLA5rI/AAAAAAAAIVo/O3kl5NPWhu0CsbMdpDPgJZg4HUptYMWVQCLcBGAsYHQ/s320/Grieta%2BSan%2BJuan-3.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-pnnLXWmcE2g/X3YZKj75WnI/AAAAAAAAIV4/iQlBIB00zm4hStsGdFFznqTQD9RNdvDQACLcBGAsYHQ/s2048/San%2BJuan%2Bcima.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-pnnLXWmcE2g/X3YZKj75WnI/AAAAAAAAIV4/iQlBIB00zm4hStsGdFFznqTQD9RNdvDQACLcBGAsYHQ/w200-h150/San%2BJuan%2Bcima.jpg" width="200" /></a></div>Desde el cartel anterior no hay ya más que ir ganando metros por esta colina chata, sin camino, hasta encontrar el buzón (SAN JUAN, 669 m.). Las vistas son excelentes hacia el sur (Encartaciones), donde se distinguen bastante cerca Ubieta, Alen, Longuitas y por supuesto, el Pico de la Cruz. Al margen de eso, la cima carece de cualquier otra emoción.<br /><p></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-S-9uByvSCzE/X3YZomPFIWI/AAAAAAAAIWA/C6DZyVMdm5Mz-RjgiogH-bR551MH_HyQgCLcBGAsYHQ/s2048/San%2BJuan-4.jpg" style="clear: right; display: inline; font-size: 11pt; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; text-indent: 35.4pt;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-S-9uByvSCzE/X3YZomPFIWI/AAAAAAAAIWA/C6DZyVMdm5Mz-RjgiogH-bR551MH_HyQgCLcBGAsYHQ/w200-h150/San%2BJuan-4.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Ganeran Pico de la Cruz, Ubieta/Zipar...<br /></span></td></tr></tbody></table><span style="font-size: 11pt; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"> </span><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-x0d3dsw3o1Q/X3YaIFr91UI/AAAAAAAAIWM/4zPvQOSVvDYyJBcyc9zJPAEeNd_fm59pwCLcBGAsYHQ/s2048/El%2BGallo.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-x0d3dsw3o1Q/X3YaIFr91UI/AAAAAAAAIWM/4zPvQOSVvDYyJBcyc9zJPAEeNd_fm59pwCLcBGAsYHQ/w150-h200/El%2BGallo.jpg" width="150" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Camino a El Gallo</span></td></tr></tbody></table><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Con un paseo tan facilito, lo que parece lógico es
continuar la excursión buscando algún otro objetivo. Como indicábamos arriba,
una opción es descender hacia la zona del Sauco, retrocediendo hasta el collado
anterior y buscando las balizas moradas, lo que también nos permitirá encontrar
el desvío hacia la cueva de la Magdalena, ya descendiendo hacia Galdames. Otra
posibilidad, desde ese mismo collado, es seguir la ruta naranja hacia las
elevaciones de La Rasa y el pico Ventana (o Ventuña). Pero como esas dos
opciones ya tienen su propia entrada en el blog, proponemos ahora un pequeño
paseo hacia la cima secundaria del Gallo, que habíamos visto al subir.</span><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"></span></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jYGIGIHBiO4/X3YaqfQERFI/AAAAAAAAIWU/0DLGRTkMUOse1ubt0Yt6PJ1-YC7AbVGlACLcBGAsYHQ/s259/El%2BGallo%2Bcima.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="194" data-original-width="259" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-jYGIGIHBiO4/X3YaqfQERFI/AAAAAAAAIWU/0DLGRTkMUOse1ubt0Yt6PJ1-YC7AbVGlACLcBGAsYHQ/w200-h150/El%2BGallo%2Bcima.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Buzón de El Gallo</span></td></tr></tbody></table><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.6667px; text-indent: 47.2px;">Para ello regresamos al COLLADO de La Rasa y seguimos unos </span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">metros las marcas naranjas. Las abandonamos cuando la pista se divide en dos (camino y bosque) y, poco antes de llegar a ese punto, tomamos otro sendero por la derecha entre cipreses. Cuando empieza a descender lo dejamos para internarnos en el bosque buscando el punto más alto, hasta dar con el buzón en un punto (EL GALLO, 613 m.) que, aunque dependiendo de las talas y repoblaciones, estará seguramente inmerso en el arbolado y por lo tanto sin ninguna panorámica.</span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span></div></span><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt;">Para volver a tomar la pista por donde subimos desde
Peñas Negras, una vez abandonado el cipresal ganando unos metros, el tendido
eléctrico al que nos referíamos al principio es un buen punto de referencia
para encontrar la ruta por encima de las copas de los árboles. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt;"><o:p> V</o:p></span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">ale, no se podrá decir que hemos hecho una ruta
exigente, ni que nos hemos sumergido en un entorno de belleza estremecedora, ni
siquiera que hayamos admirado paisajes impresionantes. Pero sí que ahora
conocemos una zona no muy visitada, que rezuma recuerdos de su pasado minero y
nos permite un paseo cómodo con múltiples variantes. Y eso tampoco está mal
para una mañanera.</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"><i>P.D. Disculpen los amables lectores-senderistas por las deficiencias en el aspecto de esta entrada. Nuestro queridísimo Blogger nos ha 'modernizado' la interfaz, y la cosa se ha puesto algo complicada para los que somos un poco torpes con estos instrumentos. Pero iremos mejorando (espero).</i></span></p>Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-52241067606500384802020-05-10T17:29:00.000+02:002020-05-10T17:29:06.386+02:00Ventana del Relux<i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11.0pt;">En los confines occidentales de Bizkaia,
en el municipio de Karranza, amplios praderíos acogen barrios dispersos y
numerosas explotaciones ganaderas. Los perfiles verdes y suaves contrastan con abruptas
formaciones calizas, relieves tortuosos y precipicios que cortan la respiración. Un conjunto
espectacular que puede disfrutarse en variados itinerarios para distintos
niveles.</span></i><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Uno de los más sencillos –aunque fácilmente
podremos complicarlo y darle un aire montañero interesante- es el que nos conduce
a la llamada Ventana del Relux, un arco pétreo colgado sobre el vacío, desde donde
tenemos una perspectiva salvaje del valle que el río horada 700 metros más
abajo. Un capricho de la geología escondido en esta esquina de nuestro territorio, que merece la pena conocerse.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 10 kms. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 170 m. (625-798) CENTENARIO
(El Mazo)<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Baja 4 (1-3-0)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Alto de Ubal (Karrantza)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Pista de cemento y grava,
senderos de tierra, campo a través <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: .9pt; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao en coche, autopista dirección
Santander salida Balmaseda (BI-636). Se abandona por la derecha en Zalla para
tomar la BI-3602 hasta el alto de La Herbosa, donde se toma (derecha) la
BI-630, sin ninguna desviación hasta Karrantza. Poco después del desvío al
Karpin, se toma (izquierda) la BI-3622 dirección Lanestosa hasta el alto de
Ubal. Bizkaibus A0652 conecta Zalla, Balmaseda y Karrantza con Lanestosa, con
parada en el alto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/ventana-del-relux-49179848" target="_blank">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt; text-indent: 35.4pt;">:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/463"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/463#</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>(Pico del Mazo)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/2795"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/2795</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (Reluso)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.basquemountains.com/arco-relux"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.basquemountains.com/arco-relux</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.biendealtura.com/pena-del-mazo-y-ventana-del-relux-una-ruta-deluxe/"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.biendealtura.com/pena-del-mazo-y-ventana-del-relux-una-ruta-deluxe/</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://airepuromendizale.blogspot.com/2014/10/el-mazo-823-mts-y-la-ventana-del-relux.html"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://airepuromendizale.blogspot.com/2014/10/el-mazo-823-mts-y-la-ventana-del-relux.html</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><a href="https://rutas.elcorreo.com/monte/pena-del-mazo-pena-de-relux-485.html">https://rutas.elcorreo.com/monte/pena-del-mazo-pena-de-relux-485.html</a> </span><br />
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">(ruta circular por la variante) <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 29<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-0061
Balmaseda<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-xRpVnRLTTaY/XrgdcyEXMFI/AAAAAAAAISk/Q20YsigzqAQT3YYExR-jAb6sveRwtvg8QCLcBGAsYHQ/s1600/Relux%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="555" data-original-width="660" height="269" src="https://1.bp.blogspot.com/-xRpVnRLTTaY/XrgdcyEXMFI/AAAAAAAAISk/Q20YsigzqAQT3YYExR-jAb6sveRwtvg8QCLcBGAsYHQ/s320/Relux%2BMapa-1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-cla1Q0nF7PY/XrgdhEwamrI/AAAAAAAAISo/hTnGxCyCMIoAiMrPyXV8zK5WR7qs2oQSwCLcBGAsYHQ/s1600/Relux%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="1343" height="58" src="https://1.bp.blogspot.com/-cla1Q0nF7PY/XrgdhEwamrI/AAAAAAAAISo/hTnGxCyCMIoAiMrPyXV8zK5WR7qs2oQSwCLcBGAsYHQ/s400/Relux%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">El alto de Ubal es un punto habitual en el inicio de
excursiones por esta zona, la más occidental de Bizkaia, y conecta los valles
de Karrantza (el municipio más extenso del territorio) y Lanestosa (el más
pequeño). Aquí mismo empieza una pista de cemento que ocupa buena parte de la
ruta, de momento algo más 1 km. hasta el primer cruce. En subida muy suave,
empezamos a tener buenas vistas hacia el sur, donde dominan los montes de
Ordunte donde domina el Zalama, y algo más al Oeste, Los Tornos. Pasando junto
a diversas vaquerías, nos aparecen después los montes de Galdames y el Eretza,
el Pico de las Nieves y la primera vista de las Peñas de Ranero. Un buen
panorama –todo algo lejano- para entretenernos en un recorrido cómodo pero
–reconozcámoslo- en su primer parte bastante aburrido.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-693ZdBzk8Lk/XrbpDQL_VUI/AAAAAAAAIQU/kRq1X_3zYvEm4HgffrKA-79dHo-gzGXQwCLcBGAsYHQ/s1600/Ordunte.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="542" data-original-width="1058" height="163" src="https://1.bp.blogspot.com/-693ZdBzk8Lk/XrbpDQL_VUI/AAAAAAAAIQU/kRq1X_3zYvEm4HgffrKA-79dHo-gzGXQwCLcBGAsYHQ/s320/Ordunte.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Montes de Ordunte</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-KVxXpO7K9Qs/XrbpfKAlYkI/AAAAAAAAIQc/V9MPYQPByuY9f6_qNyLDH377B85hUuDaACLcBGAsYHQ/s1600/El%2BMazo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-KVxXpO7K9Qs/XrbpfKAlYkI/AAAAAAAAIQc/V9MPYQPByuY9f6_qNyLDH377B85hUuDaACLcBGAsYHQ/s200/El%2BMazo.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista a las antenas</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Ganando altura hacia lo que la cartografía llama Copa
del Espinal, divisamos ya las inconfundibles antenas del Mazo (y torreta modelo
Garbea), y enseguida tenemos a la vista la magnífica estampa de la sierra de
Hornijo, encabezada por el fantástico Pico San Vicente. Naturalmente, veremos
también la mole caliza del Pico del Moro y un poco más tarde la redondeada
silueta de Encinalacorba, cerca de Rasines. Llegamos así a la primera
bifurcación, junto a un establo con forma de fosterito. Por la izquierda nos
iríamos hacia El Moro, así que seguimos por la derecha, siempre por la misma
pista cementada.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-UO7rKekqGug/XrbtlCGPbUI/AAAAAAAAIQ0/b3kOKOplCJgIF-LJa816O9Ul5c-F28wLgCLcBGAsYHQ/s1600/Hornijo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-UO7rKekqGug/XrbtlCGPbUI/AAAAAAAAIQ0/b3kOKOplCJgIF-LJa816O9Ul5c-F28wLgCLcBGAsYHQ/s320/Hornijo.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pico San Vicente y sierra de Hornijo</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"><br /></span>
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Ahora seguimos en línea recta hacia las antenas,
observando algún cartelito de la Ruta Megalítica, de la que no se ven más
indicaciones (también hay alusiones a esta ruta en la zona de Saltipiña y
<a href="http://ibilkat.blogspot.com/2013/12/cotobasero.html" target="_blank">Cotobasero</a></span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">, donde tampoco hemos conseguido ver nada de interés).
Otra señal indica poco más de 2 kms. hasta la Ventana, o sea, que estamos a mitad
de camino. Hacia el sureste se divisa muy al fondo Anboto, y un poco más tarde
veremos también el Gorbea, con lo que tenemos a la vista buena parte de la
montaña de Bizkaia, sin que falten los más cercanos Jorrios y Armañón.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NSKefQoA0Ps/Xrbu3Ikn67I/AAAAAAAAIRA/rcjAo5tcabgAKq02a0QQZwmntwQbwuGdgCLcBGAsYHQ/s1600/El%2BMazo-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-NSKefQoA0Ps/Xrbu3Ikn67I/AAAAAAAAIRA/rcjAo5tcabgAKq02a0QQZwmntwQbwuGdgCLcBGAsYHQ/s200/El%2BMazo-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Seguimos la pista</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Llegamos así al punto en el que abandonamos la
aburrida pista: por la izquierda sale otra, esta de grava, cerrada con una
puerta metálica verde con paso lateral. Por ella ascendemos suavemente hacia la
antecima de las antenas, hasta alcanzar el primero de los depósitos (una
especie de cilindro). Podemos continuar tranquilamente por la pista o escapar de
ella tirando campo a través (con buena pendiente) hasta la primera ANTENA. Desde
allí un sendero no muy visible y apenas señalado con marcas (creo que del GR
123) continúa hasta la cima (PEÑA DEL MAZO, 823 m.), en el límite con
Cantabria. El trayecto no es largo pero sí algo intrincado, por lo que puede
que no merezca mucho la pena si lo que venimos buscando es solo la imagen
insólita de la Ventana.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Sp1f1s6OHE8/Xrbx7qmLgzI/AAAAAAAAIRM/cx_Ryz77joYHv0Y7k0gfFTEJo7fR7qktgCLcBGAsYHQ/s1600/El%2BMazo%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="183" data-original-width="275" height="133" src="https://1.bp.blogspot.com/-Sp1f1s6OHE8/Xrbx7qmLgzI/AAAAAAAAIRM/cx_Ryz77joYHv0Y7k0gfFTEJo7fR7qktgCLcBGAsYHQ/s200/El%2BMazo%2Bcima.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima de El Mazo</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;"><i>VARIANTE: Si buscamos algo bastante más montañero, de
la cima debemos seguir la misma dirección cumbreando y salvando alguna pequeña
depresión a través del llamado Cordón de la Cuchilla para alcanzar luego el
Reluso o Relux y bajar finalmente hacia la ventana. El itinerario no ofrece
gran dificultad pero es algo tortuoso y exige cierta pericia.</i><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-eqdGf-uAWXg/XrbyZebzcQI/AAAAAAAAIRU/HwHBPA5aI6wjH10QKjvP7pgGhdzyTbkOQCLcBGAsYHQ/s1600/Em%2BMazo-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-eqdGf-uAWXg/XrbyZebzcQI/AAAAAAAAIRU/HwHBPA5aI6wjH10QKjvP7pgGhdzyTbkOQCLcBGAsYHQ/s200/Em%2BMazo-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacia el verde</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Hayamos coronado o no, y de no continuar por la
variante, volvemos a la pista justo donde la dejamos, junto al cilindro, donde
se encuentran unos pastos. Cruzamos un paso en el vallado (DESVIO), accediendo al típico
camino herboso por el que se ve que transitan las vacas. Todo es cómodo, sin
desnivel ni problemas de orientación, aunque luego contaré alguna cosilla
acerca de estas rumiantes. Continuamos en la misma dirección, prácticamente en
línea recta, y tras pasar entre algunas manchas de matorral, llegamos junto a
una alambrada. Seguimos en paralelo en ligera bajada y enseguida encontramos
otra alambrada con un par de neumáticos que supuestamente facilitan el paso por
debajo. Al otro lado, otro prado que atravesamos hacia una nueva valla en la un
paso en escalera y un poste indicador nos facilitan la tarea para no perder la
orientación. Quedan 600 metros hasta nuestro objetivo<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-BNG97gej0eE/Xrby9JfFmlI/AAAAAAAAIRg/eBeM9kttM10Y96iQ_A62ie715iC0YfCggCLcBGAsYHQ/s1600/Relux-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-BNG97gej0eE/Xrby9JfFmlI/AAAAAAAAIRg/eBeM9kttM10Y96iQ_A62ie715iC0YfCggCLcBGAsYHQ/s200/Relux-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Camino a la Ventana</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Ahora estamos en campo abierto, dejando las antenas
por la izquierda, al igual que dos pequeñas crestas rocosas, una de las cuales
es el Pico que hemos visitado antes. Avanzamos por un senderito al principio
bien marcado, que luego se difumina, sobre terreno ondulante pero casi llano,
con alguna dolina por la derecha, y la referencia de las Peñas de Ranero, que muy
grosso modo indican la dirección correcta. En las calizas del fondo se observa
ya, justo en la cresta, lo que podría parecer los restos de una borda: aunque
son unas simples rocas que parecen puestas de pie, es también una buena
referencia, porque prácticamente debajo está la Ventana. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-uUtxNSAuD0Y/XrbzT5rvmSI/AAAAAAAAIRo/EaRdenppLhoi3FD7V0fukMxI-UoJQfq4gCLcBGAsYHQ/s1600/Relux-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-uUtxNSAuD0Y/XrbzT5rvmSI/AAAAAAAAIRo/EaRdenppLhoi3FD7V0fukMxI-UoJQfq4gCLcBGAsYHQ/s200/Relux-2.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ojo al precipicio</td></tr>
</tbody></table>
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-zhybhG2h1ws/Xrb0HQEpkyI/AAAAAAAAIR0/00RKFCW2V_IqR7uYFePIV9iBH8MDdStuwCLcBGAsYHQ/s1600/Ventana%2BRelux.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-zhybhG2h1ws/Xrb0HQEpkyI/AAAAAAAAIR0/00RKFCW2V_IqR7uYFePIV9iBH8MDdStuwCLcBGAsYHQ/s320/Ventana%2BRelux.jpg" width="240" /></a><span style="font-size: 11.0pt;">En unos minutos nos encontramos ante un vertiginoso
precipicio entre grandes paredes con vistas a una masa rocosa que podría ser
Lunada, y algunos barrios en el valle, cercanos a Ramales. Girando un poco a la
derecha, señalado con una marca roja, se encuentra por fin la VENTANA, justo al
lado de las rocas a que me refería antes. Es desde luego una curiosidad
geológica, aunque claramente menos espectacular que por ejemplo el <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2018/02/atxulaur.html" target="_blank">Ojo de Atxulaur</a></span><span style="font-size: 11.0pt;"> o el <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2011/07/cueva-de-balzola.html" target="_blank">Jentilzubi</a></span><span style="font-size: 11.0pt;">. El paisaje sí que es bonito, sobre todo mirando a
Ranero (se ve el pueblo y parte de las instalaciones de la cueva de Pozalagua) y
las amplias perspectivas hacia casi todos lados, incluido el Buciero de Santoña,
Candiano y el karst de la Candina. Eso sí, ni se os ocurra asomaros al hueco
(un pasito de más te lleva directo al vacío) , ni encaramaros en lo alto del
arco, como hemos visto en algunas fotos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-bbUozMhiejk/Xrb0dNA0HtI/AAAAAAAAIR8/rWY-WzCp7yAsycMxxZT8a0DJcsDAJB-TACLcBGAsYHQ/s1600/Ventana%2BRelux-Ranero.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-bbUozMhiejk/Xrb0dNA0HtI/AAAAAAAAIR8/rWY-WzCp7yAsycMxxZT8a0DJcsDAJB-TACLcBGAsYHQ/s200/Ventana%2BRelux-Ranero.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Karst de Ranero, justo enfrente</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">El regreso, por el mismo camino y sin necesidad de
visitar de nuevo el Mazo, es un paseo más o menos largo y puede que un poco
aburrido, pero cómodo y sin complicaciones. A no ser que os pase algo como lo
que cuento ahora.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br />
<br />
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="text-indent: 35.4pt;"><span style="color: #741b47; font-size: large;">La vaca asesina</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-kNaz1lRaaTw/Xrb0yTY16jI/AAAAAAAAISE/zxtmH1BLcmIfCnYYODClnTE7xgTAFEahwCLcBGAsYHQ/s1600/Vaca%2Bfuriosa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="234" data-original-width="215" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-kNaz1lRaaTw/Xrb0yTY16jI/AAAAAAAAISE/zxtmH1BLcmIfCnYYODClnTE7xgTAFEahwCLcBGAsYHQ/s200/Vaca%2Bfuriosa.jpg" width="183" /></a></div>
<span style="font-size: 11.0pt;">Reconozco que, en general, y aunque pueda parecer algo
chocante en un aficionado al monte, no me gustan demasiado los animales. En
concreto, no me agrada mucho encontrarme en los paseos a animales sueltos, y
mucho menos a perros cuidadores de rebaños o casas aisladas. Pero lo cierto es
que durante ya bastantes años nunca había tenido un incidente con ningún animal
al margen de los perros. Hasta que quise ver la Ventana del Relux.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-IN8OiH8OwyA/Xrb06ZuLyjI/AAAAAAAAISI/UXbNJhFRHoYn3Pk8ZRdmFCXTVdVNB1r2ACLcBGAsYHQ/s1600/Vacas.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="962" height="177" src="https://1.bp.blogspot.com/-IN8OiH8OwyA/Xrb06ZuLyjI/AAAAAAAAISI/UXbNJhFRHoYn3Pk8ZRdmFCXTVdVNB1r2ACLcBGAsYHQ/s320/Vacas.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 11.0pt;">Decía antes que al pie de la cima del Mazo
encontrábamos junto a un depósito de agua un acceso para atravesar un prado.
Pues efectivamente se entra sin problema como en tantas otras fincas y el
ganado pasta tranquilamente por la zona. Pero el día en que se me ocurrió
acercarme por esos lares, algo raro debió ocurrir que los animales detectaron y
yo no. Un grupo de vacas, creo que frisonas, de color blanco y negro, comen y
descansan en el verde, casi todas tumbadas. Como siempre hago, me voy
aproximando manteniendo la distancia social con los animales, o sea, dando un
pequeño rodeo para no molestarlas. Todas miran, como hacen siempre, pero la que
se encuentra más cerca de mi gira la cabeza y se levanta. Me sigue con la
mirada rotando el cuerpo; le vigilo, hace un movimiento extraño, y empieza a
trotar hacia mí. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-i1hYWQCnptA/Xrb0_I_eZsI/AAAAAAAAISM/T_tbgJigJ7gsIOnKEQeSBhCSFZ0oy5VngCLcBGAsYHQ/s1600/Recortador.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="169" data-original-width="299" height="113" src="https://1.bp.blogspot.com/-i1hYWQCnptA/Xrb0_I_eZsI/AAAAAAAAISM/T_tbgJigJ7gsIOnKEQeSBhCSFZ0oy5VngCLcBGAsYHQ/s200/Recortador.jpg" width="200" /></a></div>
<span style="font-size: 11.0pt;">La vaca corre más de lo que se puede pensar, pero un
servidor, dado lo complicado de la situación, da muestras de no haber perdido
del todo la forma. Me voy directo hacia un zarzal y le hago un recorte que
debió quedar bastante lucido. El caso es que al siguiente vistazo pude
comprobar que mi perseguidora se había rendido. Pero de inmediato también fui
consciente de que mi GPS (ese con el que marco las rutas para luego subirlas a
Wikiloc) había caído en algún momento de la persecución. Por mucho que lo
busqué, no hubo solución, como tampoco a través del ayuntamiento de Karrantza.
El aparatito –al que le tenía cariño, porque fue el primero que tuve y era un
regalo- fue la víctima colateral de la vaca asesina.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Es una anécdota, no me voy a quejar. No era un perro
suelto en un camino público: la vaca estaba en su casa, en una propiedad
privada en la que el intruso era yo, por muy pacíficas que fuesen mis
intenciones. Y a lo mejor sirve para darnos cuenta de que el monte no es un
parque; hay que ser respetuoso con la naturaleza, los animales y las
propiedades ajenas, hay que ir con cuidado y tranquilos. Pero también, algunas
veces, pueden pasar cosas.<o:p></o:p></span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/09534613995520813515noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-83484893529543007902020-04-24T18:33:00.000+02:002020-05-08T19:21:39.829+02:00Serantes desde Kabiezes<i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11.0pt;">El Serantes es un monte indisolublemente
ligado al municipio de Santurtzi, un núcleo urbano recostado entre la falda del
monte y el mar, como pocos de su tamaño. De forma que las calles de la vieja
aldea pesquera son como un puente entre el verde y el azul. Ello a pesar de que
aproximadamente la mitad de la superficie del Serantes pertenezca al vecino
Zierbena, también de vocación marinera y algo más montañero.</span></i><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Así que gracias a su privilegiada
ubicación (o por su culpa, según se mire), el Serantes es un monte sumamente
humanizado: no solo congrega numerosos paseantes y una curiosa romería el Lunes
de Pascua, sino que reúne varios fortines y un pequeño castillo, lo recorren
una línea de alta tensión y una larga pista, y es sede de una magnífica prueba
montañera que le vincula a los pequeños y muy próximos Luzero y Montaño. <o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">No tendrá por tanto el encanto de una
naturaleza salvaje o exuberante, pero pocos montes pueden disfrutar de
panorámicas más espectaculares.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 6,30 kms. (solo cima) / 8,5 km.
(alternativa)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 390 m. (62-452)
CENTENARIO - Techo municipal (Santurtzi)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Solo ascensión: Baja 6 (3-2-1)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Rampas del 30%<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Alternativa: Media-Baja 8
(3-3-2)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Rampas del 30% - Zonas de
peligro<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta, o circular)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Metro Kabiezes<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Urbanas, carretera, pista de
tierra, senderos <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: .9pt; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao, autopista a Santander
salida Santurtzi-centro. En la primera rotonda se gira a la derecha y se sube
hasta la segunda, donde se encuentra el mercado de Kabiezes. Bizkaibus A-3151
parada Kabiezes. Metro Kabiezes. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/serantes-desde-kabiezes-48607512">Wikiloc</a></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>ENLACES CON: </b><a href="http://ibilkat.blogspot.com/2012/04/serantes.html">Serantes desde Valle</a></span></span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 10.6667px;"><b> </b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/470"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/470</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.pirineos3000.com/servlet/DescripcionAscension/MONTANA--Serantes--IDASCENSION--12202.html"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.pirineos3000.com/servlet/DescripcionAscension/MONTANA--Serantes--IDASCENSION--12202.html</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://bicipoli.blogspot.com/2010/10/serantes-monte-desde-cabieces.html"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://bicipoli.blogspot.com/2010/10/serantes-monte-desde-cabieces.html</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://guiadesanturtzi.com/2018/04/29/ruta-deportiva-kabiezes-serantes/"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://guiadesanturtzi.com/2018/04/29/ruta-deportiva-kabiezes-serantes/</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (con carretera) <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 14<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-0061
Bilbao y 0037-Algorta<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-xWKggS6EhBw/XqMTRxajP8I/AAAAAAAACjw/O4HQIVq8ln8lsYLFLrllnWTr60n_nJnrgCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-Kabiezes%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-xWKggS6EhBw/XqMTRxajP8I/AAAAAAAACjw/O4HQIVq8ln8lsYLFLrllnWTr60n_nJnrgCLcBGAsYHQ/s400/Serantes-Kabiezes%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-D8e3i8dyaXc/XqMTXOWJQyI/AAAAAAAACj0/GOflLMpCZ_E4gIimpriv2UcC5HA9audtQCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-Kabiezes%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="218" data-original-width="1341" height="65" src="https://1.bp.blogspot.com/-D8e3i8dyaXc/XqMTXOWJQyI/AAAAAAAACj0/GOflLMpCZ_E4gIimpriv2UcC5HA9audtQCLcBGAsYHQ/s400/Serantes-Kabiezes%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ob5aqB5SyvA/XqMTfCuSpLI/AAAAAAAACj4/GQ8yHMEqGq4JmfxtS7Kn7tGwPmANaaOUACLcBGAsYHQ/s1600/Serantes%2Bsilueta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="148" src="https://1.bp.blogspot.com/-ob5aqB5SyvA/XqMTfCuSpLI/AAAAAAAACj4/GQ8yHMEqGq4JmfxtS7Kn7tGwPmANaaOUACLcBGAsYHQ/s320/Serantes%2Bsilueta.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Aunque la boca de metro de Kabiezes (salida Lauaxeta)
queda más cerca de la ruta que vamos a seguir, tomamos como referencia la
rotonda de Kabiezes (mercado y parada de bus) por ser más próxima a cualquier
medio de transporte que vayamos a tomar (por cierto, no es buena idea venir
aquí en coche, porque el aparcamiento es una aventura casi imposible. Estáis
advertidos).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Esta excursión tiene dos partes bien diferenciadas: lo
que es propiamente la ascensión a este monte (o sea, subir y bajar por el mismo
camino), y una prolongación en la que recorremos parte del cresterío y volvemos
por senderos un poco más complicados. Como las dos partes son independientes, y
entendemos que pueden ser aptas para distintos tipos de aficionados, las
exponemos por separado, y cada cual que se sirva a su gusto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><span style="color: #990000;">La ascensión</span></b><span style="font-size: 11pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-CaoN0sNw1Vk/XqCF6wYonCI/AAAAAAAACh0/OUbUx4fqpvkOGqwkGtp8uaO3rXzy_8eRgCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes%2BSanturtzi.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-CaoN0sNw1Vk/XqCF6wYonCI/AAAAAAAACh0/OUbUx4fqpvkOGqwkGtp8uaO3rXzy_8eRgCLcBGAsYHQ/s200/Serantes%2BSanturtzi.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los últimos caseríos</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Justo al lado de la rotonda de Kabiezes, empezando a
bajar hacia el centro de Santurtzi, unas escaleritas llevan a una especie de
parque con unos columpios, y en cuanto las subimos ya se ve la tapia y las
torres de iluminación del campo de fútbol de San Jorge, que es hacia donde hay
que ir, siguiendo la calle Pajares. Pasamos junto al campo y seguimos subiendo,
ahora junto al instituto de FP San Jorge, y más adelante otro centro educativo,
dejando todo ello por la derecha. Todavía se puede ver (izquierda) alguna de
las viejas casitas que poblaban estas laderas hace unas décadas. Nada más pasar
el último colegio bajamos ligeramente, siempre por carretera, para volver a
remontar unos metros en dirección a un edificio verde, que es la residencia
Nuestra Señora de Begoña. Justo antes de llegar, con la finca ‘La Ponderosa’
por la derecha, hay una bifurcación donde, junto a unos contenedores, tenemos
que tirar hacia la izquierda para pasar por el barrio de El Villar. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-WrKR7oC1mUw/XqCHKVIAIrI/AAAAAAAACiA/I9HhNn6MBDYp7eqE47wof1a0y7IXY9C0wCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-WrKR7oC1mUw/XqCHKVIAIrI/AAAAAAAACiA/I9HhNn6MBDYp7eqE47wof1a0y7IXY9C0wCLcBGAsYHQ/s200/Serantes-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Inhóspito</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Tras dejar atrás las últimas casas, enfilamos hacia
algo llamativo: una amplísima estrada, pedregosa y en moderado ascenso, que canta
una barbaridad si lo miramos en el Google Earth, y se diría que es lo que queda
de alguna infraestructura que no llegó a terminarse. Se inicia en una especie
de explanada donde aparcan algunos coches y hay una finca por la izquierda. A partir
de ahí es un camino ancho y desnudo, con lajas y piedra suelta, y con pendiente
no muy fuerte, que se puede superar mejor por un senderito por la izquierda.
Sin darnos cuenta, pasamos sobre la salida de la autopista hacia el puerto. Son
aproximadamente 400 metros de camino recto, al cabo de los cuales ya hemos
ganado suficiente altura como para ver la cima –que no perderemos casi en
ningún momento- y tener a la espalda alguna perspectiva sobre los montes de
Triano, Ugaldebieta y Gallarta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-4dt5tqnRy6k/XqCHlEQaa6I/AAAAAAAACiI/4zi7VxuUQV4r84LfotylLmC7kKRoD1NdwCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-4dt5tqnRy6k/XqCHlEQaa6I/AAAAAAAACiI/4zi7VxuUQV4r84LfotylLmC7kKRoD1NdwCLcBGAsYHQ/s200/Serantes-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nuestra cima</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Con alguna señal que indica la dirección hacia el
Serantes (son pequeñas, pocas y no muy visibles), el camino se estrecha y gira
a la derecha, pasando junto a la tapia de otra casa y un vallado de madera,
atravesando el cual (derecha) llegaríamos hasta el polvorín del Mazo, asentado
en una colina encima del barrio de Mamariga. Llegamos a un punto (TORRE)
donde debemos girar a la izquierda; en realidad, el camino describe el giro,
pero puede atajarse por el interior, siempre a escasos metros de una torre
eléctrica, que nos debe servir de guía sobre todo a la vuelta, porque hay
numerosos caminos en todas direcciones. Tras coincidir unos metros con los
postes de una conducción de gas, pasamos ahora a un senderito de tierra que
enfila directamente hacia el cono superior del monte, pasando junto a bonitos
espinos en flor. Según miramos a la cumbre, distinguimos a la izquierda el
vistoso resalte rocoso por el que pasaremos a la vuelta (si tomamos la
alternativa que luego se explica).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-oC79VsFG4nA/XqCIPXe1wDI/AAAAAAAACiU/eAJ5Qd8IbkkU2iW4tgOH7YOKUQgNcAkqwCLcBGAsYHQ/s1600/El%2BAbra.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-oC79VsFG4nA/XqCIPXe1wDI/AAAAAAAACiU/eAJ5Qd8IbkkU2iW4tgOH7YOKUQgNcAkqwCLcBGAsYHQ/s200/El%2BAbra.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El Abra, puerto y Punta Galea</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Vamos poco a poco cogiendo metros, y el camino se
estrecha y se ancha alternativamente, hasta que vemos la primera marca del GR
123 Vuelta a Bizkaia, y alcanzamos una especie de rellano. En una curva a la derecha, dejamos por la izquierda un sendero por el
que volveremos, precisamente con los postes de señalización del GR y otra gran
baliza blanca. Remontando unos metros más, alcanzamos ya el FUERTE,
justo en la base del tontor final del Serantes. Este collado reúne a la mayor
parte de gente en la famosa romería de Cornites, el lunes de Pascua. Todas las
fortificaciones de este monte proceden del siglo XIX, y podemos leer <a href="http://www.euskadi.eus/app/ondarea/patrimonio-construido/conjunto-de-fortificaciones-del-monte-serantes/fuerte-recinto-fortificado/santurtzi/fortificaciones-del-monte-serantes/fichaconsulta/100042">aquí</a> </span><span style="font-size: 11.0pt;">y <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Conjunto_de_fortalezas_costeras_del_monte_Serantes">aquí</a></span><span style="font-size: 11.0pt;"> sobre su historia y características. Con buen tiempo,
suele verse gente tomando el sol en este fuerte, y recientemente ha sido objeto
de algunas obras para instalar un punto de observación de aves y quizás algunas
cosas más. Por ahí han circulado algunos proyectos faraónicos de esos que
gustan tanto a los políticos, y de los que hablamos (de los proyectos, no de
los políticos) en la entrada <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2012/04/serantes.html">Serantes desde Valle</a>.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-deFL0D051GE/XqCJN7tjnRI/AAAAAAAACig/_9AFRJm7nwQ2hGvjdgBxmY_4finpAXARACLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-deFL0D051GE/XqCJN7tjnRI/AAAAAAAACig/_9AFRJm7nwQ2hGvjdgBxmY_4finpAXARACLcBGAsYHQ/s320/Serantes-3.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desde lo alto de 'La cuesta', con el fuerte abajo</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Ahora ya solo queda el final, o sea, lo más jugoso:
‘La Cuesta’, como reza el cartel indicador, esa rampa de unos 300 metros de
longitud que remonta los últimos noventa y tantos hasta la cima. Con esas
cuentas que solemos hacer, la conclusión es clara: nos comemos un desnivel por
encima del 30% de principio a fin, por sendero algo pedregoso, aunque permite
zigzaguear un poco y, si nos paramos a tomar un poco de aire, ofrece una vista
espectacular a nuestra espalda. También es verdad que este tramo, antiguamente
árido y desnudo, ha sido repoblado por la vertiente interior (izquierda), y por
ahí, entre árboles, siempre resulta menos severa la ascensión.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-j5HXaacRz8E/XqCJteEXxHI/AAAAAAAACio/1xPl5lHyYlIBO0hk2VS6LYmpXYbpZ0eIgCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-j5HXaacRz8E/XqCJteEXxHI/AAAAAAAACio/1xPl5lHyYlIBO0hk2VS6LYmpXYbpZ0eIgCLcBGAsYHQ/s200/Serantes%2Bcima.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lavando la cara al 'castillo'</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Con este interesante aperitivo, llegamos finalmente,
tras cosa de una hora, a la cima (SERANTES, 452 m.), coronada por el castillo hace
poco remozado, con una mesa de orientación mirando hacia Bilbao (sureste), y la
enorme antena detrás. El Serantes es por su ubicación una atalaya excepcional,
desde la que se observan sin dificultad la mayoría de los montes más
significativos de Bizkaia, desde Jata y los montes de Durango, hasta Ganeko,
Eretza, Ganeran o Mello, incluyendo por <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-B-T0m-KKcrA/XqCKSP5aoOI/AAAAAAAACi0/jGY0PJfyCZUxY1Wmlm9KFg0nl5xcZckDQCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-B-T0m-KKcrA/XqCKSP5aoOI/AAAAAAAACi0/jGY0PJfyCZUxY1Wmlm9KFg0nl5xcZckDQCLcBGAsYHQ/s200/Serantes-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ugaldebieta, Gallarta y montes de Triano</td></tr>
</tbody></table>
supuesto el Gran Bilbao al completo. El
resto, hacia el oeste, lo veremos enseguida. Detrás del castillo, en efecto,
encontramos dos buzones y un horrendo e innecesario mirador, y ahí tenemos más
vistas excepcionales que alcanzan hasta cabo de Ajo, Santoña, el Cerredo y
Castro, con Muskiz y Montaño (Serantes Txiki) en primer término, y Alen y los
montes de Saldamando detrás. Aquí concluye lo que es propiamente la ascensión a
este simpático monte, y nos volvemos por el mismo camino de ida hasta nuestro
punto de inicio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">A no ser que queramos prolongar la excursión y darle
algo más de exigencia y emoción:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><span style="color: #990000;">Alternativa: vuelta por el interior</span></b><span style="font-size: 11pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Bien, aviso que esto que viene tiene un poco más de
enjundia, que añadimos cerca de 3 kms. a lo que sería el descenso ‘normal’, y
también alguna dificultad que iremos contando. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-sq6jS1UDss8/XqMLn4gHfFI/AAAAAAAACjI/5AEaFb5nRVsaWs0FZ16rNajlUtkP6M5rwCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-sq6jS1UDss8/XqMLn4gHfFI/AAAAAAAACjI/5AEaFb5nRVsaWs0FZ16rNajlUtkP6M5rwCLcBGAsYHQ/s200/Serantes-4.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El giro, con vistas al oeste</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Una vez en la cima, seguimos la cresta en dirección
NW, o sea, la contraria a la de llegada, primero por la pista y luego,
abandonándola en la primera curva, tomando el senderito que va cumbreando en
dirección a una enorme torre eléctrica rojiblanca, que enseguida se hace
visible. Por camino fácil y entretenido, pasamos en unos minutos junto a la
Cueva Mayor. La trocha se bifurca cuando uno de los brazos se arrima más a los
cortados, y desciende muy suavemente con vistas espectaculares tanto hacia la
costa de Cantabria como hacia la zona minera del interior. Tras unos diez
minutos de paseo aparecen los postes que indican el giro a la izquierda que
sigue el GR 123, que es por donde vamos a continuar. Nada más hacer el giro, se
presenta el primer problema, y el más peliagudo: nos metemos de lleno en una pendiente
muy <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Sjg33zHKVxQ/XqMMIgHdCoI/AAAAAAAACjQ/6rp3UdniNNEQjW8i_ifzQos4EqBaE8a-QCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-Sjg33zHKVxQ/XqMMIgHdCoI/AAAAAAAACjQ/6rp3UdniNNEQjW8i_ifzQos4EqBaE8a-QCLcBGAsYHQ/s320/Serantes-5.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Con cuidado</td></tr>
</tbody></table>
potente (más del 45%) que cae hacia los pastos de Valle, y sobre todo,
tenemos que superar una zona de roca desnuda al mismo tiempo que perdemos
metros en una especie de talud muy pronunciado. Hay que bajar con mucho cuidado
para no irnos rodando ladera abajo, y de ninguna manera tomar esta opción en
caso de visibilidad limitada o firme resbaladizo. Puede ser un punto peligroso.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Superados los metros iniciales, que son los peores,
tomamos el típico caminillo que faldea en medio de una pendiente todavía muy
fuerte, algo que recuerda a la Senda del Espino del Ganeko o a la Senda Negra
del Tologorri, aunque con dimensiones mucho menos brutales. Para mis colegas
los del vértigo: si nos decidimos a seguir por aquí, manita izquierda buscando
la pared y mirada fija en el camino, olvidándonos del paisaje. La senda va
perdiendo altura, ahora más suavemente, hasta encontrar una bifurcación, de
nuevo señalada (de forma excesiva y algo confusa) por las balizas del GR. En
nuestro caso, vamos a seguir esta ruta, tomando el camino que desciende por la
derecha, aunque puede ser recomendable hacer lo contrario, como se indica
ahora:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><i>VARIANTE: si tomamos el camino de la izquierda (el que
el GR marca como que no hay que seguir) perderemos menos metros que luego no
habrá que remontar. El camino, de características similares al GR aunque algo
menos vistoso, es mucho más horizontal, y se reúne con el propuesto unos 800
metros más adelante, evitando el sube-baja que describimos a continuación.</i><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-xDiESSpRkCo/XqMM7-01IzI/AAAAAAAACjc/eS8yFsClC0gsz9X1ud_5odWfsZBzNQ5ywCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-xDiESSpRkCo/XqMM7-01IzI/AAAAAAAACjc/eS8yFsClC0gsz9X1ud_5odWfsZBzNQ5ywCLcBGAsYHQ/s320/Serantes-6.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vuelta hacia el fuerte</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Siguiendo por tanto la indicación del sendero
balizado, continuamos en descenso más pronunciado, aunque ya sin la compañía de
las grandes pendientes anteriores. Pasamos junto a un arbolado, e
inmediatamente después atravesamos una especie de pequeña canal en otro de los
resaltes rocosos que jalonan esta vertiente del monte, quizá el punto más
bonito de esta parte de la ruta. Continuamos siempre en descenso, divisamos de
nuevo en lo alto la antena de la cumbre –todavía no estamos bajo ella ni mucho
menos-, y llegamos a una nueva bifurcación, donde hay que estar atentos: aquí
debemos abandonar el GR, que continúa bajando hacia la visible área de servicio
de Ugaldebieta, y toca recuperar los metros perdidos. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Siempre por el mismo formato de senda estrecha (y puede
que embarrada en algunos puntos) remontamos un par de repechos, el último y más
potente de los cuales corresponde al contrafuerte que vimos al acercarnos a la
cima, y finalmente alcanzamos la pista de subida junto a los postes y el
fuerte, claramente visible. A partir de aquí no queda más que deshacer el
camino de subida hasta nuestro punto de partida en Kabiezes.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-RkRLH47RW-w/XqMNp_VnvTI/AAAAAAAACjk/AQ_SNyKrKpM6ixWUdifMvL_GQhVhjCiFQCLcBGAsYHQ/s1600/Serantes-7.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-RkRLH47RW-w/XqMNp_VnvTI/AAAAAAAACjk/AQ_SNyKrKpM6ixWUdifMvL_GQhVhjCiFQCLcBGAsYHQ/s200/Serantes-7.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Santurtzi, más cerca</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Hay que advertir que, en la bajada más que en la
subida, puede ser fácil liarse un poco con la cantidad de caminos y
bifurcaciones que existen en esta parte del monte. No olvidemos que es un lugar
muy próximo a la ciudad y por tanto muy frecuentado desde siempre. Por tanto,
si necesariamente tenemos que volver a Kabiezes hay que tener un poco de
cuidado en no perder la ruta, por ejemplo fijando algunos puntos de referencia,
principalmente la torre del tendido eléctrico que vimos al subir. Pero si hemos
venido en transporte público –que es lo más recomendable- no habrá problema en
tomar otro camino: todos ellos, a partir del fuerte, terminan en algún punto
del casco urbano de Santurtzi, donde tenemos muy fácil acceso a Metro,
autobuses o tren para volver a casa.<o:p></o:p></span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/09534613995520813515noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-46915192754630546582020-03-29T12:57:00.000+02:002020-03-29T12:57:18.562+02:00Maiaga<br />
<div style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-element: para-border-div; padding: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt;">
<div align="center" class="MsoNormal" style="border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt; padding: 0cm; text-align: center;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt; padding: 0cm; text-align: center;">
<span style="background-color: #d5a6bd; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;">Hace ya unos
cuantos días que nuestros montes están desiertos. No me diréis que no lo habéis
pensado. Allí están los caminos, los animales a quienes nadie molesta, los
árboles y plantas que sigue creciendo sin paseantes que los admiren. Es algo triste
y, sobre todo, extraño. Pero esto pasará, y volveremos a encontrarnos en el
Pagasarri, en el Gorbea, en Urkiola o en los montes de Triano, en tantos
lugares fantásticos. Allí seguirán, como siempre, quizá con los senderos algo
más cerrados, esperando el regreso de quienes los disfrutamos cada semana.<o:p></o:p></span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt; padding: 0cm; text-align: center;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt; padding: 0cm; text-align: center;">
<span style="background-color: #d5a6bd; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;">Mientras tanto,
alegremos estas horas hablando de esos lugares, contemplando fotos y recordando
el aire limpio y los sonidos del viento, los arroyos o los pájaros. Volveremos.
Y entre tanto, ánimo y a resistir.<o:p></o:p></span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt; padding: 0cm; text-align: center;">
<span style="background-color: #d5a6bd;"><br /></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Al sur de Sollube, entre el valle de
Mungia y Urdaibai, muy cerca de Gernika, se encuentra el modesto Maiaga, una de
las numerosas pequeñas cimas que salpican esta zona, siempre en torno o por
debajo de los 400 m. de altitud. Aunque su interés montañero es muy limitado,
nuestro monte invita a un paseo cómodo, de longitud muy asequible y pendiente
apta para cualquier persona. La caminata nos recompensará con excelentes
vistas, que sorprenden en cota tan reducida, y servirá para conocer este rincón
poco visitado de la Bizkaia rural. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 4,90 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 130 m. (270-403)
CENTENARIO Techo municipal (Errigoiti)<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Ninguna 2 (1-1-0)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Elexalde (Errigoiti)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Carretera, pista de cemento,
senderos de tierra<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao en coche, BI-631 dirección
Mungia hasta rotonda final de la autopista, donde se toma la BI-2121 hasta Errigoiti.
Se pasa de largo el núcleo principal (Uria) y unos 500 metros después se toma
un desvío a la derecha hasta Elexalde (La línea A-3534 de Bizkaibus parte desde
Gernika) <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-a-pie/maiaga-48126875" target="_blank">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/440"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/440</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://descubriendoalturas.blogspot.com/2013/05/maiaga.html"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://descubriendoalturas.blogspot.com/2013/05/maiaga.html</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (desde Gernika)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.elcorreo.com/planes/rutas/rutas-bizkaia/rutas-montana-maiaga-20180202173215-nt.html"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.elcorreo.com/planes/rutas/rutas-bizkaia/rutas-montana-maiaga-20180202173215-nt.html</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">(primera parte)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendiak.net/viewtopic.php?t=28899"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendiak.net/viewtopic.php?t=28899</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 42<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-0062
Durango <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-d-ZmgwN2BFU/XoB2TUvY8cI/AAAAAAAAIOo/z6RwAEpDsh0IGScYHWB3NavZBnxbskiwgCLcBGAsYHQ/s1600/Maiaga%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-d-ZmgwN2BFU/XoB2TUvY8cI/AAAAAAAAIOo/z6RwAEpDsh0IGScYHWB3NavZBnxbskiwgCLcBGAsYHQ/s400/Maiaga%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-irI44KMw7Mg/XoB2mPyrfXI/AAAAAAAAIOw/3BCeIGOgsiUSvH0iy_waKqtbnqSWeG9KwCLcBGAsYHQ/s1600/Maiaga%2BPerfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="1343" height="58" src="https://1.bp.blogspot.com/-irI44KMw7Mg/XoB2mPyrfXI/AAAAAAAAIOw/3BCeIGOgsiUSvH0iy_waKqtbnqSWeG9KwCLcBGAsYHQ/s400/Maiaga%2BPerfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Agradezco en primer lugar a Pedro</span><span style="font-size: 11.0pt;">, que en su blog <a href="http://descubriendoalturas.blogspot.com/" target="_blank">Descubriendoalturas</a> me
descubrió esta pequeña cima, ideal para un paseíto asequible y tranquilo, tal
vez para tonificar un poco tras una etapa de inactividad. Y no digo más al
respecto. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-p53wZ1IWqJs/XoB3523Dp5I/AAAAAAAAIO8/ETwFQIGxUU4iQhbvUy1riGHU73Bozy1QgCLcBGAsYHQ/s1600/Errigoiti.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-p53wZ1IWqJs/XoB3523Dp5I/AAAAAAAAIO8/ETwFQIGxUU4iQhbvUy1riGHU73Bozy1QgCLcBGAsYHQ/s200/Errigoiti.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Humilladero junto a la iglesia</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">El camino hasta Errigoiti es algo enrevesado para
quien no conozca bien la zona y desprecie, como un servidor, el uso del GPS.
Desde la rotonda de Trobika (Mungia) hay que tirar hacia el polígono Belako y seguir la BI-2121 sin
ninguna desviación. Esta carreterilla, más bien estrecha y llena de curvas,
suele estar atestada de ciclistas en fin de semana, así que hay que recorrerla
con mucho cuidado. Pasando de largo Errigoiti (Uria), en poco más de 500 metros
ya se adivina el camino que surge por la izquierda, junto a unos caseríos, y un
desvío a la derecha en subida. Para aparcar correctamente y sin problema,
podemos subir un poco más hasta el barrio de Elexalde, con un restaurante, el
humilladero de San Antonio y la iglesia de <a href="http://www.errigoiti.net/es-ES/Turismo/Patrimonio/Paginas/ArReSantaMariadeIdibalzaga.aspx" target="_blank">Andra Mari de Idibalzaga</a></span><span style="font-size: 11.0pt;">, todo ello rodeado de campa y algunas parrillas, un
lugar bien chulo. Por aquí pasa también el GR 98 (Vuelta a Urdaibai), con el que
coincidiremos un rato.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-rqQEMjrwC5E/XoB5ZMJl7KI/AAAAAAAAIPI/_O81wMypgvEowTo6oddmdsOM0BAmvlRSACLcBGAsYHQ/s1600/Maiaga-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-rqQEMjrwC5E/XoB5ZMJl7KI/AAAAAAAAIPI/_O81wMypgvEowTo6oddmdsOM0BAmvlRSACLcBGAsYHQ/s200/Maiaga-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Camino hacia Madalen</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Hay que bajar de nuevo a la carretera (se puede atajar
por la hierba) y cruzarla, para tomar un camino asfaltado que arranca junto a
un poste de señales que indica Madalen a 0,5 km. y sigue el GR y el PR BI-173
(Gernika-Lumo). Subimos suavemente entre prados y algún caserío, y enseguida
contemplamos por la izquierda (norte) la cima de Sollube, más tarde también
Jata, y más a la derecha lo que creo que es el barrio de Metxika. Llegamos así
a MADALEN, un apacible grupo de caseríos donde por la derecha (sur) aparece una
estupenda estampa del cordal de Anboto. Aquí hay que estar atentos: junto a
unos buzones, otra cruz de señales nos dirige hacia la izquierda (Sallobante y
Lumo), por donde abandonamos el barrio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Pasamos a pista de cemento, siempre en pendiente muy
suave, y descubrimos, aunque bastante a lo lejos, nuevos perfiles conocidos:
Ganeko, Eretza y Ganeran, que cierran la panorámica hacia el oeste. Llegamos
así a una pronunciada curva con un sendero que sale de frente. Como parece más
apetecible subir por tierra y volver por la pista –que es lo que evidentemente
debe ocurrir- tomamos este camino (DESVIO-1). Ahora vamos a ascender los 100
metros que nos quedan zigzagueando por esta ladera sur, lo que deja claro que
el esfuerzo será casi nulo. Solo hay que prestar un poco de atención en dos
momentos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Dy5zBAUuOFs/XoB6w5vQDeI/AAAAAAAAIPU/sU6_7Xo4o1UFj9Tlo06ruL_h_dlAqRO0wCLcBGAsYHQ/s1600/Maiaga-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="485" data-original-width="1348" height="142" src="https://1.bp.blogspot.com/-Dy5zBAUuOFs/XoB6w5vQDeI/AAAAAAAAIPU/sU6_7Xo4o1UFj9Tlo06ruL_h_dlAqRO0wCLcBGAsYHQ/s400/Maiaga-2.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1ke3XgDZMzo/XoB7fGR5ERI/AAAAAAAAIPc/qLrDDH6yvNMzTnbX_cOATNVWx_s5mhzYQCLcBGAsYHQ/s1600/Maiaga-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-1ke3XgDZMzo/XoB7fGR5ERI/AAAAAAAAIPc/qLrDDH6yvNMzTnbX_cOATNVWx_s5mhzYQCLcBGAsYHQ/s200/Maiaga-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Por el viejo pinar</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">El primero de ellos es la primera curva que se nos
presenta: aunque el camino sigue también recto, hay que girar a la derecha
(GIRO) para no dar un rodeo hacia el norte. El camino tiene algunos tramos algo
embarrados aunque no haya llovido en unos cuantos días, lo que indica que con
lluvias se presentará algo problemático. Pero tiene sobre todo un aspecto algo
desolado, con hierbas muy altas y pinos que parecen envejecidos y débiles.
Vamos, un entorno más bien poco atractivo, la verdad. El segundo punto que
puede inducir a error es bastante similar, unos 300 metros más adelante: hay
que desechar el camino que sigue de frente y girar de nuevo a la derecha
(GIRO-2) para continuar, ya cerca de la cima, por sendita estrecha y bien
marcada.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-IGF1im6Iur4/XoB75Lbt75I/AAAAAAAAIPk/CpbPfcqFhB8Qq4CIhaTEo8xFeLwvOVs8wCLcBGAsYHQ/s1600/Maiaga%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-IGF1im6Iur4/XoB75Lbt75I/AAAAAAAAIPk/CpbPfcqFhB8Qq4CIhaTEo8xFeLwvOVs8wCLcBGAsYHQ/s320/Maiaga%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Ya solo queda un ligerísimo y muy corto repecho, y
estamos arriba (MAIAGA, 403 m.), tras una ascensión sumamente sencilla, que no
nos habrá hecho siquiera sudar un poco. Con vértice geodésico capado y buzón,
por lo visto hace un tiempo la cumbre estaba totalmente cegada por el arbolado,
pero ahora es posible tener buenas vistas entre la ramas. Las perspectivas,
todas bastante lejanas, la verdad, son las que ya tuvimos a la subida, además
del Gorbea, y un trocito de mar hacia el norte.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ZGoAqrJIAvU/XoB8RP4_NkI/AAAAAAAAIPw/vliM4GwshEgXuAKj0fAKWGv6YYoCqA2tQCLcBGAsYHQ/s1600/Maiaga-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-ZGoAqrJIAvU/XoB8RP4_NkI/AAAAAAAAIPw/vliM4GwshEgXuAKj0fAKWGv6YYoCqA2tQCLcBGAsYHQ/s200/Maiaga-4.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sendero, con Sollube al fondo</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Desde la cima seguimos la sendita que continúa en
ligera bajada, y en unos pocos metros, de nuevo atentos para el siguiente
desvío. Aunque el camino continúa recto, hay que encontrar una trocha más
estrecha que sale por la izquierda (GIRO-3), que es la que debemos tomar. (De
no hacerlo, tampoco tendríamos mucho problema para encontrar la salida a la
pista). Descendemos ahora por camino algo más amplio, y unos pasos antes de
alcanzar la pista, solo durante unos segundos tenemos una hermosa perspectiva
sobre Ereñozar, con Gautegiz-Arteaga en su falda. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OxSCZenV0q0/XoB8vKE2NkI/AAAAAAAAIP4/-Ai2W1_zIWAfcF3vgy2juw3I-IjuIe5LwCLcBGAsYHQ/s1600/Maiaga-5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-OxSCZenV0q0/XoB8vKE2NkI/AAAAAAAAIP4/-Ai2W1_zIWAfcF3vgy2juw3I-IjuIe5LwCLcBGAsYHQ/s200/Maiaga-5.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oiz y cordal de Anboto</td></tr>
</tbody></table>
</o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-dGBVu3YLwe0/XoB9FMVv3KI/AAAAAAAAIQE/CuaQpD0tX9UKel9QxJJUgz0I-aS6kHhnQCLcBGAsYHQ/s1600/Maiaga-6.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-dGBVu3YLwe0/XoB9FMVv3KI/AAAAAAAAIQE/CuaQpD0tX9UKel9QxJJUgz0I-aS6kHhnQCLcBGAsYHQ/s200/Maiaga-6.jpg" width="200" /></a><span style="font-size: 11.0pt;">Y enseguida salimos a la PISTA, que tomamos a la
derecha, la misma que abandonamos en la subida, y que ahora nos conducirá, sin
más complicación, hasta Madalen, y de ahí a nuestro punto de partida, no sin
haber disfrutado de nuevas vistas sobre Oiz y Anboto, y haber contemplado esta hermosa fuente de madera labrada.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Como curiosidad, a poco menos de 2 kms. de nuestra cima se encuentra la de Bizkaigana. Es aún algo más modesta que Maiaga, pero se dice que el topónimo es el que dio lugar a la denominación de Bizkaia como nuestro territorio. A lo mejor otro día le hacemos una visita,</span></div>
<div>
<br /></div>
<br /><br />
<div>
<br /></div>
Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-79324948443852951062020-03-07T19:49:00.000+01:002020-03-07T19:49:00.457+01:00Embalse de Zollo<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">A la sombra del amplio circo que dibuja
la gran mole de Ganekogorta con sus cordales de Kamaraka al Oeste y Pagasarri al
Este, se recoge el valle de Zollo, salpicado por pequeños núcleos rurales y
caseríos aislados. En un paisaje apacible, numerosos arroyos descienden de las
cumbres cercanas formando modestas quebradas y ondulaciones, hasta que desaguan
en el muy cercano Nervión.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">En este encantador entorno, los cauces
de varios de estos regatos se reúnen en un embalse que pone el contrapunto el
verde abrumador que lo rodea. El pequeño pantano es como una joya guardada
celosamente entre montañas, una sorpresa que descubrir en cualquiera de las
muchas rutas que cabe realizar por la zona, y que también podemos conocer en un
tranquilo paseo. No obstante lo escueto del camino que nos lleva al embalse, o
precisamente por ello mismo, proponemos tres alternativas para llegar a él. Cada
cual elija a su medida. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 7,20 km. (variante por el monte)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 140 m. (220-360) (id.)<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Muy Baja 3 (1-2-0)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(circular)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Zollo (Arrankudiaga)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Senderos de tierra, carretera<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao en coche, autopista
dirección Vitoria-Gasteiz salida 1 (Arrigorriaga). Tomar la BI-625 en dirección
Llodio hasta Miraballes. Pasado el polígono Usila se toma por la derecha la
BI-4521 dirección Zollo. Seguir la carretera hasta el núcleo de Elexalde, donde
hay dos amplios aparcamientos. (El Bizkaibus A3613 Bilbao-Orozko, o la línea C3
de Renfe nos llevan hasta Miraballes, pero luego hay que andar casi 5 kms.
hasta Zollo).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/embalse-de-zollo-47587935" target="_blank">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://foros.embalses.net/showthread.php/11322-Presa-y-embalse-de-Zollo"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://foros.embalses.net/showthread.php/11322-Presa-y-embalse-de-Zollo</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 42<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-061 Bilbao
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-FOyKDqt5GDo/XmPfJKp1dyI/AAAAAAAAIMk/oy84oy2iXE0o4ALFHUhohwPgqQSzLg_tQCLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-blog%2Bmapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-FOyKDqt5GDo/XmPfJKp1dyI/AAAAAAAAIMk/oy84oy2iXE0o4ALFHUhohwPgqQSzLg_tQCLcBGAsYHQ/s400/Zollo-blog%2Bmapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Zgl9PKuqN0M/XmPfPb2slgI/AAAAAAAAIMo/J2AHNlR1gA8TZuHsA2mxBY6IG3GzVFxAACLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-blog%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="1345" height="58" src="https://1.bp.blogspot.com/-Zgl9PKuqN0M/XmPfPb2slgI/AAAAAAAAIMo/J2AHNlR1gA8TZuHsA2mxBY6IG3GzVFxAACLcBGAsYHQ/s400/Zollo-blog%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Zeaeu1ekZ7Q/XmPhajJYSnI/AAAAAAAAIM4/vnekdljAySUBVW_2_F6sPHp2oVzfxMIZwCLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-Elexalde.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-Zeaeu1ekZ7Q/XmPhajJYSnI/AAAAAAAAIM4/vnekdljAySUBVW_2_F6sPHp2oVzfxMIZwCLcBGAsYHQ/s200/Zollo-Elexalde.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zollo-Elexalde</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt; mso-bidi-font-style: italic;"><o:p> </o:p></span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Cuando cogemos la carreterilla BI-4521 que sube desde
Miraballes hasta Zollo encontramos una zona paradisiaca, con el coloso Ganeko
al fondo, prados y bosquetes con caseríos aquí y allá. En el núcleo principal
de Elexalde, junto a la hermosa iglesia de San Martín Obispo (una vez más), hay
un par de amplios aparcamientos.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">El camino hacia el embalse ofrece varias alternativas.
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">Por
la carretera</i></b>, desde esta hermosa barriada no hay más que seguir por el
asfalto para alcanzar primero el más pequeño núcleo de USTARA (hasta aquí se
puede llegar incluso en coche) y en unos 500 metros más estaríamos junto al
embalse, como luego contamos. Un paseíto que sumaría unos 2,5 kms incluida la circunvalación de la
lámina de agua. Para estirar las piernas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SHMsXy3vxuQ/XmPiDpJG1aI/AAAAAAAAINA/5y7U-k6ACZIEwkHz_ptRcMc9rQP7cXnCwCLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-SHMsXy3vxuQ/XmPiDpJG1aI/AAAAAAAAINA/5y7U-k6ACZIEwkHz_ptRcMc9rQP7cXnCwCLcBGAsYHQ/s200/Zollo-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bifurcación</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Otra opción es atacar un <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">pequeño rodeo</i></b> para pisar
algo de tierra. En vez de seguir la carretera, giraríamos hacia la derecha para
pasar junto al cementerio, ganando unos metros y entrando en un sendero bajo
altos pinos. El paisaje se abre después, quedando claro que estamos en zona de
explotaciones forestales, lo que siempre supone un problema, con múltiples
caminos en todas direcciones. Seguimos siempre de frente hasta que encontramos
una BIFURCACIÓN, con un camino que baja por la izquierda y otro que sube por la
derecha. En esta segunda alternativa, optamos por el camino que baja, y en unos
pocos metros alcanzamos de nuevo la carreterilla anterior, poco después de los
caseríos con los contradictorios nombres de Etxetxikerra y Andikoetxea. De ahí
hasta el embalse, por asfalto como en el caso anterior.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ABgaKtdsGGY/XmPigjxnSRI/AAAAAAAAINI/KUBlS1B2GZ8xidulvXhQqh97o9b0ne6YwCLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-ABgaKtdsGGY/XmPigjxnSRI/AAAAAAAAINI/KUBlS1B2GZ8xidulvXhQqh97o9b0ne6YwCLcBGAsYHQ/s200/Zollo-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Descenso por el pinar</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">La tercera posibilidad es hacer una <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">breve
incursión por el monte</i></b>. Empezando junto al cementerio igual que en el
caso anterior, al llegar a la BIFURCACIÓN tomamos el camino de la derecha. El
camino va ganando altura por la ladera de Urduntzelai, quedando claro que habrá
que enfilar hacia el oeste (izquierda) para traspasar el arroyo Anibarri o
Kobeta. Para hacerlo hay que continuar en subida hasta una curva cerrada, con bastante
barro y un desvío. Aquí cruzamos el regato, girando a la izquierda, aunque
seguimos ganando altura. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Por la derecha queda la fuente de Gorostieta, y seguimos
subiendo por camino más amable, hasta encontrar un DESVIO por la izquierda, en
fuerte bajada con un cierre con palos de madera. En un descenso pronunciado,
llegamos a una txabola, donde hay que girar a la izquierda y continuamos ya por
camino mucho más claro, hasta dar… con la carretera del principio, justo en el
barrio de USTARA. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-oOoxhm9Jxco/XmPjhpJPCYI/AAAAAAAAINU/dv8JbgUOSdQiqkC0SlIYhCgtndI8LyTbwCLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-oOoxhm9Jxco/XmPjhpJPCYI/AAAAAAAAINU/dv8JbgUOSdQiqkC0SlIYhCgtndI8LyTbwCLcBGAsYHQ/s200/Zollo-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacia el embalse</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Aquí ya se reúnen los tres itinerarios propuestos, y
continuamos adelante rumbo al embalse. En la primera curva hay un cartel de
presa Kurtzeta (hay fuente), y el camino asfaltado continúa en recto enfilando
hacia el Ganeko y bajando suavemente. Tras pasar una puerta nos encontramos en
una bifurcación: hacia abajo por la izquierda baja y hacia arriba por la
derecha El primero nos llevaría a la parte baja del cierre del embalse, sin paso posible; así que tenemos que tirar por la derecha, lo que nos
lleva a la parte superior del muro, con un caseta con pintadas por la derecha. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-0C3QruT3w_4/XmPkFA1LjxI/AAAAAAAAINc/H9iaihSlq3QuPNAxOUPVzImBiOtnybsLQCLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-0C3QruT3w_4/XmPkFA1LjxI/AAAAAAAAINc/H9iaihSlq3QuPNAxOUPVzImBiOtnybsLQCLcBGAsYHQ/s200/Zollo-4.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ganeko desde el muro</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Se pasa por encima de un curioso aliviadero lateral, y
una vez encaramados en lo alto, la presa tiene un aspecto realmente atractivo. Salvo
época de sequía, está a tope de agua, rodeado por mil tonalidades de verde
sobre pequeñas elevaciones, el agua aparentemente limpia (parece que hay
bastante pesca) y el Ganeko al fondo. Pasamos a la margen izquierda, junto a
lo que parece una vieja caseta de bombas, por donde parece se ahogó un chico hace algún
tiempo, y ahí mismo encontramos un bonito sendero que debemos tomar. Por cierto, que en un determinado punto de este tramo tenemos una sorprendente perspectiva nada menos que de Anboto, muy muy lejos pero inconfundible en el horizonte.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-kdztr1cf2Do/XmPkhWBg19I/AAAAAAAAINk/csdTMRIc4I82kAuShaAh6MQJ5-osyC5wwCLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-kdztr1cf2Do/XmPkhWBg19I/AAAAAAAAINk/csdTMRIc4I82kAuShaAh6MQJ5-osyC5wwCLcBGAsYHQ/s320/Zollo-5.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-77Idpn-ihPw/XmPk5mPq5NI/AAAAAAAAINw/xUtSBrWPCysleJtAnXrPoMa8T0ijhWobQCLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-77Idpn-ihPw/XmPk5mPq5NI/AAAAAAAAINw/xUtSBrWPCysleJtAnXrPoMa8T0ijhWobQCLcBGAsYHQ/s200/Zollo-6.jpg" width="200" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Dejando por la izquierda un camino bastante sucio,
tomamos una senda que discurre junto a lo que podríamos llamar una ‘playa’,
una apacible campita que se sumerge tranquilamente en las aguas del embalse.
Esta pequeña trocha circunvala completamente la superficie del agua, y por ella
continuamos, en ocasiones cogiendo unos metros de altura, y casi </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-jTz1xEu_Qp4/XmPpnXv9niI/AAAAAAAAIOQ/cCqFz3MLCGYhUV6gUAGNSUIo08qrDHDygCLcBGAsYHQ/s1600/Zollo-7.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-jTz1xEu_Qp4/XmPpnXv9niI/AAAAAAAAIOQ/cCqFz3MLCGYhUV6gUAGNSUIo08qrDHDygCLcBGAsYHQ/s200/Zollo-7.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
siempre muy cerca
del líquido elemento. Realmente es un recorrido muy bonito, muy plástico, generalmente
bajo arbolado en donde se cuela el sol bajo del invierno, con el agua muy cerca
y también con algún tramo un poquito más expuesto por la irregularidad del
terreno, en especial ya cerca de cerrar el círculo. El pantano tiene una
segunda cola no visible desde el principio, lo que da para unos minutos de
agradable recorrido, y hay también algunas vistas sobre el Kamaraka, unos 500
metros por encima de nuestra cota.<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span></div>
<div>
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-2I_jmelLA_M/XmPneb__u1I/AAAAAAAAIOE/4ppy9c2nPKkkPLTuDVl9Cfttzk4rrKizgCLcBGAsYHQ/s1600/Kamaraka.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-2I_jmelLA_M/XmPneb__u1I/AAAAAAAAIOE/4ppy9c2nPKkkPLTuDVl9Cfttzk4rrKizgCLcBGAsYHQ/s200/Kamaraka.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Goikogane y Kamaraka<br /></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 14.6667px; text-indent: 35.4pt;">Cuando hemos recorrido el perímetro del pantano, no hay más que volver a la carretera anterior, pasando por Ustara, desde donde podemos regresar a Elexalde, si queremos, sin abandonar el asfalto. En este trayecto, quizá no demasiado excitante, podemos entretenernos por supuesto con el paisaje, o con algunas cosas que van surgiendo por el camino, como la granja de pollos Luma Gorri, o una espectacular casa blasonada del siglo XVIII, ya en las cercanías de nuestro punto de partida.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 14.6667px;"></span><br /><span style="font-size: 14.6667px;"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 14.6667px;">Como se ve, e</span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">n realidad la ruta es, como decía al principio, un
modesto paseíto que quizá no merece la pena complicar con el recorrido
pseudo-montañero del que hablaba antes, y cuyo principal aliciente es sin duda
la belleza del breve recorrido alrededor del embalse y el propio entorno de
estos barrios altos de Zollo, un paisaje bucólico dominado por el impresionante
perfil del Ganeko. Precisamente, una ruta interesante hacia el gigante
partiendo de aquí mismo es otra posibilidad bien atractiva que reservamos para
otra ocasión.</span></div>
<br /></div>
Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-37408242107705613852020-02-20T18:00:00.000+01:002020-02-20T18:00:19.366+01:00Lemoatxa<div style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">En la localidad de Lemoa, situada en el centro de
Bizkaia, las aguas del río Arratia se reúnen con las del Ibaizabal. Desde el norte,
el casco urbano queda al abrigo de la pequeña elevación conocida como Lemoatxa,
Gantzabal o Peña Lemona, que viene a ser una estribación secundaria del cordal
que lleva de Oiz hasta el Bizkargi.</span></i></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">La zona es por tanto una especie de encrucijada de
montes y ríos, y quizá por su valor estratégico fue objeto de duros combates
durante la Guerra civil, al igual que otras cimas cercanas en la trayectoria
hacia Bilbao. Pero no fue solo la guerra. La explotación minera ha dejado una
profunda cicatriz en este monte, una enorme cantera, actualmente abandonada,
que ha marcado para siempre su perfil. <o:p></o:p></span></i></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Pese a todo, Lemoatxa no ha perdido del todo su
atractivo para el paseante. Varias ermitas, algunos encantadores caminos y
magníficas vistas hacen recomendable dedicarle una visita.<o:p></o:p></span></i></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 4,90 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 300 m. (68-365) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Muy Baja 4 (3-1-0)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>CENTENARIO <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(circular)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Iglesia de Andra Mari (Elizondo-Lemoa)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Pista de asfalto/cemento,
senderos de tierra<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: En coche desde Bilbao, autopista A8
dirección Donostia-San Sebastián hasta salida Hospital de
Galdakano/Vitoria-Gasteiz. Tomar N-240 hasta Lemoa. Justo después de la
gasolinera girar a la izquierda y subir hasta la iglesia de Andra Mari.
Bizkaibus A3927 (parada Intzuntza-gasolinera). Otras líneas no van por
autopista. Euskotren líneas E1 y E4 De la estación de Lemoa seguir hasta la
rotonda, cruzando el río.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/lemoatxa-46919679">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/435"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/435</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/14744"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/14744</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.itelazpi.eus/mendira/pdf/es/lemoa.pdf"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.itelazpi.eus/mendira/pdf/es/lemoa.pdf</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (por atajo)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.biendealtura.com/gantzabal-368-m-la-gran-desconocida-la-gran-oportunidad/"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.biendealtura.com/gantzabal-368-m-la-gran-desconocida-la-gran-oportunidad/</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (solo subida)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://menditxiki.org/archives/8315"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://menditxiki.org/archives/8315</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (recorrido al
revés)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://descubriendoalturas.blogspot.com/2012/11/lemoatxagantzabal-10112012.html"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://descubriendoalturas.blogspot.com/2012/11/lemoatxagantzabal-10112012.html</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapas 34-43<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-062
Durango <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-NQGowvCoIkE/Xkw9SSdcCNI/AAAAAAAACbQ/hSJKbOSa608xZ73cgxQA4BOOlzDKvfY7wCLcBGAsYHQ/s1600/Lemoatxa%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-NQGowvCoIkE/Xkw9SSdcCNI/AAAAAAAACbQ/hSJKbOSa608xZ73cgxQA4BOOlzDKvfY7wCLcBGAsYHQ/s400/Lemoatxa%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-QMedRARlHZU/Xkw9XtOeiVI/AAAAAAAACbU/4slAmyAClYYdZ8nw2U3J4xm-iS2JpNvyQCLcBGAsYHQ/s1600/Lemoatxa%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="201" data-original-width="1343" height="58" src="https://1.bp.blogspot.com/-QMedRARlHZU/Xkw9XtOeiVI/AAAAAAAACbU/4slAmyAClYYdZ8nw2U3J4xm-iS2JpNvyQCLcBGAsYHQ/s400/Lemoatxa%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-mn_BseWTcTs/Xk60GOzmtNI/AAAAAAAACcU/Phj6WBrMmyUcR1wCOtTZQexntQyVWKRFgCLcBGAsYHQ/s1600/Lemoa.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-mn_BseWTcTs/Xk60GOzmtNI/AAAAAAAACcU/Phj6WBrMmyUcR1wCOtTZQexntQyVWKRFgCLcBGAsYHQ/s200/Lemoa.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Andra Mari de Lemoa</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Prácticamente al entrar en el casco urbano de Lemoa,
justo después de la gasolinera giramos a la izquierda, subimos unos metros y
enseguida vamos a dar a la iglesia de Andra Mari (Santa María), que tiene una
pequeña campa delante, con varias fuentes. Unos metros más arriba hay un amplio
parking, aunque tampoco hay problema para aparcar en los alrededores o en la
carretera que discurre por detrás del pueblo. Partiendo de este punto y
siguiendo hacia arriba el camino asfaltado, en unos pocos pasos ya encontramos
los carteles indicando el camino a Lemoatxa. Por la derecha tenemos la gran
cantera abandonada (en las viras ya crecen árboles de buen tamaño) que no
volveremos a ver hasta bajar de nuevo, y hacia el sur las lomas de Murgia y
Santiagozar, al otro lado del curso del Ibaizabal. Un poco más arriba ya
divisamos hacia poniente Gazteluzar y Mandoia. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-UzrwIpPueRI/Xk60lS342NI/AAAAAAAACcc/MQy9CBRkZXoNkA7eNPryfPLYgOhQCP18ACLcBGAsYHQ/s1600/Lemoatxa-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-UzrwIpPueRI/Xk60lS342NI/AAAAAAAACcc/MQy9CBRkZXoNkA7eNPryfPLYgOhQCP18ACLcBGAsYHQ/s200/Lemoatxa-1.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vía Crucis por carretera</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Dejamos por la derecha el cementerio y vemos la
primera de las cruces que nos indican que avanzamos por un Via Crucis. El
camino es siempre una pista de cemento, de desnivel moderado y a ratos rodeada
de vegetación pero, qué quieren que les diga, a mí al menos me parece una
ascensión penosa y aburrida, que sólo se salva con esporádicas vistas, sobre
todo al oeste, donde ya empezamos a observar Upo, Kamaraka y el Ganeko.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Como en kilómetro y medio desde el inicio encontramos
un amplio sendero que surge por la derecha. Había un cartel indicador que ha
sido derribado (qué raro), aunque quedan las estacas de soporte. Por ahí se puede
atajar para alcanzar la cima de Gantzabal en unos 500 metros, tras pasar por la
ermita de San Antolín (una de ellas). Pero, aun a pesar de lo poco grato de
esta carretera, vamos a continuar por ella un poco más. Justo después del
desvío anterior encontramos el solitario CASERIO Sandoni, y ya podemos ver las
antenas de la cima. Unos pasos más adelante hay una pequeña explanada con dos
caminos de tierra a ambos lados, pero todavía seguiremos de frente por nuestra
pista de cemento. Por cierto, que también vemos un mugarri que no sabemos a qué
corresponde, puesto que estamos siempre dentro del término municipal de Lemoa. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SvvhYqHZVZA/Xk61K70jnhI/AAAAAAAACco/GeyjyPlcu-QkW7gs26bbJHCN6g7F3YIggCLcBGAsYHQ/s1600/San%2BAntol%25C3%25ADn-Lemoatxa.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-SvvhYqHZVZA/Xk61K70jnhI/AAAAAAAACco/GeyjyPlcu-QkW7gs26bbJHCN6g7F3YIggCLcBGAsYHQ/s320/San%2BAntol%25C3%25ADn-Lemoatxa.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Área de San Antolín</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Tras una curva, bordeamos ya la loma de Franziturri y,
siguiendo en compañía de nuestras cruces, un árbol en medio de la pista con una
placa nos indica que entramos en el área recreativa de SAN ANTOLIN, una pequeña
zona con bancos y alguna barbacoa a la izquierda del camino, que recuerda un
poco a la de Upoko Pagadia. Debemos abandonar el sendero por la izquierda y
atravesar el prado ganando unos pocos metros hacia un vallado. Tiene una parte
abierta y por ella ascendemos un poco más para alcanzar la cima secundaria de
PARDOMENDI o Aspunta (365 m.), sin vistas y totalmente rodeada de vegetación
entre la que se encuentran las tres cruces que culminan la Via dolorosa. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-TwE6ya7mIYc/Xk61jR_TPAI/AAAAAAAACcw/XVWKBJ_gfwMyB7Ybk6c9827MqN6nsF18gCLcBGAsYHQ/s1600/Pardomendi-Aspunta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-TwE6ya7mIYc/Xk61jR_TPAI/AAAAAAAACcw/XVWKBJ_gfwMyB7Ybk6c9827MqN6nsF18gCLcBGAsYHQ/s200/Pardomendi-Aspunta.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima de Pardomendi o Aspunta</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-KcPuXTjtD80/Xk63pbf9ahI/AAAAAAAACc8/8AIKV0Yy238QnxbUtP2OZpiWdf34_s4DwCLcBGAsYHQ/s1600/Lemoatxa-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-KcPuXTjtD80/Xk63pbf9ahI/AAAAAAAACc8/8AIKV0Yy238QnxbUtP2OZpiWdf34_s4DwCLcBGAsYHQ/s320/Lemoatxa-2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Volvemos al sendero para enfilar una pequeña rampa
hacia las ya visibles antenas. Desde la primera de ellas tenemos una estupenda
vista sobre la sierra de Aramotz, con Anboto por la izquierda, y continuamos un
poco más, pasando junto a la segunda, hasta el pequeño rellano que corona la
cima (GANTZABAL o Lemoatxa, 363 m.), sólo un pelín más baja que la anterior.
Aquí encontramos cosas bastante usuales, como una ermita que recuerda un montón
a la del Bizkargi, aunque más pequeña y totalmente devastada por dentro; y una
cruz de piedra de características parecidas a la del Saibi, o la recientemente
derribada en Gaztelumendi, aunque también más pequeña. Como Lemoatxa –igual que
los otros montes citados- fue también escenario de duros combates en la Guerra
civil, hay que suponer que la cruz se erigió con la misma intención
conmemorativa, y de hecho parece haber sido borrada alguna inscripción al pie,
y quién sabe si también acabará desapareciendo bajo la piqueta.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-IRsvjQ9-eMo/Xk64nCxAUfI/AAAAAAAACdI/UTmpPPaPtpsMest8pMW2VN3IBQW_2svkwCLcBGAsYHQ/s1600/Lemoatxa-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="545" data-original-width="1031" height="105" src="https://1.bp.blogspot.com/-IRsvjQ9-eMo/Xk64nCxAUfI/AAAAAAAACdI/UTmpPPaPtpsMest8pMW2VN3IBQW_2svkwCLcBGAsYHQ/s200/Lemoatxa-4.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mugarra y Aramotz (con zoom)</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Desde este punto tenemos las mejores panorámicas de
todo el recorrido: Sollube y Jata por el norte, Oiz hacia el Este, los montes
de Triano y Ganeko por el oeste, entre otros muchos. Pasando el buzón y la
ikurriña tomamos un estrecho sendero que desciende con fuerza y es algo resbaladizo.
En unos metros nos sitúa en una pequeña explanada donde encontramos una nueva
ERMITA, mejor conservada que la anterior y de aspecto más
antiguo. Aquí llega el atajo al que antes hacíamos referencia, por lo que si
seguimos de frente volveríamos de nuevo a la pista de subida.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OXDG5lAvFEk/Xk65MuJbSpI/AAAAAAAACdQ/phmFB9cMdSEl3KBkK5mJRuAhz3Dsty8ngCLcBGAsYHQ/s1600/Lemoatxa-5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-OXDG5lAvFEk/Xk65MuJbSpI/AAAAAAAACdQ/phmFB9cMdSEl3KBkK5mJRuAhz3Dsty8ngCLcBGAsYHQ/s200/Lemoatxa-5.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Otra ermita</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Lo que haremos sin embargo es girar a la izquierda,
casi 360º con el sendero por el que hemos bajado, para tomar un precioso y
cómodo camino de tierra que desciende suavemente rodeado de vegetación, que a veces
forma un túnel, en tanto las hojas cubren el suelo. El entorno recuerda un poco
los caminos por los encinares próximos a la costa, siempre flanqueados por
arbolado muy enmarañado. Por este encantador camino descenderemos durante cosa
de un kilómetro, con desnivel muy moderado, algunas zonas abiertas y tramos
algo embarrados, hasta empezar a escuchar los sonidos de la carretera y llegar
por fin a las primeras casas del núcleo urbano de Lemoa, en el barrio de
Lemorieta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-I37mZpAv8kM/Xk65jWzzjtI/AAAAAAAACdY/cUFySE1shmcbVCnsDX--O5ftFbvijLjywCLcBGAsYHQ/s1600/Lemoatxa-6.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-I37mZpAv8kM/Xk65jWzzjtI/AAAAAAAACdY/cUFySE1shmcbVCnsDX--O5ftFbvijLjywCLcBGAsYHQ/s320/Lemoatxa-6.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bajada hacia Lemoa</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Para volver a nuestro punto de partida, no hay más que
alcanzar la calle principal, que corre paralela al monte, y girar a la derecha.
Veremos primero una nueva ermita –la de San Ignacio, a la izquierda de la
carretera- y después el campo de fútbol de Arlonagusia, para llegar finalmente
a la iglesia de Andra Mari, de donde hemos partido.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Al tratarse de una ruta circular, es evidente que
puede hacerse en los dos sentidos, y como en este caso los caminos de acceso
son muy diferentes por uno y otro lado, dejamos a criterio del usuario por dónde
subir y bajar: en la ruta descrita hemos hecho la ascensión por el camino más
feo (la carretera), con lo que nos permite disfrutar con tranquilidad de la
belleza del descenso. Pero también puede hacerse al revés, para descender por
una vía sin mayor interés y que permite un regreso cómodo. Ustedes mismos.<o:p></o:p></span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/09534613995520813515noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-9420561944962309682019-12-16T20:48:00.001+01:002019-12-16T20:48:47.881+01:00Campo Ezquerra<i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11.0pt;">Si circula usted por la A8 entre Santander y Bilbao,
un poco después de dejar atrás Castro podrá contemplar, además de la Peña
Santullán, destripada por la inmensa cantera, y los pequeños picos calizos que
la escoltan, un monte pelado y de perfil chato que la autopista irá bordeando y
dejando a la derecha, según vamos ascendiendo hacia Saltacaballo. Es el macizo
de Campo Ezquerra, que luce un colosal hundimiento que interrumpe la línea del
cresterío y la hace inconfundible.</span></i><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Estamos en el centro de una amplia extensión de
antiguas explotaciones mineras que suministraban material después transportado
por mar a través de planos inclinados, vías de vagonetas y cargaderos que
salpicaban la costa desde Castro hasta Muskiz. Las profundas cicatrices de aquellas
explotaciones, los restos de viejas instalaciones y la sensación de pasear por campos
solitarios evocan la actividad de tiempos pasados que dejaron aquí su huella.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 6,7 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 345 m. (40-388) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Muy Baja 4 (2-1-1) Dificultad de tránsito<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Mioño (Cantabria)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Carretera, pista de tierra y senderos<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao en coche, autopista
dirección Santander salida 145 (Mioño). En cosa de 1 km. se llega por la N-634
a esta población, atravesada por la propia carretera. La línea B de autobuses a
Castro (Termibus) tiene parada en Mioño.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/campo-ezquerra-pico-de-haro-44526834">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 8pt; text-indent: 35.4pt;">:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/2062"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/2062</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (Pico de Haro)<span style="background: yellow; mso-highlight: yellow;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-036 Castro
Urdiales<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p> </o:p></span> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-yf7Lt4GQ4pw/XfKSUxPKupI/AAAAAAAACWE/KCntelfhKq01Sv1xxwzKiw7eF9dhJ1ougCLcBGAsYHQ/s1600/Campo%2BEzquerra%2Bmapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-yf7Lt4GQ4pw/XfKSUxPKupI/AAAAAAAACWE/KCntelfhKq01Sv1xxwzKiw7eF9dhJ1ougCLcBGAsYHQ/s400/Campo%2BEzquerra%2Bmapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-G9CNK7dbpqc/XfKSctqYvMI/AAAAAAAACWI/rNChd-YcNIMlwav0eW_6Q2qQyYCblil2gCLcBGAsYHQ/s1600/Campo%2BEzquerra%2BPerfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="198" data-original-width="1343" height="58" src="https://1.bp.blogspot.com/-G9CNK7dbpqc/XfKSctqYvMI/AAAAAAAACWI/rNChd-YcNIMlwav0eW_6Q2qQyYCblil2gCLcBGAsYHQ/s400/Campo%2BEzquerra%2BPerfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-FfTHaPFAGCg/XfKSiQNStpI/AAAAAAAACWM/DEGlJuJQXXs8l2h32P4brZ8mUxVXw19jACLcBGAsYHQ/s1600/Campo%2BEzquerra%2Bsilueta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="521" data-original-width="1071" height="193" src="https://1.bp.blogspot.com/-FfTHaPFAGCg/XfKSiQNStpI/AAAAAAAACWM/DEGlJuJQXXs8l2h32P4brZ8mUxVXw19jACLcBGAsYHQ/s400/Campo%2BEzquerra%2Bsilueta.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La subida a esta modesta cima –en realidad llamada Pico de
Haro- se puede iniciar desde un recodo de la N-634, poco antes de llegar a
<a href="http://www.castro-urdiales.net/portaljv/p_20_contenedor1.jsp?seccion=s_fdes_d1_v1.jsp&codbusqueda=416&language=es&codResi=8&codMenuPN=478&codMenu=486&layout=p_20_contenedor1.jsp&level=1#.Xe6WCehKjIU">Mioño</a>,
o bien desde el mismo núcleo urbano de esta pequeña población, muy frecuentada
en verano. Si hacemos la ruta fuera de temporada no hay problema para dejar el
vehículo en alguno de los aparcamientos del pueblo, donde casi sin
proponérnoslo iremos a dar a la vieja carretera general. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-YzHyvpiU_Xg/XffUKc57MHI/AAAAAAAACWc/JIY77LrbHAIhR_v-3wICeUsooTIcRjZswCLcBGAsYHQ/s1600/C.Ezquerra%2B1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-YzHyvpiU_Xg/XffUKc57MHI/AAAAAAAACWc/JIY77LrbHAIhR_v-3wICeUsooTIcRjZswCLcBGAsYHQ/s200/C.Ezquerra%2B1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ni caso al cartelito</td></tr>
</tbody></table>
Por ella emprendemos la marcha en dirección a Bilbao, hasta
dar con una rampa que asciende por la derecha, que será por donde empecemos a
subir. Tras un par de giros, dejamos por la derecha una pequeña urbanización y
rodeamos después otro recinto privado tras el cual desaparece el asfalto y
tomamos una pista de tierra. De inmediato confluimos con el sendero que viene
desde la propia carretera y continuamos entre varias txabolas. En lo alto, a la
izquierda, se adivina ya nuestro objetivo, con un afilado pico por la derecha.
Tras pasar junto a unas señales arrancadas, con vista de
frente a Santullán, el camino conduce a un paso subterráneo bajo la autopista,
con señal de prohibido el paso y cerrado con vallas al otro lado, donde se
inicia una pista paralela a la carretera. Vamos, el típico lugar junto a una
autopista que es cualquier cosa menos apetecible: sucio, abandonado y candidato
al perro vagabundo.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-CDOLC8v7DG4/XffU084KiCI/AAAAAAAACWk/991qcKKddfUygRyCpQHcSOIvBAR-dEuWQCLcBGAsYHQ/s1600/C.Ezquerra%2B2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-CDOLC8v7DG4/XffU084KiCI/AAAAAAAACWk/991qcKKddfUygRyCpQHcSOIvBAR-dEuWQCLcBGAsYHQ/s200/C.Ezquerra%2B2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Viejas instalaciones</td></tr>
</tbody></table>
Nada más dar la espalda a la autopista ya vemos algunas
cosas significativas: un pequeño hundimiento, que será anuncio de lo mucho que
veremos luego, y varias instalaciones mineras derruidas, que siempre aportan un
aire misterioso. Aparte de Santullán y el valle de Sámano, vemos hacia el Oeste
el pequeño Cueto con sus antenas, y el Cerredo despuntando al fondo. Cruzamos
una pista más ancha que va a dar a una explanada con los restos de un viejo
túnel, y seguimos de frente en muy ligera subida, por camino pedregoso, no muy
agradable, y el esperado entorno árido, inhóspito.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-aiTX1nkFXBg/XffVR6LGfqI/AAAAAAAACWs/bUuEikzJSP8QdWwHSAsCKYrvsTulzgZLQCLcBGAsYHQ/s1600/Mio%25C3%25B1o.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-aiTX1nkFXBg/XffVR6LGfqI/AAAAAAAACWs/bUuEikzJSP8QdWwHSAsCKYrvsTulzgZLQCLcBGAsYHQ/s200/Mio%25C3%25B1o.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mioño abajo, Cerredo al fondo</td></tr>
</tbody></table>
El paisaje va siendo siempre el mismo. Llegamos a un cruce,
donde giramos bruscamente a la izquierda, tomando como referencia otro edificio
abandonado con graffitis junto al que hay que pasar. Aquí el camino es
ligeramente más montañero y menos minero y, pasando algún buen encharcamiento,
se ve claro que nos dirigimos a una torre eléctrica que viene a estar sobre la
misma arista que conduce a la cima. Poco más arriba encontramos una BIFURCACIÓN
a partir de la cual el camino describe dos lazos, uno más largo que el otro,
para hacer un recorrido similar. Tomamos el de la derecha, que sube suavemente,
y ya tenemos una estupenda vista de Castro. Vemos también con claridad la
multitud de urbanizaciones que se extienden por el valle, algunas de aspecto
monótono y horrible, al menos desde aquí arriba. Tras una curva, el camino ya
es netamente verde y se dirige sin dudas hacia la cumbre.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-mgQCe_9zz8Y/XffV6FI6A1I/AAAAAAAACW4/faSLpMtPMSQH9iAfCKgfZzELHEeq7V3qQCLcBGAsYHQ/s1600/Campo%2BEzquerra%2B3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-mgQCe_9zz8Y/XffV6FI6A1I/AAAAAAAACW4/faSLpMtPMSQH9iAfCKgfZzELHEeq7V3qQCLcBGAsYHQ/s320/Campo%2BEzquerra%2B3.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Por la arista</td></tr>
</tbody></table>
Llegamos junto a un vallado con una puerta de madera, ya
mirando a la vertiente Este, y aquí el camino desaparece o, mejor dicho, gira a
la izquierda para seguir el lazo largo que decía antes. En dirección a la cima
ya sólo hay una trocha, un caminito de cabras que aparece y desaparece,
serpenteando entre argomas. No nos fiemos de lo que parece un camino de hierba
que discurre unos metros hacia la derecha (a cota algo más baja): hay que
continuar prácticamente por la misma arista, lo que obliga a tener cuidado.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-0WJZLFnEKes/XffWKvD_8cI/AAAAAAAACXA/YsUldE0KpaU85WEQ2e69XTsTAQfCMK59wCLcBGAsYHQ/s1600/Campo%2Bezquerra%2B4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-0WJZLFnEKes/XffWKvD_8cI/AAAAAAAACXA/YsUldE0KpaU85WEQ2e69XTsTAQfCMK59wCLcBGAsYHQ/s200/Campo%2Bezquerra%2B4.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Grietas</td></tr>
</tbody></table>
Por la izquierda tenemos un potente terraplén, que cae hacia
unos prados cerca ya de Saltacaballo. No hablamos de patio, pero sí que
podríamos rodar unos cuantos metros ladera abajo entre pinchos y zarzas. Y las
grietas. Ya hemos visto desde abajo el espectacular hundimiento cercano a la
cima, y hemos visto hondonadas aquí y allá, algunas producto de la actividad
minera, otras que parecen naturales. Este monte, por su configuración o sus
materiales, está completamente fracturado, resquebrajado, el agua se cuela por
las hendiduras y las hace más profundas, hasta que terminan abriéndose del todo
o estallando. El caso es que desde que hemos abandonado el camino hasta la cima
irán apareciendo, de forma creciente, esas grietas, a veces no muy visibles,
con las que habrá que tener mucho cuidado. Algunas están rellenas de zarzas así
que no conviene andar despistado: vista al suelo y mucho ojo. Y sobre todo,
nada de meterse por aquí con niebla o mala visibilidad.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-D0xH34Pqkj4/XffWkSww8yI/AAAAAAAACXI/hy4-9qvEfWsnZdJbzWs4EJF_xuZZN9OrwCLcBGAsYHQ/s1600/Campo%2Bezquerra%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-D0xH34Pqkj4/XffWkSww8yI/AAAAAAAACXI/hy4-9qvEfWsnZdJbzWs4EJF_xuZZN9OrwCLcBGAsYHQ/s320/Campo%2Bezquerra%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima y mojón al otro lado del tajo</td></tr>
</tbody></table>
<br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-psWVDKCoIso/XffXf3lQY9I/AAAAAAAACXU/fNwA7rNyor8SU5G6J7Ltt-3ezpV_Qw1XwCLcBGAsYHQ/s1600/Campo%2Bezquerra%2B5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-psWVDKCoIso/XffXf3lQY9I/AAAAAAAACXU/fNwA7rNyor8SU5G6J7Ltt-3ezpV_Qw1XwCLcBGAsYHQ/s200/Campo%2Bezquerra%2B5.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacia el este: Mello, Serantes, Ganeko...</td></tr>
</tbody></table>
Con todo, el senderillo es entretenido y con fantásticas
vistas, hasta culminar la ascensión (PICO DE<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>HARO, 386 m.) en el lugar señalado con una cruz de madera. Justo delante nos encontramos con el hundimiento tan visible desde los alrededores, un corte seco de unos diez metros de profundidad que corresponde a la antigua mina de Las Calizas, actualmente una superficie rectangular desplomada tal cual. Al otro lado se encuentra el vértice geodésico, unos metros por debajo de nuestra cima, al que resulta algo laborioso llegar por la fracturación del suelo.<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
Pese a la limitada altitud, como decía las vistas son fantásticas,
especialmente hacia Bizkaia: por el litoral, tras los tres hermosos montes de
Zierbena (Montaño, Serantes y Lucero), la costa es visible hasta cabo Billano;
hacia el interior, Mello, Ganekogorta, los montes de Galdames y de Durango, y
Oiz, incluido parte del casco urbano de Bilbao; por el sur, Alen y los montes
de Saldamando, hasta el cercano Santullán, con su bonita escolta del Pico de la
Cruz.<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-FbtTmn-iRL0/XffYUVa6D5I/AAAAAAAACXg/WGMoT7bPMGEpLX6gppMdvEIpDk2MAq6GwCLcBGAsYHQ/s1600/Campo%2Bezquerra%2B7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-FbtTmn-iRL0/XffYUVa6D5I/AAAAAAAACXg/WGMoT7bPMGEpLX6gppMdvEIpDk2MAq6GwCLcBGAsYHQ/s200/Campo%2Bezquerra%2B7.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Saltacaballo y costa de Bizkaia</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zH6jE36DP9g/XffYc_sV26I/AAAAAAAACXk/V9LO5Q6LOIsfaobYvpGHjEgjGcrwGOfwgCLcBGAsYHQ/s1600/Castro.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-zH6jE36DP9g/XffYc_sV26I/AAAAAAAACXk/V9LO5Q6LOIsfaobYvpGHjEgjGcrwGOfwgCLcBGAsYHQ/s200/Castro.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Castro (con zoom)</td></tr>
</tbody></table>
Con las mismas precauciones volvemos a bajar hasta el
vallado y, como la cosa resulta muy cortita, podemos explorar el lazo más largo
que decíamos antes. No hay más que seguir recto, pegados al vallado, por un
camino verde que sigue en dirección al mar, dejado de lado algún otro
hundimiento y el profundo corte de una de las canteras. El sendero termina en
la torre eléctrica, y de frente vemos unas pequeñas antenas hacia las que no se
ve camino claro. Sin embargo, un poco a la derecha de la arista (Este)
reaparece una trocha muy similar a la de la cima, quizá algo más escarpada, que
sigue con algo de barro y zarzas, aunque muy transitable. Vamos siempre en
ligero descenso hasta llegar a las antenas, de nuevo con fantásticas vistas,
justo encima de Saltacaballo, hacia donde sería posible seguir de no ser por la
autopista. Al Oeste, lo primero que se ve es la playa de Dícido, que parece que
se traga entera la marea alta.<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-DMjfvgDXLQQ/XffZIYmePSI/AAAAAAAACX0/JayOvhL-97oJQ37t_Xi2XYSMcRWbW07SQCLcBGAsYHQ/s1600/Campo%2BEzquerra%2B8.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-DMjfvgDXLQQ/XffZIYmePSI/AAAAAAAACX0/JayOvhL-97oJQ37t_Xi2XYSMcRWbW07SQCLcBGAsYHQ/s200/Campo%2BEzquerra%2B8.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Camino hacia la antena</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Para volver al camino lo más sencillo es tomar la pista de
servicio de las antenas, que será la que dejamos a la izquierda en la
BIFURCACIÓN, confluyendo allí con el camino de subida, por donde se vuelve sin
más al punto de partida,<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<br />
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-bg1WokrdWuI/XffaOLcC-OI/AAAAAAAACYA/268RExVPkTcxB5s0tB5_k5CCFHv16dz4ACLcBGAsYHQ/s1600/Dicido.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-bg1WokrdWuI/XffaOLcC-OI/AAAAAAAACYA/268RExVPkTcxB5s0tB5_k5CCFHv16dz4ACLcBGAsYHQ/s320/Dicido.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Playa de Dícido y península de Cotolino</td></tr>
</tbody></table>
Mioño es una población peculiar y con algo de entrañable
–aparte de<o:p></o:p><br />
tener allí al amigo Javi. Aparte de un par de buenos restaurantes,
los alrededores de la playa de Dícido tienen, fuera de los meses de verano, un
atractivo aire decadente, con un par de casas antiguas y un solitario paseo que
bordea el monte para avanzar hacia un cargadero de mineral, que parece ser el
último superviviente de la vieja época de esplendor minero. Todo ello, un
perfecto ejemplo de eso que hemos llamado <i>après-marche</i>, ese rato que dedicamos
a conocer pueblos, gentes y paisajes.</div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/09534613995520813515noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-24247197281433662082019-11-24T18:06:00.002+01:002019-11-24T20:00:43.045+01:00Matxitxako<i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11.0pt;">El cabo de Matxitxako, santo y seña de
nuestra vocación marítima, es la punta más septentrional de la Euskadi
peninsular. Desde pequeños nos aprendemos su nombre como uno de los accidentes
geográficos más importantes del Cantábrico aunque, si hablamos de senderismo, se sitúa fuera de las rutas
habituales y no son muchos los vizcaínos que lo han visitado.</span></i><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">En esta excursión ponemos remedio a esta
anomalía dedicándole un pequeño paseo en el que contemplamos el viejo faro del
siglo XIX y el nuevo, mucho más robusto, que se asoman a mar abierto donde la
vista se pierde hasta el horizonte. En nuestro camino de vuelta disfrutaremos
de una espléndida perspectiva sobre el peñón de Aketx y Gaztelugatxe, hacia
donde podemos continuar, enlazando con una sencilla ruta costera. <o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 5,5 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 180 m. (60-238) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Ninguna 2 (1-1-0) <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(circular)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>BI-3101 Bermeo-Bakio (desvío)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Carreteras, sendero de tierra<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao en coche, autopista BI-631 dirección
Mungia-Bermeo. En la rotonda final tomar dirección Bermeo. Poco después de
entrar en el caso urbano, tomar por la izquierda la BI-3101 dirección
Bakio-Gaztelugatxe. Cuando encontramos el desvío a la derecha que indica
Matxitxako, tenemos un pequeño espacio para aparcar allí mismo. Hasta Bermeo,
Bizkaibus A3527 (autopista) y Euskotren E4 Bilbao-Bermeo. Desde Bermeo hasta el
punto de inicio, Bizkaibus A3524 parada Arene 37 Escuelas-Matxitxako <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-a-pie/matxitxako-43846350" target="_blank">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>ENLACES CON </b><a href="http://ibilkat.blogspot.com/2015/03/gaztelugatxe.html" target="_blank">Gaztelugatxe</a>, <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2012/08/burgoa.html" target="_blank">Burgoa</a> (variantes)</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<a href="http://www.ingurumena.ejgv.euskadi.eus/contenidos/informacion/itinerario_matxitxako/es_def/adjuntos/matxitxako.pdf"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.ingurumena.ejgv.euskadi.eus/contenidos/informacion/itinerario_matxitxako/es_def/adjuntos/matxitxako.pdf</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<a href="http://www.urdailife.com/matxitxako-cabo-mas-saliente-de-euskadi/"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.urdailife.com/matxitxako-cabo-mas-saliente-de-euskadi/</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapas 1-2<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-038 Bermeo<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ffD0EDU_hqg/XdqzD47rJ0I/AAAAAAAAIKs/7cS1x1finGkcTGI8w7HCljrWRuzVczmTACLcBGAsYHQ/s1600/Matxitxako%2BMapa%2Bbase.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="718" height="312" src="https://1.bp.blogspot.com/-ffD0EDU_hqg/XdqzD47rJ0I/AAAAAAAAIKs/7cS1x1finGkcTGI8w7HCljrWRuzVczmTACLcBGAsYHQ/s400/Matxitxako%2BMapa%2Bbase.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-jP2zAb7j0Ro/XdqzIY7L-xI/AAAAAAAAIKw/tfkduLspqkY-St0hXgsHb4e0hNBfCjstQCLcBGAsYHQ/s1600/Matxitxako%2BPerfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="79" data-original-width="567" height="55" src="https://1.bp.blogspot.com/-jP2zAb7j0Ro/XdqzIY7L-xI/AAAAAAAAIKw/tfkduLspqkY-St0hXgsHb4e0hNBfCjstQCLcBGAsYHQ/s400/Matxitxako%2BPerfil.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-3V8faCohKQU/Xdqy85GIszI/AAAAAAAAIKo/zvBtNOO0ZKwcmX1WHKZxMqxq36B8ayMEgCLcBGAsYHQ/s1600/Matxitxako-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-3V8faCohKQU/Xdqy85GIszI/AAAAAAAAIKo/zvBtNOO0ZKwcmX1WHKZxMqxq36B8ayMEgCLcBGAsYHQ/s200/Matxitxako-1.jpg" width="200" /></a></div>
Saliendo de Bermeo por la BI-3101 que lleva hacia Bakio
(señalización de Gaztelugatxe), tras pasar junto a la playa de Aritzatxu (no
visible desde la carretera) y sortear unas cuantas curvas entre caseríos, en
unos minutos llegamos a un desvío con una señal que indica la dirección a
Matxitxako (2,8 kms.) por la BI-4203. Estamos en la zona de Arene, también
llamada Baratz Eder, y este es nuestro punto de partida, porque en el mismo
desvío hay un pequeño espacio para aparcar, y aquí mismo está la parada del bus.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-j1cV6Pg2tBE/XdqztD1t-kI/AAAAAAAAILE/2WzZx9zA0ZEt2Il7T5LEWbeLLaS8uNx7wCLcBGAsYHQ/s1600/Matxtxako-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-j1cV6Pg2tBE/XdqztD1t-kI/AAAAAAAAILE/2WzZx9zA0ZEt2Il7T5LEWbeLLaS8uNx7wCLcBGAsYHQ/s320/Matxtxako-3.jpg" width="320" /></a>Por esta vía nos dirigimos hacia el cabo. Es una
carreterilla asfaltada y puesta en condiciones hace bien poco tiempo, después
de décadas de abandono en las que aparecía destripada y ondulante. El camino
discurre en suave descenso bajo arbolado de gran porte, inmensos ejemplares
–sobro todo, pinos- que se levantan envueltos en enredaderas, una imagen
misteriosa de bosque impenetrable sobre laderas vertiginosas, aunque luego
tampoco es exactamente así.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><span style="font-size: x-small;">VARIANTE: En unos 500 metros desde el inicio encontramos por
la derecha el camino que lleva a la playa de Arribolas. Es una estrecha franja
de playa pedregosa pero con muy buenas vistas hacia el Este (Izaro y Ogoño), y
sus alrededores son muy apreciados para la práctica del submarinismo. Parece
ser que por aquí existió un cargadero (ahora desaparecido) para el servicio de
la cercana plataforma La Gaviota. El camino desde la carretera no llegará a 1
km., y seguramente hay algún atajo para volver a ella sin tener que desandar (y
remontar) por donde hemos bajado, pero tampoco lo puedo asegurar con certeza.</span></i><o:p></o:p><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-4QcZXjU1ir4/XdqzhWtLiTI/AAAAAAAAILA/QR5GuIYqOUUJbAhNpbPeMnZvpw2vLNwQACLcBGAsYHQ/s1600/Matxitxako-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-4QcZXjU1ir4/XdqzhWtLiTI/AAAAAAAAILA/QR5GuIYqOUUJbAhNpbPeMnZvpw2vLNwQACLcBGAsYHQ/s200/Matxitxako-2.jpg" width="200" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Enseguida empiezan a surgir algunos caminillos a izquierda y
derecha que llevan a diferentes caseríos que, aunque parezca mentira, se
multiplican en distintos puntos de esta península. La verdad es que el camino
resulta muy cómodo, pero también bastante aburrido, sin vistas ni ningún
atractivo en el que fijar la atención. El mar apenas se entrevé entre los
árboles, y no hay nada más.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En la última parte del corto recorrido el arbolado es menos
gigantesco y el panorama más abierto, con otro magnífico caserío por la
izquierda. Ya vemos que vamos llegando, con el mar ya por la derecha y algunos
carteles del Gobierno vasco sobre tamaños autorizados de las capturas de
moluscos y crustáceos. Primero divisamos por la izquierda, en el alto, el faro
nuevo y, continuando en bajada, enseguida aparece el viejo, algo más atractivo
a la vista, de piedra, rodeado por un jardincillo y con un mirador de madera
adosado a la parte más expuesta. Hay un pequeño aparcamiento de ambiente
plenamente surfero –furgonas y tal- y varios paneles sobre la fauna de la zona.
Sobre el faro y un poco de su historia podemos consultar <a href="http://www.bizkaia.eus/dokumentuak/04/ondarea_bizkaia/pdf/Ondare/135%20C.pdf?hash=c36afc2d4301c232cfc4f3acaf974115" target="_blank">esta página</a>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-EWsYM7mRSFg/Xdq0gCwD6OI/AAAAAAAAILU/lPdlJEt_rto_AaS581X5VvHYMbcSaIkJgCLcBGAsYHQ/s1600/Matxitxako%2Bfaro%2Bviejo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-EWsYM7mRSFg/Xdq0gCwD6OI/AAAAAAAAILU/lPdlJEt_rto_AaS581X5VvHYMbcSaIkJgCLcBGAsYHQ/s320/Matxitxako%2Bfaro%2Bviejo.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Bajando por la pendiente herbosa se llega a una pequeña
antena y abajo se ven las rocas que señalan la punta del cabo, sobre las que
rompen las olas. Tengo entendido que se puede explorar algo hacia los
acantilados, pero no lo puedo asegurar porque no lo he llegado a ver
personalmente. Lo que sí es notable es la vista hacia poniente, muy
espectacular, del peñón de Aketx y Gaztelugatxe y la línea de<o:p></o:p><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-bjUIwsQqfxk/Xdq0pDMA6LI/AAAAAAAAILY/Cbiu5OvVrAspujD0r81FWJ0NVGJbj5L3gCLcBGAsYHQ/s1600/Matxitxako-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-bjUIwsQqfxk/Xdq0pDMA6LI/AAAAAAAAILY/Cbiu5OvVrAspujD0r81FWJ0NVGJbj5L3gCLcBGAsYHQ/s200/Matxitxako-4.jpg" width="200" /></a></div>
costa que lleva
hasta allí. Una panorámica realmente bonita que seguiremos disfrutando un rato
en el siguiente tramo. Y, claro está, esa perspectiva infinita del océano
inmenso que tenemos de frente. Por aquello de la tradición anglófila de Bilbao
cualquiera diría que la vista se nos perdería hacia el norte hasta dar con la
costa inglesa, pero no hay para tanto: en línea recta no llegaríamos mucho más
arriba de Burdeos. Desde el observatorio instalado tras el viejo faro lo que sí tenemos oportunidad de ver son distintas especies de aves marinas, e incluso algún gran cetáceo (esto con muchísima suerte y quizá con asesoramiento de algún entendido).</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-2wQ4PW1JFNQ/Xdq00MXAGKI/AAAAAAAAILg/hVrXjfTPt5sABM8Ba87AKsxC7YuQ2zpdACLcBGAsYHQ/s1600/Matxitxako%2Bfaro%2Bnuevo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-2wQ4PW1JFNQ/Xdq00MXAGKI/AAAAAAAAILg/hVrXjfTPt5sABM8Ba87AKsxC7YuQ2zpdACLcBGAsYHQ/s200/Matxitxako%2Bfaro%2Bnuevo.jpg" width="200" /></a></div>
Para la vuelta nos decidimos por algo un poco más montañero
que la aburrida carretera, así que vamos a bordear la línea de costa por el
lado contrario al de llegada. Pasando a la vertiente occidental del cabo, surge
un sendero clarísimo y supercómodo que asciende por el lateral del faro nuevo. Este
sendero estaba hasta hace poco casi impracticable (zarzing puro), pero
actualmente, aunque la trazada es estrechita, se ha limpiado generosamente, y
tenemos un pasillo de al menos metro y medio de anchura entre dos grandes masas
de argomas. Puede que el influjo turístico de Gaztelugatxe haya llegado hasta
aquí, quién sabe. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-oT_sRqdrTSk/Xdq0-AcRnCI/AAAAAAAAILk/wgYO0jq_FeYhclSezdQ6nKdedE8Ayyd_wCLcBGAsYHQ/s1600/Matxitxako-5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-oT_sRqdrTSk/Xdq0-AcRnCI/AAAAAAAAILk/wgYO0jq_FeYhclSezdQ6nKdedE8Ayyd_wCLcBGAsYHQ/s200/Matxitxako-5.jpg" width="200" /></a>El caso es que vamos subiendo suavemente, ganando metros de
forma bastante cómoda, aunque sin más vistas que las ya citadas antes, y la
ladera de Ermualde, que cae sobre el mar con buena pendiente. Pasamos primero
junto a una caseta que parece de alguna instalación eléctrica y poco después,
junto a otra de aspecto similar, se ve lo que parece claramente los restos de un
antiguo edificio o fortificación, sobre la cual, sorprendentemente, no he encontrado nada. Encontramos un acceso asfaltado que tomamos ahora y nos
conduce directamente a la BI-3101 que une Bermeo con Bakio (cartel 1,2 km. a
Matxitxako).<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Fv8y7y4u4Rg/Xdq1PxcftQI/AAAAAAAAILw/H8HA9Mej5Xwz-b6U4UiEjvUlGFczVm3BACEwYBhgL/s1600/Matxitxako-6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-Fv8y7y4u4Rg/Xdq1PxcftQI/AAAAAAAAILw/H8HA9Mej5Xwz-b6U4UiEjvUlGFczVm3BACEwYBhgL/s200/Matxitxako-6.jpg" width="200" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Como lo que nos espera es un tramo poco apetecible de
carretera de vuelta, se pueden intentar dos posibilidades de alargar la ruta:<o:p></o:p><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<ul>
<li><span style="text-indent: -18pt;"><span style="font-family: "times new roman"; font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"> </span></span><b style="text-indent: -18pt;">Putzu Iluna</b><span style="text-indent: -18pt;">: junto a la planta de Enagas que tenemos a
la vista, al otro lado de la carretera, surge un caminejo no demasiado
agradable que nos conduce en ligera subida hacia la balsa llamada Putzu Iluna y
un poco más arriba a la antena de Axnabarra, que nos conecta con la ruta del
</span><a href="http://ibilkat.blogspot.com/2012/08/burgoa.html" style="text-indent: -18pt;" target="_blank">Burgoa</a><span style="text-indent: -18pt;"> sobre la que hablamos hace tiempo. Al ir subiendo, las
panorámicas se nos van ampliando, y podemos alcanzar la pequeña cima que separa
Bakio de Bermeo en unos veinte minutos desde la carretera.</span></li>
<li><span style="mso-list: Ignore;"><span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span><!--[endif]--><b>Lurgorri:</b> si en vez de girar a la izquierda en la
carretera lo hacemos a la derecha, en unos minutos estaremos en el área
recreativa de Lurgorri, con mirador y zona de picnic. Y casi al lado se
encuentra la antigua carretera de acceso a Gaztelugatxe, desde donde podemos
aproximarnos a nuestro muy internacional tómbolo </li>
</ul>
<!--[if !supportLists]--><o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-2zx00yDX5yc/Xdq2bpual1I/AAAAAAAAIL8/k-1FPymD4kEsOyi0u4IYZZo099AMKl99QCLcBGAsYHQ/s1600/Matxitxako-7.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-2zx00yDX5yc/Xdq2bpual1I/AAAAAAAAIL8/k-1FPymD4kEsOyi0u4IYZZo099AMKl99QCLcBGAsYHQ/s200/Matxitxako-7.jpg" width="200" /></a>Con o sin visitas adicionales, tomamos la carretera hacia
nuestro punto de partida, pudiendo escapar en parte del asfalto por un camino
que surge por la izquierda, pasado junto al caserío Talaiepe, que nos ahorra
unos 300 metros de no muy agradable (y algo peligrosa) travesía.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Tengo de mi infancia un recuerdo bastante claro de una
excursión (en coche) hasta nuestro famoso lurmuturra, con una impresión bastante
decepcionante de cierta desolación, un lugar solitario y menos espectacular de
lo esperado. Y reconozco que esta última visita no consiguió borrar del todo
esas sensaciones. Así que recomiendo que le demos al paseo alicientes que lo
hagan más atractivo: desde luego, elegir un día despejado y luminoso, tal vez
unos prismáticos, y probablemente, incluir alguna de las variantes que hemos
comentado.<o:p></o:p></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-15855823094124330852019-10-19T20:44:00.000+02:002019-10-19T20:44:02.908+02:00Armañón<i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11.0pt;">El Parque natural de Armañón, declarado
como tal en 2006, es seguramente el menos conocido de los tres situados en
Bizkaia. Asentado sobre los municipios de Karrantza y Turtzioz, se extiende
desde el macizo kárstico de Ranero hasta la doble cima de Armañón y Jorrios, en
su parte más oriental. Su perfil ofrece elevaciones moderadas y un amplio
contraste entre zonas abruptas de carácter calizo y amplias praderas de uso ganadero,
abriéndose siempre a amplias y espectaculares panorámicas.</span></i><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">En esta excursión conocemos la cima que
da nombre a este entorno, una mole robusta que justamente marca la divisoria
entre los dos municipios sobre los que se extiende, y que permite tanto un
acceso sencillo por pistas como una ascensión algo más directa y exigente. La visita nos permite también conocer la pequeña población de Turtzioz, que conserva plenamente su naturaleza rural y reúne algunas construcciones notables que demasiadas veces quedan ignoradas.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 9,6 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 595 m. (259-856) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Media 10 (5-3-2) Rampas del
30-40%/Dificultad de tránsito (variante b)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> </span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 10.6667px;">CENTENARIO / </span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 8pt;">Techo municipal (Turtzioz)</span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 8pt;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Cueto (Turtzioz)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Camino de cemento y asfalto, pistas de tierra, campo a través
(variante b)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao en coche, autopista
dirección Balmaseda BI-636. Antes de entrar en Balmaseda se toma la BI-630
hasta Villaverde, donde se toma la CA-153 hasta Trutzioz. Ahí tomar el desvío
hasta el barrio de Cueto. Hasta Turtzioz, FEVE Bilbao-Santander y Ansa línea
Bilbao-Lanestosa (luego a pie hasta Cueto como 1,5 kms. y 150 m. de desnivel) <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/armanon-42635286" target="_blank">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt; text-indent: 35.4pt;">:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/371"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/371</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<a href="http://www.karrantza.org/es-ES/Turistas/ParquenaturaldeArmanon/Paginas/default.aspx"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.karrantza.org/es-ES/Turistas/ParquenaturaldeArmanon/Paginas/default.aspx</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (parque natural)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/jorrios-y-armanon-por-cueto-7749606"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/jorrios-y-armanon-por-cueto-7749606</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/armanon-jorrios-circular-desde-trucios-4397974"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/armanon-jorrios-circular-desde-trucios-4397974</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<a href="http://www.turtzioz.org/es-ES/Turismo/Rutas/Paginas/Ruta_Armanon.aspx"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.turtzioz.org/es-ES/Turismo/Rutas/Paginas/Ruta_Armanon.aspx</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<a href="http://www.senderioja.es/pais-vasco/512-armanon-desde-cueto"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.senderioja.es/pais-vasco/512-armanon-desde-cueto</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 21<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-<a href="https://www.blogger.com/null" name="_GoBack"></a>060 Balmaseda<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-jV5fhBS1HGQ/Xaiz0JLbshI/AAAAAAAACSk/y-tEUCms5BYSTfjrkfqeWUDQ2LCwthOGACLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-blog%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-jV5fhBS1HGQ/Xaiz0JLbshI/AAAAAAAACSk/y-tEUCms5BYSTfjrkfqeWUDQ2LCwthOGACLcBGAsYHQ/s400/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-blog%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-4N2RjmbYA78/Xaiz6J4jNkI/AAAAAAAACSo/m78JIkYOCR0yGA71Dz26ej_dVKlOEuzpQCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-blog%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="204" data-original-width="1342" height="60" src="https://1.bp.blogspot.com/-4N2RjmbYA78/Xaiz6J4jNkI/AAAAAAAACSo/m78JIkYOCR0yGA71Dz26ej_dVKlOEuzpQCLcBGAsYHQ/s400/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-blog%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-q9XyfqPjEME/XaoFho3mxoI/AAAAAAAACS4/Abxge9mnGvUxDzHWu_RHF1aut7M3OuE4gCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-q9XyfqPjEME/XaoFho3mxoI/AAAAAAAACS4/Abxge9mnGvUxDzHWu_RHF1aut7M3OuE4gCLcBGAsYHQ/s200/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Inicio, con Armañón al fondo</td></tr>
</tbody></table>
Desde la pequeña localidad de Turtioz (Trucíos, no confundir
con Villaverde), un camino asfaltado nos lleva por la izquierda hacia el barrio
de Cueto, en cuya parte superior encontramos un cómodo aparcamiento. Ahí mismo,
junto a la iglesia, arranca un camino de cemento, con desnivel muy llevadero.
Enseguida aparece un segundo grupo de casas, algo retirado a la izquierda del
camino, conocido como Recueto. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Siempre con una pendiente similar, el camino va alternando
zonas de sombra con otras abiertas, con algunas vistas por la derecha hacia el
macizo de Jorrios, y guiados por las marcas tricolor del PR BI-120 (circular a
las dos cimas) y el GR 123, creo. Llegamos así a una TRIFURCACIÓN, con
dos caminos de cemento y uno de piedrilla por la derecha. Con una señal muy
clara, tomamos el del centro y seguimos subiendo. En un claro, cruzamos un paso
canadiense junto con una FUENTE (no potable) y poco después vemos ya con
más claridad la masa rocosa de Jorrios, con la pequeña elevación de
Sierrasolengue en primer término. También tenemos a la vista nuestro objetivo
(izquierda), una gran loma pelada que parece lejana y enorme.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-D-JEVSlLYME/XaoGLfJFGOI/AAAAAAAACTA/JjZvjDGZdoAXLmZDTx_3Mt1FIZsCxi6RwCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-D-JEVSlLYME/XaoGLfJFGOI/AAAAAAAACTA/JjZvjDGZdoAXLmZDTx_3Mt1FIZsCxi6RwCLcBGAsYHQ/s200/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-2.jpg" width="200" /></a>Llegamos a continuación junto a lo que parece una cantera,
con una excavadora y toneladas de algo parecido a la calcita que brilla, blanca y limpísima, por
todas partes. Después veremos grandes cantidades de este mineral sirviendo de
grava y haciendo brillar los caminos. Justo después de la cantera se encuentra
un murito que cierra primorosamente una finca, en cuyo interior (lo vemos unos
metros más adelante) se sitúa una especie de establo de piedra, cercado con mil
y un sistemas de cierre. Y junto a esta edificación se inicia un camino verde
con las SEÑALES de los senderos marcados. Podríamos seguir por la
derecha, pero reservamos la variante para la vuelta, siguiendo por la pista.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-3dWyPDQBcKo/XaoG9d_FRvI/AAAAAAAACTM/7JpKIDNU5d8q2L4cVyACx6AcxDgGxwlcACLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-3dWyPDQBcKo/XaoG9d_FRvI/AAAAAAAACTM/7JpKIDNU5d8q2L4cVyACx6AcxDgGxwlcACLcBGAsYHQ/s200/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">¿Refugio o borda?</td></tr>
</tbody></table>
Tras pasar junto a otra casa (izquierda), llegamos a un
cruce con otra pista que sube de izquierda a derecha, con un edificio en lo
alto (derecha), que parece un refugio. Hay que dirigirse hacia él, dejando por
la izquierda un camino herboso (me cuentan que siguiendo por él también
retomaríamos la ruta, unos 300 metros más adelante tras pasar una vieja cabaña
de piedra, pero ya tendremos ocasión de aventuras algo más tarde). Ahora pasamos junto al refugio y acometemos las rampas más
severas hasta llegar a otra cruz de señales, en un lugar que creo que se llama
El Posadero. La flecha indica 55’ a Armañón, aunque cuenta con un rodeo que ya
veremos si seguimos, así que, aunque está claro que hemos terminado la primera
parte de la ascensión y salimos a campo abierto, la cosa todavía va a dar para
bastante.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-QDkMPzSZ-78/XaoHYRlfSaI/AAAAAAAACTU/4-0FpAwFckgmF9EPlI3Z8KjimFXy0jUVwCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-QDkMPzSZ-78/XaoHYRlfSaI/AAAAAAAACTU/4-0FpAwFckgmF9EPlI3Z8KjimFXy0jUVwCLcBGAsYHQ/s320/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-4.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ahí lo tenemos</td></tr>
</tbody></table>
El camino, ahora de grava y tierra, dibuja la primera de varias eses (que podemos atajar sin problema) y pasa junto a varios apriscos. En cosa de 1 km. llegamos a un cruce con un ABREVADERO, donde hay que seguir recto, ganado altura poco a poco, con el panorama ya totalmente claro. De frente tenemos nuestro objetivo, con una exigente pala final que ya veremos cómo atacamos. La loma forma una curva hacia el norte hasta un collado donde enlaza con el vecino Jorrios, de soberbia estampa. Este a su vez encabeza un macizo calizo que se extiende hacia el norte para conectar con el Pico de las Nieves y hacia el Este, en un bonito cordal kárstico, en dirección al valle de Trucíos. El barranco de Valnero de Pando (por donde alguien sugería una <a href="http://www.rutasytracks.com/foros/index.php?topic=4378.0">ruta complicadilla</a>) separa esa alineación del camino que hemos traído desde Cueto.<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-_QGVIIVjazw/XaoJNaMGYgI/AAAAAAAACTg/era6v-umG5kyv-nYJ3gM5t0DZ4nX6H4igCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-_QGVIIVjazw/XaoJNaMGYgI/AAAAAAAACTg/era6v-umG5kyv-nYJ3gM5t0DZ4nX6H4igCLcBGAsYHQ/s200/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-5.jpg" width="200" /></a></div>
Con mucho ganado de por medio llegamos ya al pie de la cima
(DESVIO), donde hay que decidir entre dos opciones:</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraph" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;"> <b><span style="color: #20124d;">a)<span style="font-family: "times new roman"; font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; line-height: normal;">
</span></span></b></span><!--[endif]--><b><span style="color: #20124d;">Alternativa lógica</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La que marcan casi todas las rutas que se encuentran por
ahí. Seguimos por la pista tranquilamente, faldeando la cresta cimera alrededor
de la cota 750 durante algo menos de 1 km., hasta encontrarnos el collado que
separa Armañón y Jorrios. Ahí giramos a la izquierda, nos aupamos al cordal
subiendo cómodamente unos 100 metros, y todo seguidito por terreno llano hasta
la cumbre. Un sencillo paseo de algo más de kilómetro<span style="mso-spacerun: yes;"> y </span>medio sin ninguna dificultad. Pero puede que
a alguien le guste complicarse la vida un poco más: en ese caso tenemos la</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraph" style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="mso-list: Ignore;"> <b><span style="color: #20124d;"> b)<span style="font-family: "times new roman"; font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; line-height: normal;">
</span></span></b></span><!--[endif]--><b><span style="color: #20124d;">Alternativa absurda</span></b> (pero, eso sí, montañera a tope)</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-pG9RbbJdfPI/XaoKHPTjc9I/AAAAAAAACTs/Z3eW4WoJB4knEKQh5Ka460nJ4ECBtf-qwCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-6.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-pG9RbbJdfPI/XaoKHPTjc9I/AAAAAAAACTs/Z3eW4WoJB4knEKQh5Ka460nJ4ECBtf-qwCLcBGAsYHQ/s200/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-6.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Subiendo</td></tr>
</tbody></table>
En el punto anterior (DESVIO) abandonamos la pista y vamos a
tirar con todo para llegar arriba por las bravas. Es un tramo potente, pero no
para asustar, hay muchos similares en nuestro entorno, unos 150 m. de desnivel
con pendiente de alrededor de un 30%, puede que algo más. Pero la gracia está
en lo que encontramos a nuestros pies (y a nuestro alrededor), ya verán.
Dejando la pista por la izquierda, empezamos a subir suavemente por los pastos,
salpicados con algunos arbustos aquí y allá. La pendiente va aumentando y
también se multiplican las matas de argomas de distinto tipo, pero cabe ir
esquivándolas a la vez que se va zigzagueando para atenuar el desnivel. Al
mismo tiempo intentamos progresar hacia la punta sur de la arista sur, donde
encontraremos un paso.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-BdH5IKVoxRo/XaoKcu5CRcI/AAAAAAAACT0/g9QWQU-ZpZI6e6OxoI3cXCOxrVqglAPYwCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-BdH5IKVoxRo/XaoKcu5CRcI/AAAAAAAACT0/g9QWQU-ZpZI6e6OxoI3cXCOxrVqglAPYwCLcBGAsYHQ/s200/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-7.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vamos de pintxos</td></tr>
</tbody></table>
La pendiente sigue creciendo y las argomas colonizan la
mayor parte del trayecto, con lo que cada vez es más difícil buscar un trayecto
cómodo. Si miran ustedes en Google Earth verán primero una superficie verde con
algunos puntitos oscuros, luego esos puntitos se multiplican y el verde se
reduce. Y finalmente el verde desaparece y lo oscuro lo invade todo. El verde
es la hierba por la que podemos andar, y lo oscuro son las matas de argomas, cuya
abundancia se incrementa en la misma proporción que su altura. Vamos, que la
cosa está complicada. De vez en cuando se ve alguna traza de camino de cabras,
pero las cabras no siempre van hacia arriba, con lo que no podemos fiarnos
demasiado. Entre pinchos y arañas la cosa se pone cada vez peor, y realmente
hay que ser muy cabezón para empeñarse en subir por aquí. Yo lo advierto, y
usted decide. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Si decía que debíamos intentar progresar hacia la punta sur
es porque allí está el único paso que hemos conseguido encontrar en la
alambrada que recorre todo el cordal. Por cierto, un cierre con aspecto
bastante inexpugnable: valla alta, con línea superior de espino y mallazo
debajo, a lo que se añade una alambrada medio enroscada, a modo de Melilla,
terrible. Así que, si se ha empeñado el lector irreflexivo en tomar este
‘camino’, hará bien en ir atisbando con paciencia lo que hay arriba, porque si
no encuentra el paso se acordará a buen seguro de mis queridos difuntos
(También digo que podría haber algún otro paso, o podría no existir ya siquiera
este, así que eludo toda responsabilidad).<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-fmMvidg8ir4/XaoLD2jKhVI/AAAAAAAACUA/mbTSN1rygYg9_RQcKUBnEQbuMFfMssBwQCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-fmMvidg8ir4/XaoLD2jKhVI/AAAAAAAACUA/mbTSN1rygYg9_RQcKUBnEQbuMFfMssBwQCLcBGAsYHQ/s320/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima, con Jorrios al fondo</td></tr>
</tbody></table>
<br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-9OusSiBc_ys/XaoLqKhKfwI/AAAAAAAACUI/0IRVtBEU3HwRyrkZPZwEWMJWZ89AuFYhwCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-8.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-9OusSiBc_ys/XaoLqKhKfwI/AAAAAAAACUI/0IRVtBEU3HwRyrkZPZwEWMJWZ89AuFYhwCLcBGAsYHQ/s200/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-8.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Al fondo, Ranero y sierra de Hornijo</td></tr>
</tbody></table>
Si hemos conseguido alcanzar la cresta y cruzar la valla,
enhorabuena. Estamos en el límite entre Turtzioz y Karranza, con el mojón bien
visible, y en unos pocos metros alcanzamos la cima (ARMAÑÓN, 856 m.)… a la que
hubiésemos llegado con mucho menos sufrimiento si hubiésemos elegido la ruta
civilizada. Muy bonito buzón y vistas increíbles: los montes de Ordunte al sur,
desde <br />
Garbea y Kolitza hasta Zalama; el desfiladero de Karrantza con Ranero a
la derecha y el pico San Vicente detrás (más al fondo, Porracolina); hacia el
mar, la Candina y Buciero (la ermita de las Nieves se ve desde un poco más al
norte); hacia el Este Mello, con Betaio y Alen que también serán visibles
durante toda la bajada. Una auténtica pasada si pillamos un día despejado.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-aTKm9kbsEeA/XaoMVKN9AoI/AAAAAAAACUQ/jME6zwVm72QP2nbhGey5fijZ--eNchcxACLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-9.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-aTKm9kbsEeA/XaoMVKN9AoI/AAAAAAAACUQ/jME6zwVm72QP2nbhGey5fijZ--eNchcxACLcBGAsYHQ/s200/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-9.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Montes de Ordunte y Zalama</td></tr>
</tbody></table>
Una vez arriba, si alguien ha tenido la estúpida idea de
subir por la ruta b) está claro que no tendrá ninguna gana de bajar por ahí
mismo. Y los que hayan subido por la a) deberían haber aprendido de los errores
de los otros. En conclusión: hay que bajar por el camino ‘largo’, es decir,
recorriendo el cordal en dirección norte hasta descender, pasando una puerta
metálica, hasta el collado que nos separa de Jorrios (que es un monte que se suele
hacer en la misma jornada, pero aquí dejamos para otra ocasión). Ahí giramos a
la derecha y volvemos por la falda del monte con algunas zonas de rica sombra. Ya
no queda más que<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-4Tpg2NxxrgQ/XatWN5ncgeI/AAAAAAAAIKI/E30JUoVgR8UIMAb3sNERfxE-0PEfOeQhQCLcBGAsYHQ/s1600/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-10.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-4Tpg2NxxrgQ/XatWN5ncgeI/AAAAAAAAIKI/E30JUoVgR8UIMAb3sNERfxE-0PEfOeQhQCLcBGAsYHQ/s200/Arma%25C3%25B1%25C3%25B3n-10.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Descenso hacia el collado</td></tr>
</tbody></table>
seguir el camino de subida, recordando que podemos atajar
fácilmente las curvas de la última parte, y podemos tomar el atajo que antes
dejamos de lado junto al refugio.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
De nuevo en Cueto, podemos tomarnos un rato para examinar,
al lado del aparcamiento, la <a href="http://www.bizkaia.eus/dokumentuak/04/ondarea_bizkaia/pdf/Ondare/80%20C.pdf?hash=85e763d5dead138fd5fdf3026c489645" target="_blank">ermita de San Roke</a> y, lo que es más llamativo, el espacio circular adyacente, que es nada menos
que un coso taurino, algo que uno no había visto en ningún otro lugar.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/--lI6vFkYE6I/XatW47oUSQI/AAAAAAAAIKQ/QEM7R3A64TgQ1gh5WV6FUScTx2UnQThTwCLcBGAsYHQ/s1600/Cueto.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/--lI6vFkYE6I/XatW47oUSQI/AAAAAAAAIKQ/QEM7R3A64TgQ1gh5WV6FUScTx2UnQThTwCLcBGAsYHQ/s320/Cueto.jpg" width="320" /></a></div>
Por lo
visto hay una tradición taurina arraigada en esta parte de las Encartaciones,
como se explica en <a href="https://www.elcorreo.com/vizcaya/20130623/local/bizkaia-brava-201306191041.html" target="_blank">este artículo</a>. Y si nos quedamos con ganas, el pequeño núcleo urbano de Turtzioz alberga también un número apreciables de casas palaciegas y cosas similares que también podemos conocer.</div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/09534613995520813515noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-22834756381853108412019-09-17T19:51:00.000+02:002019-09-17T19:51:20.724+02:00Ganeta (Barrika)<i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11.0pt;">El tramo de la costa de Bizkaia entre la
ría de Bilbao y la de Gernika (o Mundaka) se ha vinculado con las playas y el veraneo con tal
fuerza en las últimas décadas que parece haber perdido cualquier otro interés,
además de quedar reducido al mínimo su carácter rural tras el empuje de las
urbanizaciones y las infraestructuras. Cualquiera que haya conocido esta franja
litoral hace veinte o treinta años tendrá dificultades para identificar la
mayor parte de estas poblaciones, al margen de sus núcleos urbanos.</span></i><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Pese a todo, en esta parte de la comarca
de Uribe-Kosta todavía se pueden encontrar algunos lugares de cierto interés al
menos para un tranquilo paseo. A falta de montañas significativas, hay que
rebuscar entre edificios y carreteras para dar con zonas que conserven algo de su
vieja personalidad y permitan pequeñas excursiones al margen de vehículos y
aglomeraciones. Presentamos a continuación uno de esos lugares, escondido en
tierras interiores, por donde podemos pasear sin agobios y disfrutar de
magníficas panorámicas. <o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">(Como se ve, señalamos la ubicación de esta cima para distinguirla de otros muchos montes que también se llaman Ganeta, entre ellos el techo municipal de Bilbao).</span></i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 5,9 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 180 m. (5-187) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Ninguna 2 (1-1-0)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Techo municipal (Barrika)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>T<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(circular)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Metro Plentzia<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Urbanas, camino asfaltado,
senderos de tierra<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Metro Bilbao estación Plentzia. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/ganeta-barrika-41385365" target="_blank">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ENLACES CON</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2013/12/barrikabaso.html" target="_blank">Barrikabaso</a>, <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2011/11/plentzia-gorliz.html" target="_blank">Plentzia-Gorliz</a></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><a href="https://www.mendikat.net/com/mount/2377">https://www.mendikat.net/com/mount/2377</a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><a href="http://www.mendiak.net/foro/viewtopic.php?t=32428">http://www.mendiak.net/foro/viewtopic.php?t=32428</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapas 3-8<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-<a href="https://www.blogger.com/null" name="_GoBack"></a>037 Algorta<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-1gTbd6ER44E/XYEDODQiiLI/AAAAAAAAIJA/3ANzHC5HugIUC9ftY6hZp5ZRvisTEqsaQCLcBGAsYHQ/s1600/Ganeta-Plentzia%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-1gTbd6ER44E/XYEDODQiiLI/AAAAAAAAIJA/3ANzHC5HugIUC9ftY6hZp5ZRvisTEqsaQCLcBGAsYHQ/s400/Ganeta-Plentzia%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-n9lnN9eiMZc/XYEJPOEfIjI/AAAAAAAAIJ0/krx3FprzVscOOL2krS2Zo43zBqMnxWj-QCLcBGAsYHQ/s1600/Ganeta%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="202" data-original-width="1342" height="60" src="https://1.bp.blogspot.com/-n9lnN9eiMZc/XYEJPOEfIjI/AAAAAAAAIJ0/krx3FprzVscOOL2krS2Zo43zBqMnxWj-QCLcBGAsYHQ/s400/Ganeta%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NLpoch1YGTs/XYEFOHuRvgI/AAAAAAAAIJU/5C7ay0VZAQMIB0dxxIoPhb5DGCM28BnfACLcBGAsYHQ/s1600/Txipio.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="904" height="123" src="https://1.bp.blogspot.com/-NLpoch1YGTs/XYEFOHuRvgI/AAAAAAAAIJU/5C7ay0VZAQMIB0dxxIoPhb5DGCM28BnfACLcBGAsYHQ/s200/Txipio.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Inicio del camino</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Junto a la estación de Metro
de Plentzia, cerca de la parada del bus a Gorliz, se encontraba un viejo
edificio que albergaba el restaurante Zabala. Situados ahí, vemos la calle que
remonta ganando metros por el costado del barrio de Txipio. Será la dirección
que tomemos para, tras </span>pasar un hermoso caserón, tomar una rampa
peatonal que bordea las casas. Enseguida tenemos una hermosa panorámica de la
ría, cruzada por el puente 'nuevo', con el barrio de Gandias y el pequeño alto de
Arkotxa detrás. En la parte alta del barrio, justo<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ZP4uYmbknvw/XYD90zG1UuI/AAAAAAAAIII/bFUE3oHvXpYTp_x5C4gjIEZG4cNIbZQFACEwYBhgL/s1600/Ganeta-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="612" data-original-width="816" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-ZP4uYmbknvw/XYD90zG1UuI/AAAAAAAAIII/bFUE3oHvXpYTp_x5C4gjIEZG4cNIbZQFACEwYBhgL/s200/Ganeta-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bonita estrada</td></tr>
</tbody></table>
antes de llegar junto a un
colegio, hay que coger el camino de la izquierda (Matrillune bidea), donde
abandonamos el asfalto. Un amplio camino de tierra pasa pronto a ser herboso, pasando
junto a un moderno bloque de viviendas un tanto aislado, y de inmediato se
convierte en un sendero sombreado y muy agradable.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div style="text-align: right;">
</div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-A1NQx3vaQLo/XYD-SGopv3I/AAAAAAAAIIM/so8Hlthkf747k9o-aAw71ndXN1np1ZALgCLcBGAsYHQ/s1600/Ganeta-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-A1NQx3vaQLo/XYD-SGopv3I/AAAAAAAAIIM/so8Hlthkf747k9o-aAw71ndXN1np1ZALgCLcBGAsYHQ/s200/Ganeta-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacia la antena</td></tr>
</tbody></table>
Salimos después a un camino asfaltado junto a una fuente (no sé si es la de Gañibi) y los restos de un banco, y lo tomamos a la izquierda en moderada
subida. Lo abandonamos por la derecha para tomar otro sendero de tierra.
Pasamos junto a una valla metálica y llegamos a una bifurcación a ambos lados
de un enorme eucalipto. Continuamos por la derecha, por un nuevo senderito, de
aspecto montañero, que sube sin excesiva pendiente para irse haciendo más ancho
cuanto más arriba. Por aquí empezamos a encontrarnos zonas<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-fW_oP6_UKMs/XYEFpUNOqqI/AAAAAAAAIJc/v2tfbfAVWfs6tCM3x2FEEaOZBLsUUoO3ACLcBGAsYHQ/s1600/Eucalipto.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-fW_oP6_UKMs/XYEFpUNOqqI/AAAAAAAAIJc/v2tfbfAVWfs6tCM3x2FEEaOZBLsUUoO3ACLcBGAsYHQ/s200/Eucalipto.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El eucalipto</td></tr>
</tbody></table>
embarradas, manchas
de barro bastante profundo aunque más bien seco, que sin embargo en época de
lluvias pueden suponer un problema. En un claro tenemos la primera vista de la
antena, y rápidamente llegamos a otra carretera. Venimos recorriendo la ladera
de este pequeño monte en dirección norte-sur, más o menos en paralelo a la vía
del tren y a la BI-2704 que viene desde Urduliz. Tomamos la carretera a la derecha y enseguida hay una bonita
vista sobre Gorliz, Astondo, el faro y un poco de la playa. Hay que aprovechar
la panorámica porque será la única, al menos durante la subida.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-HEAPd_9gskM/XYEAPCWjBaI/AAAAAAAAIIY/PjGzfbhU5lgpC7_h59vRn1meOn0HlgYFQCLcBGAsYHQ/s1600/Ganeta%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="816" data-original-width="612" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-HEAPd_9gskM/XYEAPCWjBaI/AAAAAAAAIIY/PjGzfbhU5lgpC7_h59vRn1meOn0HlgYFQCLcBGAsYHQ/s200/Ganeta%2Bcima.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Antena en la cima</td></tr>
</tbody></table>
En la zona de Pikekarte, con la antena bien visible por la
derecha, llegamos junto a otro caserío (izquierda) con una valla cerrada
enfrente. Esta valla es la que cierra precisamente el acceso a la antena, por
lo que hay que traspasarla: unos pocos metros antes de la puerta encontramos un
hueco por el que se puede superar con facilidad la modesta alambrada, y acceder
así al camino deseado, tras algunos metros campo a través. En escasos minutos
estamos ya arriba (GANETA, 187 m., también Ganburutxu y otras cosas más), con
una caseta y la antena rodeadas por un vallado, y todo ello envuelto en un
denso arbolado con enormes masas de maleza por todas partes. Parece que hay un
mojón, pero ni se ve ni puede seguirse la exploración, aunque apenas hace unos
años todo esto estaba completamente despejado y con muy buenas vistas. De otros
tiempos quedan un par de postes que parecían marcar algún PR, hoy totalmente
inexistente.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
De vuelta a la carretera, seguimos adelante, ahora bajando,
con otra fugaz vista sobre Sollube y Oiz, hasta llegar a otra carretera. Si
continuásemos por la izquierda bajaríamos hacia Urduliz por la zona del
polígono Igeltzera, de forma que giraremos a la derecha, y pasamos junto a unos
invernaderos. Justo después, junto a un formidable chalet estratégicamente
colocado en el alto, tenemos una panorámica excepcional, desde el Ganeko hasta
Santoña, nada menos, pasando por Eretza, montes de Triano, Serantes y Punta
Lucero, Cerredo y la Candina. Otra espectacular construcción aparece por la
derecha, con una especie de muro con una ventana, medio suspendido en el aire.
Pronto empieza también a ser visible la zona de Kurtzio por donde discurre la
carretera que lleva a Plentzia por Barrika. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-JV_bd9MQbLo/XYEB9m45g6I/AAAAAAAAIIk/vALm5fC5d7kKMa0DjnHHDSOo5IogoN2MACLcBGAsYHQ/s1600/Ganeta-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="209" data-original-width="1133" height="73" src="https://1.bp.blogspot.com/-JV_bd9MQbLo/XYEB9m45g6I/AAAAAAAAIIk/vALm5fC5d7kKMa0DjnHHDSOo5IogoN2MACLcBGAsYHQ/s400/Ganeta-3.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-kwuKnsyfjhQ/XYECCl1AqSI/AAAAAAAAIIo/C_oYWPzZwWg7qKlBh3fnER_n_CUevZ3GwCLcBGAsYHQ/s1600/Ganeta-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="205" data-original-width="1142" height="71" src="https://1.bp.blogspot.com/-kwuKnsyfjhQ/XYECCl1AqSI/AAAAAAAAIIo/C_oYWPzZwWg7qKlBh3fnER_n_CUevZ3GwCLcBGAsYHQ/s400/Ganeta-4.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-fc-2mKssf_0/XYECHfI0fhI/AAAAAAAAIIs/tMSHJj49BZEfLmKk44EJiLxULRSLNYAYwCLcBGAsYHQ/s1600/Ganeta-5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="198" data-original-width="1141" height="68" src="https://1.bp.blogspot.com/-fc-2mKssf_0/XYECHfI0fhI/AAAAAAAAIIs/tMSHJj49BZEfLmKk44EJiLxULRSLNYAYwCLcBGAsYHQ/s400/Ganeta-5.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;">V<i>ARIANTE (hipotética): Junto al vallado de otra casa, a la
derecha del camino, arranca un sendero que ataja hacia la zona de Sandeliz,
pero pronto empieza a cerrarse poco a poco hasta resultar intransitable –salvo que
muy recientemente se haya vuelto a abrir. Así que parece mucho más recomendable
seguir por la carretera, donde además seguiremos disfrutando de buenas vistas. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-EX5LYdcy3eg/XYEIaJXvOvI/AAAAAAAAIJo/9gD3b4VVoScLfetKGQYPkx14uZ6ltkcEgCLcBGAsYHQ/s1600/Txipio-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-EX5LYdcy3eg/XYEIaJXvOvI/AAAAAAAAIJo/9gD3b4VVoScLfetKGQYPkx14uZ6ltkcEgCLcBGAsYHQ/s200/Txipio-2.jpg" width="200" /></a>Tras una pequeña bajada se ve que la carretera gira a la
derecha junto a las casas de Uribarri y Etxebarri, y vuelve a remontar en la
dirección correcta NE, así que continuamos por el asfalto, aunque nos han
contado que por la izquierda se puede seguir otro sendero que discurre más
hacia el norte, junto al arroyo Urgozo. Aquí aprovecho para señalar que esta
excursión fue un cúmulo de desgracias tecnológicas, por lo que fueron cascando sucesivamente GPS, cámara de fotos y móvil. Por este motivo las fotos de esta entrada son muy escasas. Afortunadamente, la ruta es sencilla y con mucha carretera, por lo que el track se ha podido reconstruir con facilidad.<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pasamos por sucesivas lomas en la zona de Sandeliz junto a numerosas casas, en una de las cuales hay curiosas ¿esculturas? realizadas con palos y otros elementos naturales, en el jardín y en las paredes de la casa. Descendemos después a Musaurieta, ya una especie urbanización con chalets más modernos, y ya se ve que la carreterilla nos lleva sin más hacia Txipio, nuestro punto de partida.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br /></div>
Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-21908794015344329842019-08-10T19:04:00.000+02:002019-08-10T19:04:27.393+02:00Urregarai<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">En la zona oriental de Bizkaia, Markina
es la población más importante tierra adentro. Desde su encantador núcleo
urbano se pueden iniciar multitud de excursiones hacia los montes circundantes,
todos ellos de reducidas dimensiones y muy asequibles a todo tipo de
senderistas. Quizá las más sobresalientes son las que apuntan al norte, hacia
las elevaciones hermanas de Urregarai y Bedartzandi. El pequeño macizo que forman estas últimas alimenta los manantiales que desaguan por la derecha en el Lea, camino del Cantábrico.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">En esta ocasión nos centramos en la
primera de ellas, una ascensión que, sin ser muy exigente, sobrepasa un poco la
idea de simple paseo. La cima la encontraremos ya en el término municipal de
Aulesti, con excelentes vistas y la simpática ermita de Santa Eufemia, a la que
llegaremos tras ascender una vieja escalinata de piedra. <o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 8,9 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 625 m. (80-704) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Media 9 (6-3-0)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>CENTENARIO / Techo municipal (Aulesti)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y Final: </b>Ayuntamiento de Markina<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Urbanas, camino asfaltado,
senderos de tierra, pistas<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: En coche desde Bilbao, autopista A8
dirección Donostia-San Sebastián hasta salida 84 Abadiño/Markina. Tomar BI-633 pasando
el alto de Trabakua, hasta Markina. Bizkaibus A3512, A3915, A3916<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/urregarai-39756146" target="_blank">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt; text-indent: 35.4pt;">:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/490#modal-donate"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/490#modal-donate</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.alpinoartibai.org.es/bide-zidorrak/"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.alpinoartibai.org.es/bide-zidorrak/</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (PR BI-47)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapas 27-28<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-062
Durango y 063 Eibar<a href="https://www.blogger.com/null" name="_GoBack"></a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/--90yTTcxMT0/XU7ueAKaXMI/AAAAAAAAIFw/7LlV8fOdynYGpW65-wvK7bUQ7HTAXhQrACLcBGAs/s1600/Urregarai%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/--90yTTcxMT0/XU7ueAKaXMI/AAAAAAAAIFw/7LlV8fOdynYGpW65-wvK7bUQ7HTAXhQrACLcBGAs/s400/Urregarai%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OTpDHs2pQ7U/XU7ujl9lE6I/AAAAAAAAIF0/DFRijTSDZiMJrIkVcTEZv3I7a3IooAD3QCLcBGAs/s1600/Urregarai%2BPerfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="108" data-original-width="736" height="57" src="https://1.bp.blogspot.com/-OTpDHs2pQ7U/XU7ujl9lE6I/AAAAAAAAIF0/DFRijTSDZiMJrIkVcTEZv3I7a3IooAD3QCLcBGAs/s400/Urregarai%2BPerfil.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Perfil (ida)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-cqvvhp4HJxs/XU7wSgf7LRI/AAAAAAAAIGE/cUJ9ep3AzNohwHxJM61XhHsFilYGDWZyACLcBGAs/s1600/Markina.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="544" data-original-width="926" height="116" src="https://1.bp.blogspot.com/-cqvvhp4HJxs/XU7wSgf7LRI/AAAAAAAAIGE/cUJ9ep3AzNohwHxJM61XhHsFilYGDWZyACLcBGAs/s200/Markina.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Puente de Bolu</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><a href="https://turismo.euskadi.eus/es/localidades/markina-xemein/aa30-12375/es/" target="_blank">Markina</a></span> <span style="font-size: 11.0pt;">es una hermosa población que se podía decir que
tiene la dimensión justa para no ser demasiado pequeña ni alcanzar un tamaño
desagradable. Entre los diversos puntos de interés que se pueden consultar <a href="https://mxturismoa.eus/es/ikusi-beharrekoak/" target="_blank">aquí</a></span> yo destacaría el histórico frontón, conocido como <a href="http://www.markina-xemein.eus/es-ES/Turismo/Deporte/Paginas/default.aspx" target="_blank">Universidad de la Pelota</a>, y
desde luego la ermita de <a href="http://www.bizkaia.eus/dokumentuak/04/ondarea_bizkaia/pdf/Ondare/153%20C.pdf?hash=b88e642eaff6ac248f0a58cd7e4a5e57" target="_blank">San Miguel de Arretxinaga</a>, de la que hemos hablado en
una ocasión anterior. <span style="font-size: 11.0pt;">Si llegamos en coche,
tenemos un parking amplio detrás del Ayuntamiento, que es un estupendo punto de
partida para nuestra ruta. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-kWgDkl24LiU/XU7xR25dsEI/AAAAAAAAIGQ/LojPbYtpzCQuY-pOhWXLShGUhaRcb-kIwCLcBGAs/s1600/Urregarai-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1383" data-original-width="1037" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-kWgDkl24LiU/XU7xR25dsEI/AAAAAAAAIGQ/LojPbYtpzCQuY-pOhWXLShGUhaRcb-kIwCLcBGAs/s320/Urregarai-1.jpg" width="238" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Atajo</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">De aquí nos dirigimos al cercano río Artibai, teniendo
a la vista el Zapola –junto al que pasaremos luego- y su aparatosa cantera.
Recorremos unos metros aguas abajo hasta el puente de Bolu, que cruzamos,
encontrando un cartelito del PR BI-27 que será de gran utilidad. Ahora hay que
pasar bajo la carretera general, para lo que en una bifurcación tiramos a la
derecha para atravesar un túnel. En el siguiente CRUCE giramos a la
izquierda siguiendo unos carteles de madera, y en el tercero hay que tirar para
la derecha, para abandonar ya la zona urbana. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Subimos por un camino asfaltado junto a alguna casa y
con buena pendiente, hasta que alcanzamos un rellano en el que dibuja una
amplia curva. Al otro lado del arco se ve una especie de pequeña instalación
eléctrica con un camino que arranca a cada lado. Aunque el de la izquierda es
más amplio, tiramos por la derecha, tomando un estrecho sendero que se interna
en el bosque. Es en realidad un atajo para cortar la curva que describe la
pista. (NOTA: Por alguna razón que desconozco, aquí el track se desdobla en dos
hasta la cantera de más adelante) Con un desnivel moderado, el camino es entretenido y
sobre todo fresco. Alcanzamos así de nuevo a la pista anterior.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-j2ZvAjkacWE/XU7yGa3YldI/AAAAAAAAIGc/rFvMOLmvwX8AjW05tWlgP0iFjhb0b5QcgCLcBGAs/s1600/Urregarai%2Bcantera.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-j2ZvAjkacWE/XU7yGa3YldI/AAAAAAAAIGc/rFvMOLmvwX8AjW05tWlgP0iFjhb0b5QcgCLcBGAs/s200/Urregarai%2Bcantera.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cantera</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Tras avanzar por ella (izquierda) unos pocos pasos,
enseguida vemos el siguiente desvío que hay que tomar, con las correspondientes
marcas blanco-amarillas y una puerta/alambrada que hay que atravesar. De nuevo
un sendero similar al anterior, bonito y fácil de recorrer, y ya hemos subido
cosa de 200 metros. Otra vez desembocamos en la carreterilla y ahora sí vamos a
seguirla porque no hay más remedio. Es un tramo que se hace monótono y
aburrido, largo (quizá 800 metros, o más) y, aunque seguimos más o menos en
sombra, no dejamos de subir con pendiente media. Por fin termina el asfalto, y
llegamos a una CANTERA, donde hay que hacer un
giro de casi 180º, a lo que ayuda una nueva indicación.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zKbaw--Fe8w/XU7yobQh0LI/AAAAAAAAIGk/jM8HwA1blGgK3T5b-sbPei1B8v1-5v72wCLcBGAs/s1600/Urregarai%2Bmajada.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-zKbaw--Fe8w/XU7yobQh0LI/AAAAAAAAIGk/jM8HwA1blGgK3T5b-sbPei1B8v1-5v72wCLcBGAs/s320/Urregarai%2Bmajada.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vistas desde la majada</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Volvemos ahora a un camino de cemento, que sube con
fuerza junto a unas explotaciones ganaderas. Ya a campo abierto, el camino,
ahora de grava, describe una curva entre prados, con el caserío Igotz en lo
alto a la derecha. El entorno recuerda un poco al tramo final de Belatxikieta.
Hacia el Este tenemos buenas vistas, con el cercano Akarregi, que luego veremos
mejor, y Anboto más al sur. El caserío tiene al lado lo que parece un antiguo
hórreo y el camino termina de subir, hasta un punto estratégico: con vallados
por todas partes, tenemos por la derecha la alineación rocosa de Bedartzandi, y
por la izquierda Urregarai, hacia donde vamos, con la ermita de Santa Eufemia
ya visible. De frente hay una especie de dolina, o pequeño valle colgado, que
habrá que descender para volver a subir. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-M7XgZDiLpUk/XU7zANIXTSI/AAAAAAAAIGs/K6hdJsPvn58GOh6glOXe3ajqnM2jRtyXwCLcBGAs/s1600/Urregarai-Bedartzandi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-M7XgZDiLpUk/XU7zANIXTSI/AAAAAAAAIGs/K6hdJsPvn58GOh6glOXe3ajqnM2jRtyXwCLcBGAs/s320/Urregarai-Bedartzandi.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Urregarai (izda.) y Bedartzandi (dcha.)</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-LfbtRoh6Pbg/XU7zoEJELTI/AAAAAAAAIG4/n2CC3PBgJIIKXognNHG1hidaSb3Fa9BLgCLcBGAs/s1600/Urregarai-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-LfbtRoh6Pbg/XU7zoEJELTI/AAAAAAAAIG4/n2CC3PBgJIIKXognNHG1hidaSb3Fa9BLgCLcBGAs/s200/Urregarai-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Entre helechos</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Describimos una curva amplia –que también podemos
cortar por los prados- y subiendo por la vertiente contraria encontramos un
cartelito que señala el desvío a Zapola (8 minutos), que también se puede
aprovechar para visitar. Llegamos así al último caserío (Larro), pasando por
delante para tomar otro camino, ligeramente herboso, que sale por el costado
izquierdo. Otro cartel indica 20’ a la cima, que probablemente sea alguno más,
porque ya todo será subir sin muchos miramientos.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-KeuvL5tBcK4/XU70JKx_CwI/AAAAAAAAIHA/zWbn82BCpxgIbNM46lNMmhiYwxpCNoC7gCLcBGAs/s1600/Urregarai-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-KeuvL5tBcK4/XU70JKx_CwI/AAAAAAAAIHA/zWbn82BCpxgIbNM46lNMmhiYwxpCNoC7gCLcBGAs/s200/Urregarai-4.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Empiezan los escalones</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">El camino pronto se convierte en un confuso sendero
entre helechos. La dirección es evidente porque el objetivo está siempre a la
vista, pero es mejor intentar seguir las marcas. Este tramo se puede hacer
durillo, sobre todo si aprieta el calor. Pasamos una valla con paso de tablones
y tras el último repecho (último por ahora) vamos a dar a un collado junto a un
pinar. Por esta zona se puede ver más gente, la mayoría seguramente procedente
de Aulesti y del alto de Lekoitz, otro buen punto de inicio para alcanzar
nuestra cima en una ruta mucho más corta. El caso es que en este colladito
estamos ya al pie de las escaleras que trepan a la cumbre: 222 escalones (uno
arriba o abajo) estrechos e irregulares que se suben mejor que se bajan, con
las facilidades añadidas de contar con varios descansillos, y de poder subir
mientras jugamos a contar los dichosos escalones. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-HcQKIpGFTG8/XU70276CKDI/AAAAAAAAIHM/rjLVXv3IcGcpQNGsaEMLdYJSxBo6de-JgCLcBGAs/s1600/Urregarai%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-HcQKIpGFTG8/XU70276CKDI/AAAAAAAAIHM/rjLVXv3IcGcpQNGsaEMLdYJSxBo6de-JgCLcBGAs/s320/Urregarai%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima y ermita</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-2mmVSeBrZ78/XU72xQ5AwYI/AAAAAAAAIHY/gPMKm3JlK5ERmPksFl_Gnu4sNpL9VdJeACLcBGAs/s1600/Urregarai-5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-2mmVSeBrZ78/XU72xQ5AwYI/AAAAAAAAIHY/gPMKm3JlK5ERmPksFl_Gnu4sNpL9VdJeACLcBGAs/s320/Urregarai-5.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oiz y Anboto</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Llegamos finalmente junto a la ermita de Santa
Eufemia, con excepcionales vistas: el poderoso Bedartzandi al norte y más allá
el mar; hacia el Este, a nuestros pies el valle de Igotz, y detrás de Markina,
que no se ve, los Montes Vascos que se extienden hacia Gipuzkoa; por el lado
contrario se entrevé Urdaibai, custodiado por Ereñozar, y Sollube enfrente. Desde
la ermita trepamos entre las rocas para ascender a la cima (URREGARAI, 704 m.),
con un pequeño buzón y una estructura metálica que parece un somier.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">La vuelta la hacemos por el mismo camino, con la
opción citada de la visita al Zapola. Las excursiones clásicas en esta zona
incluyen las dos cimas de Urregarai y Bedartzandi, pero si nos quedamos solo
con la primera tenemos la excusa para volver y hacer una ruta diferente, que
eso también mola. <o:p></o:p></span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-69213806264679615422019-06-29T11:26:00.001+02:002021-03-28T14:03:32.726+02:00Malmasín desde Basauri<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11pt;">Como ya hemos comentado algunas veces,
las posibles excursiones o paseos más o menos montañeros son fáciles y
numerosos en los alrededores de Bilbao. En esta ocasión hacemos una pequeña
travesía desde el vecino Basauri visitando un par de montecitos que, si bien
carecen de interés deportivo, dan gracia a un agradable paseo en el que
recorremos el parque de Montefuerte y disfrutamos de buenas vistas sobre el
entorno urbano de la villa y sus poblaciones más próximas. La cercanía y las
buenas comunicaciones hacen posible una ruta sencilla con distintas
alternativas posibles. <o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">DISTANCIA</span></b><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">: 6,5 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 270 m. (90-360) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">DIFICULTAD</span></b><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">: Muy Baja 4 (2-2-0)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>CENTENARIO<span style="mso-tab-count: 2;"> Techo municipal: Basauri </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(lineal)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio:
</b>Metro Basauri <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Final: </b>Metro
Bolueta<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Urbanas, senderos, pista de
tierra, camino asfaltado<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">ACCESOS</span></b><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">: <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Ida:</b>
Metro Bilbao parada Basauri (salida Gipuzkoa) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Vuelta:</b> Metro Bolueta<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">TRACK</span></b><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">: <a href="https://es.wikiloc.com/rutas-a-pie/malmasin-desde-basauri-38135119" target="_blank">Wikiloc</a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">ENLACES CON</span></b><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;"> <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2011/10/malmasin.html" target="_blank">Malmasín desde Ollargan</a> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">Más información</span></b><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/441"><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/441</span></a><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;"> (Malmasín)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/2373"><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/2373</span></a><span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;"> (Gaztelu)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 33<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span face=""verdana" , "sans-serif"" style="font-size: 8pt;">IGN MTN50-061 Bilbao<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-OqAk48JC-yg/XVBEHuHjxiI/AAAAAAAAIHk/SopE_Sn2-iI4E3NT2HubrgQcr6gBZxGqQCLcBGAs/s1600/Malmas%25C3%25ADn-Basauri%2BMapa-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-OqAk48JC-yg/XVBEHuHjxiI/AAAAAAAAIHk/SopE_Sn2-iI4E3NT2HubrgQcr6gBZxGqQCLcBGAs/s400/Malmas%25C3%25ADn-Basauri%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ODcrPu6Ab_U/XVBEaGse7kI/AAAAAAAAIHs/ktj7mAVvF5A2SRSa0pEd7s_90kw6Yc6MQCLcBGAs/s1600/Malmas%25C3%25ADn-Basauri%2Bperfil.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="204" data-original-width="1344" height="60" src="https://1.bp.blogspot.com/-ODcrPu6Ab_U/XVBEaGse7kI/AAAAAAAAIHs/ktj7mAVvF5A2SRSa0pEd7s_90kw6Yc6MQCLcBGAs/s400/Malmas%25C3%25ADn-Basauri%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-x4h88jY2CIA/XRcn5eS4n9I/AAAAAAAAIEQ/0V0-QFT1q306jOwX0RTqjOM_vSVFPuqQgCLcBGAs/s1600/Malmas%25C3%25ADn-1.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="556" data-original-width="686" height="161" src="https://1.bp.blogspot.com/-x4h88jY2CIA/XRcn5eS4n9I/AAAAAAAAIEQ/0V0-QFT1q306jOwX0RTqjOM_vSVFPuqQgCLcBGAs/s200/Malmas%25C3%25ADn-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Malmasín a la vista</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;">En la parada de Metro de Basauri, si optamos por la
salida de c/ Gipuzkoa nos ahorramos unos metros de desnivel con respecto a la
que se encuentra junto al Ayuntamiento. A partir de aquí hay varias
posibilidades, entre las cuales hemos elegido seguir por la propia calle
Gipuzkoa hasta Landa Doktorren, donde giramos a la derecha y empezamos a subir
con firmeza. Encontramos todavía en este calle algunas pequeñas casas de las
que ya apenas subsisten unas pocas, pasamos junto al Centro Cívico y vamos a
dar, en el límite del casco urbano, a una zona con construcciones recientes y la
primera vista de nuestro pequeño monte, con Gaztelu a su derecha, coronado con
una torre eléctrica.. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-9gHQzHSzETY/XRcoVmvnh8I/AAAAAAAAIEY/MCGnYBB6NvEFqq-RH8bzy6JgwC9qHf4hQCLcBGAs/s1600/Malmas%25C3%25ADn-2.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-9gHQzHSzETY/XRcoVmvnh8I/AAAAAAAAIEY/MCGnYBB6NvEFqq-RH8bzy6JgwC9qHf4hQCLcBGAs/s200/Malmas%25C3%25ADn-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Senderito</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;">Pasando junto a un parking y dejando por la izquierda
el campo de fútbol de Basozelai, seguimos unos metros la carretera hasta
encontrar (derecha) un sendero junto a un panel informativo con un mapa.
Atajamos por él y unos metros después por otro senderito a la derecha (SENDERO). Este pequeño tramo será el más montañero de toda la ruta hasta la
ascensión final a Malmasín, lo que da idea de las emociones que nos esperan.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-a2P6P3zVw8o/XRcowFAoqZI/AAAAAAAAIEk/nkDtbI6hEx800HYpizLljP0UE5kkPwmsACLcBGAs/s1600/Gaztelu.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-a2P6P3zVw8o/XRcowFAoqZI/AAAAAAAAIEk/nkDtbI6hEx800HYpizLljP0UE5kkPwmsACLcBGAs/s200/Gaztelu.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gaztelu y su torre</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;">En unos pocos metros alcanzamos la pista –la misma de
antes, que dibuja un lazo-, y tiramos hacia la derecha hacia Gaztelu, que de
inmediato tenemos a la vista. Ya desde aquí las vistas son excelentes,
alcanzando hasta Legarmendi y Anboto por la derecha, y Oiz por la izquierda. Al
acercarnos a la última loma, vemos con toda claridad el senderito que sale por
la derecha hacia la cumbre. En unos metros de ascensión, estamos ya arriba
(GAZTELU, 250 m.), con la cima (ocupada por la enorme torreta, buzón y un par
de placas) sin más panorámica que una pequeña vista del Pagasarri. Por cierto
que en una de esas placas se llama a este ‘monte’ Kukurrustu, aunque también he
oído o visto nombres como Castillo (obvio), Ollargan (Cartografía de Bizkaia) o
hasta Gurugú (información oral de un senderista). Supongo que el entorno se
habrá desbrozado últimamente, porque eran muchos los comentarios sobre lo
difícil que era encontrar el buzón no hace mucho.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;"><o:p> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-k4-utFpYixk/XRcpE2RAv2I/AAAAAAAAIEs/vHy0NV7jkwICWkan1j9X7vc8NktTV7BBQCLcBGAs/s1600/Gaztelu%2Bcima.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-k4-utFpYixk/XRcpE2RAv2I/AAAAAAAAIEs/vHy0NV7jkwICWkan1j9X7vc8NktTV7BBQCLcBGAs/s200/Gaztelu%2Bcima.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Buzón de Gaztelu</td></tr>
</tbody></table>
</o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;">Continuamos unos metros en la misma dirección de
llegada y rodeamos las RUINAS de una casa, para finalmente ir a parar a
la conocida pista que sube desde Ollargan. Todo ello en unos quince minutos
desde el inicio. Podríamos sin más tirar a la derecha hacia Montefuerte, pero
ya que estamos, no estará de más una visita al vecino más importante, ese que
da nombre a los túneles de la autopista. Así que tiramos a la izquierda. (Como
esta parte ya está descrita en la entrada <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2011/10/malmasin.html" target="_blank">Malmasín desde Ollargan</a>, no nos
detendremos mucho en la descripción)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-x0X3jDEjebo/XRcqOp_ValI/AAAAAAAAIFA/E69ES0X-Auo4dGYJ_RvGvIXR_laRmqnhgCLcBGAs/s1600/Malmas%25C3%25ADn-4.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-x0X3jDEjebo/XRcqOp_ValI/AAAAAAAAIFA/E69ES0X-Auo4dGYJ_RvGvIXR_laRmqnhgCLcBGAs/s200/Malmas%25C3%25ADn-4.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Senderito de subida</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;"><i>VARIANTE: Si no nos interesa la ida y vuelta a
Malmasín, nos ahorramos 2,5 kilómetros, y unos 130 metros de desnivel, o sea,
casi la mitad de la dificultad total de la ruta.</i><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;">En un paseo corto y casi llano llegamos al punto (DESVÍO)
en que hay que abandonar la pista para empezar la subida. Tras una cruz de
señales, salimos por la izquierda por sendero de tierra que de inmediato se
bifurca. Hay que tomar el camino de la derecha (el de la izquierda sigue en
bajada) y a partir de ahí, aunque se abren multitud de variantes, todas van
hacia la cima. Se alcanza después una zona arbolada y más adelante pasamos junto
a una especie de refugio con unos escaloncillos tallados en el sendero. De vez
en cuando encontraremos tramos que a poco que haya llovido estarán embarrados y
resbaladizos, hasta que alcanzamos la cima trepando unas rocas (MALMASÍN, 360
m.). Las vistas son espectaculares, especialmente hacia parte de Bilbao y aguas
arriba del Nervión, incluyendo Basauri y Arrigorriaga, con la pareja
Upo-Artanda en primer plano.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;"><o:p> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-N3A2eNoH1TQ/XRcqqHx4m6I/AAAAAAAAIFM/Ar_uI-Np1fUNhgaeslZzX1iNnYYVLqA3QCLcBGAs/s1600/Malmas%25C3%25ADn%2Bcima.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-N3A2eNoH1TQ/XRcqqHx4m6I/AAAAAAAAIFM/Ar_uI-Np1fUNhgaeslZzX1iNnYYVLqA3QCLcBGAs/s320/Malmas%25C3%25ADn%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Etxebarri, Basauri y Gaztelu, desde la cima</td></tr>
</tbody></table>
</o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;">Una opción interesante sería continuar cresteando unos
metros para tomar un senderito que desciende hacia Arrigorriaga, pero lo
dejaremos para otra ocasión para explorar otra zona. Descendemos el cono de
Malmasín (con cuidadito en las partes embarradas) hasta la pista, y la
recorremos en sentido inverso al inicial hasta el punto en que bajamos del Gaztelu.
Dejamos de lado este montículo con su torre y continuamos bajando hacia Ollargan,
utilizando cuando nos apatezca senderos alternativos para no aburrirnos con la
pista. Seguimos el descenso por los caminos del parque de Montefuerte hasta poco
después de una especie de mirador en una curva cerrada. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SpDRMckKkRo/XRcrSCq1H8I/AAAAAAAAIFU/XFDAAUmmuMshGPQ1iXaMnX1Y0z-Jg6qYgCLcBGAs/s1600/Montefuerte.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-SpDRMckKkRo/XRcrSCq1H8I/AAAAAAAAIFU/XFDAAUmmuMshGPQ1iXaMnX1Y0z-Jg6qYgCLcBGAs/s200/Montefuerte.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bajando hacia Bolueta</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt;">Ahora cogemos por la derecha (DESVÍO-2) una pista que
enseguida pasa a ser de cemento, y ya no hay más que bajar por ella, describiendo
varios lazos y con mucha gente en días claros de fin de semana, hasta alcanzar
el caótico inicio de ese camino: un embudo donde se amontonan coches atascados
maniobrando para entrar o salir, junto a la verja del acceso al parque, un
lugar que me trae viejos y confusos recuerdos. De ahí pasamos por debajo del
tren, y vamos a dar al puente sobre el río junto a la chimenea del Boquete (como curiosidad, al cruzar el río es cuando entramos en Bilbao, puesto que tanto Malmasín como casi todo el parque pertenecen a Arrigorriaga). Justo enfrente está la estación de Metro de Bolueta, donde concluimos la
pequeña excursión.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-50221599831662285002019-05-18T18:20:00.000+02:002019-05-18T18:20:17.879+02:00Bustarrigan<i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11.0pt;">Ereño es un pequeño municipio de menos
de trescientos habitantes, estratégicamente situado entre la costa oriental de
Bizkaia (Ea, Ispaster) y el área de Urdaibai. Su nombre es famoso por el
llamado ‘mármol rojo’, explotado en canteras que fácilmente podemos ver en los
alrededores, y utilizado en la propia iglesia parroquial de San Miguel y en
numerosos edificios de lugares muy diferentes, gracias a su carácter ornamental.
Además, pese a sus reducidas dimensiones, Ereño alberga en su término municipal
dos montes significativos: el emblemático Ereñozar, justo encima de las cuevas
de Santimamiñe, y Bustarrigan, que aunque menos conocido es el techo de este
núcleo de población.</span></i><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Ascendemos a este último monte en una
excursión sencilla por las últimas elevaciones de la sierra de Leia, que se
prolonga desde el voluminoso Iluntzar hacia el norte, cerrando el pequeño valle
del que partimos.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 8,2 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 285 m. (274-561) <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Muy Baja 5 (2-3-0)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Techo municipal (Ereño)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio/Final:
</b>Ereño<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Pista de cemento y tierra,
sendero<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao, autopista Bilbao-Behobia
dirección Donostia-San Sebastián salida Amorebieta-Gernika. Después, BI-635
dirección Gernika, y aquí, BI-2238 dirección Lekeitio. Pasando Gautegiz-Arteaga
(se puede atajar por la BI-3223) seguir dirección Lekeitio hasta encontrar
indicación a Ereño (derecha). Bizkaibus A-3514 y A-3515 hasta Gernika, y A-3532
Gernika-Ereño (Elexalde)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ENLACES CON</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <a href="http://ibilkat.blogspot.com.es/2017/07/erenozar.html" target="_blank">Ereñozar</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="text-indent: 47.2px;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/bustarrigan-36583923" target="_blank">Wikiloc</a></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/629"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/629</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.elcorreo.com/planes/rutas/rutas-bizkaia/rutas-montana-galarregi-20180216164409-nt.html"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.elcorreo.com/planes/rutas/rutas-bizkaia/rutas-montana-galarregi-20180216164409-nt.html</span></a> <span style="font-family: verdana, sans-serif; font-size: 8pt; text-indent: 35.4pt;">(ruta algo
diferente)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapas 11-18<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-038 Bermeo<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ozrpeP640d8/XNsqt0I-EDI/AAAAAAAAICo/QI58Ib1ori8Vphb4VsmKis4G9HVTWvX8gCLcBGAs/s1600/Bustarrigan%2Bmapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-ozrpeP640d8/XNsqt0I-EDI/AAAAAAAAICo/QI58Ib1ori8Vphb4VsmKis4G9HVTWvX8gCLcBGAs/s400/Bustarrigan%2Bmapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-NbXTf-x-Ljw/XNsqy9NT-tI/AAAAAAAAICs/V2vx0RPkbMMT8c2IeIPwwM9llZV_chqUwCLcBGAs/s1600/Bustarrigan%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="203" data-original-width="1336" height="60" src="https://3.bp.blogspot.com/-NbXTf-x-Ljw/XNsqy9NT-tI/AAAAAAAAICs/V2vx0RPkbMMT8c2IeIPwwM9llZV_chqUwCLcBGAs/s400/Bustarrigan%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-EqB5-jnAhs4/XOAq-bQLmjI/AAAAAAAAIC8/H_KxdRh3ZIwV-lppaXRXsWlNWRFYp1e9gCLcBGAs/s1600/Ere%25C3%25B1o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-EqB5-jnAhs4/XOAq-bQLmjI/AAAAAAAAIC8/H_KxdRh3ZIwV-lppaXRXsWlNWRFYp1e9gCLcBGAs/s200/Ere%25C3%25B1o.jpg" width="200" /></a></div>
<span style="font-size: 11.0pt;">La descomunal iglesia de San Miguel, junto a la que
hay un viejo hórreo, nos anuncia sin lugar a dudas que estamos en el núcleo de
<a href="http://www.ereno.org/es-ES/Recursos/Datos/Paginas/default.aspx" target="_blank">Ereño</a>,</span><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> </span><span style="font-size: 11.0pt;">un lugar encantador que para el visitante tiene además
el aliciente de contar nada menos que con dos aparcamientos, uno cubierto a la
izquierda, justo a la entrada, y otro a pie de calle a la salida, camino de
Nabarniz. Así que todo son facilidades para los comodones que vamos en coche.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Al lado de este segundo parking, a la izquierda de la
carretera, hay una cruz de señales donde arranca una pista de cemento, que es
la que hay que tomar. Una de las flechas indica 4,9 kms. a Bustarrigan, aunque
creo que puede ser algo menos. Bordeamos una vivienda unifamiliar (antes de
ella arranca el camino que indica la página del Correo para subir Garanda y
visitar un yacimiento y una sima) y enfilamos un tramo recto bajo arbolado, con<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-RDUW_m6KuxA/XOAsIhcQ7vI/AAAAAAAAIDI/w1COoR8BEisyxuAGmXgq4qgQyRpxSjyUwCLcBGAs/s1600/Bustarrigan-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://4.bp.blogspot.com/-RDUW_m6KuxA/XOAsIhcQ7vI/AAAAAAAAIDI/w1COoR8BEisyxuAGmXgq4qgQyRpxSjyUwCLcBGAs/s200/Bustarrigan-1.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Camino bajo el pinar</td></tr>
</tbody></table>
pendiente muy muy suave. Son unos 500 metros que, como será la mayor parte de
la ruta, resultan algo aburridos pero extremadamente cómodos. Por la derecha
divisamos entre los árboles Ereñozar, con su ermita bien visible, y el cercano
Iturrintxaurreta, porque aquí todo son pequeños montes.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Con una ‘S’ remontamos algunos metros hasta un
edificio, tras el cual se afronta una nueva recta, parecida a la anterior, pero
esta vez a cielo abierto, con lo que se hace más pesada. Estamos ahora
bordeando el collado Motrollo, en el mismo cordal de la sierra de Leia que
vamos a ir recorriendo. El camino pasa a ser de tierra, y tenemos un desvío por
la izquierda que ignoramos. Hay que decir que esta debe ser una ruta
ecuestre que lleva hasta Nabarniz, y todo está lleno de señales que le hacen
referencia; a veces son una ayuda (enseguida lo veremos), pero no siempre hay
que hacerles caso. Igual ocurre con unas marcas azules y naranjas que nos
acompañarán enseguida, y que pudieran ser de madereros (todo esto son explotaciones
forestales) e inducirnos a error.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-6gjuPiVktP4/XOAtIh64ckI/AAAAAAAAIDU/pa9cYkpyyB8-N-uhs4ZXN0nzNpYiJXdlgCLcBGAs/s1600/Bustarrigan-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://3.bp.blogspot.com/-6gjuPiVktP4/XOAtIh64ckI/AAAAAAAAIDU/pa9cYkpyyB8-N-uhs4ZXN0nzNpYiJXdlgCLcBGAs/s200/Bustarrigan-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Incursión por el bosque</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Muy poco a poco vamos cogiendo metros, y por la
izquierda ya se divisa el mar, distinguiéndose Ogoño por la izquierda y Otoio
por la derecha, con los núcleos de Ea e Ispaster entre ambos. Pronto
encontramos otro DESVIO, esta vez por la derecha, con la ruta de los
caballos que abandona la pista. Esta vez lo seguimos, aunque no sea más que
para tomar un trazado paralelo a la pista, pero sirve para variar un poco y
caminar unos minutos por sendero de tierra bajo arbolado, mucho más agradable.
Estamos ahora en la falda de Sakonandietako Tontorra, la elevación más próxima
a nuestro objetivo, sólo unos metros más pequeña.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-xsuO4u8tJVU/XOAuGySj_7I/AAAAAAAAIDg/GF8suYIgpCofm6yH13-uJDRfKznD3E98wCLcBGAs/s1600/Bustarrigan-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://3.bp.blogspot.com/-xsuO4u8tJVU/XOAuGySj_7I/AAAAAAAAIDg/GF8suYIgpCofm6yH13-uJDRfKznD3E98wCLcBGAs/s200/Bustarrigan-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Colorido</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">De nuevo en la pista, y ya sin sombra de ningún tipo,
describimos una amplia curva al fondo de la cual se observa nuestra cima. Tras
unos 200 metros en dirección sur, llegamos a una BIFURCACIÓN.
Siguiendo por la derecha nos llevaría directos a la cima, pero todavía daremos
un pequeño rodeo, siguiendo en dirección Este. Se llega así a un cruce de
caminos, con unos carteles de cotos de caza o algo así (por aquí también hay
muchos) y aquí (GIRO) tiramos a la derecha para pasar junto a un refugio con
alguna barbacoa y, aunque el camino baja ligeramente, vamos girando hacia el
objetivo correcto. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Enseguida nos encontramos ante una TRIFURCACION. Como estamos ya cerca de la cima, tomamos el camino que más sube, una
pala terrosa y con el único desnivel digno de mención de todo el recorrido. Aunque
el sendero se pierde a veces bajo montones de ramas caídas, pronto se distingue
un pequeño arbolado, a través del cual una pequeña trocha nos conduce directos,
y ya estamos arriba (BUSTARRIGAN, 561 m.). Tapada por la maleza, la cima no
tiene más vistas que los ya conocidos Ogoño y Otoio.<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-pAGkgE_Al9Y/XOAudWDX44I/AAAAAAAAIDo/7HQK9bRtU9Aaq7dJvt3WJ01Er4-DeqwOwCLcBGAs/s1600/Bustarrigan%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-pAGkgE_Al9Y/XOAudWDX44I/AAAAAAAAIDo/7HQK9bRtU9Aaq7dJvt3WJ01Er4-DeqwOwCLcBGAs/s320/Bustarrigan%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-Q61WJOT8qLA/XOAu3i2c4_I/AAAAAAAAIDw/s03uvMSKorMq7JCOODQcz6d25uWeDcgJgCLcBGAs/s1600/Bustarrigan-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://3.bp.blogspot.com/-Q61WJOT8qLA/XOAu3i2c4_I/AAAAAAAAIDw/s03uvMSKorMq7JCOODQcz6d25uWeDcgJgCLcBGAs/s200/Bustarrigan-4.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Otoio al fondo</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Para la bajada, para no dar el mismo rodeo, seguimos la
dirección de subida NW, avanzando sin camino, entre multitud de ramas y zarzas
bajas, aunque practicable sin problema. Aunque parece un punto algo confuso,
pronto tenemos a la vista la pista, que queda por la derecha, y un sendero bien
marcado nos conduce a ella, saliendo cómodamente a la BIFURCACIÓN anterior.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">De ahí al punto de inicio, siguiendo el camino de
subida, con comodidad y sin más que admirar algunas vistas nuevas desde la
parte final, completamos esta excursión, sin complicaciones aunque sin
demasiada emoción, para retornar a Ereño, nuestro punto de partida.<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-pzG62F8YijY/XOAvdtyDeeI/AAAAAAAAID8/FaKYDrE4__QY1xtdC3ofOTkYxRWJBL6dwCLcBGAs/s1600/Ere%25C3%25B1ozar.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="564" data-original-width="1215" height="148" src="https://3.bp.blogspot.com/-pzG62F8YijY/XOAvdtyDeeI/AAAAAAAAID8/FaKYDrE4__QY1xtdC3ofOTkYxRWJBL6dwCLcBGAs/s320/Ere%25C3%25B1ozar.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ereñozar, entre árboles</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-71602057185871437372019-04-19T18:29:00.001+02:002020-05-09T14:08:19.850+02:00Garaio PR BI-41<i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11.0pt;">En las estribaciones occidentales del
macizo de Legarmendi/Aramotz, mirando hacia el valle de Arratia, encontramos
uno de esos parajes mágicos que salpican la montaña de Bizkaia. Entre los intrincados
pliegues de diversas formaciones calizas, pequeños cauces de agua han tallado
durante miles de años formaciones geológicas caprichosas y espectaculares.
Asiento de poblaciones prehistóricas, esta zona de belleza espectacular alberga
leyendas e historias de seres formidables que no es difícil imaginar moviéndose
por la zona.</span></i><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">El PR BI-41, cuyo trazado seguiremos con
algunas excepciones, dibuja un atractivo recorrido por estos lugares, con
ascensión a Garaio, su cima más significativa. Incluso podemos enriquecer el itinerario
con la visita a la cueva de Balzola y el túnel de Abaro, a los que ya hemos
dedicado una entrada específica. En cualquier caso, una de los senderos PR más
atractivos de Bizkaia, cuya visita no nos decepcionará. </span></i><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 14.0pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 6,8 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 310 m. (266-574)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>CENTENARIO <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Media-Baja 7 (3-2-2)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Dificultad de tránsito/Zonas de peligro
(atajo en la cima)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(circular)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio/Final:
</b>Indusi (Dima)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Carretera, senderos de tierra, karst<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao en coche, tomar la A8
dirección Donostia-San Sebastián hasta salida BI-640 (Vitoria-Gasteiz). Se toma
esta dirección pasando Bedia y Lemoa hasta encontrar el desvío a la izquierda
por la BI-2543 dirección Dima-Otxandio. Se toma esta desviación, pasando Dima,
hasta llegar a Indusi, donde se coge otro desvío a la izquierda señalizado a la
Cueva de Balzola. Bizkaibus A-3925 parada Indusi <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ENLACES CON</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> </span><span style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><a href="http://ibilkat.blogspot.com.es/2011/07/cueva-de-balzola.html%20%20TRACK" target="_blank">Cueva de Balzola</a></span></span><br />
<b style="text-indent: 47.2px;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"> TRACK:</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt; text-indent: 47.2px;"> <a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/garaio-pr-bi-41-35420512" target="_blank">Wikiloc</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/415"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/415</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (Garaio)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.gorbeialdea.com/default/documentos/451_es-pr-bi-41_dima.pdf"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.gorbeialdea.com/default/documentos/451_es-pr-bi-41_dima.pdf</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://kikomendi2014.blogspot.com.es/2014/05/garaio-574-m-circular-por-indusi-dima.html"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://kikomendi2014.blogspot.com.es/2014/05/garaio-574-m-circular-por-indusi-dima.html</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.bizkaia.eus/home2/archivos/DPTO9/Temas/SENDEROS%20Y%20AREAS/URKIOLA/PR-BI%2041.pdf?hash=2a29712e8cf72b778a848b8a7c4c5f62&idioma=CA"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.bizkaia.eus/home2/archivos/DPTO9/Temas/SENDEROS%20Y%20AREAS/URKIOLA/PR-BI%2041.pdf?hash=2a29712e8cf72b778a848b8a7c4c5f62&idioma=CA</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.piedradetoque.es/monte-garaio-por-las-cuevas-de-baltzola/" style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.piedradetoque.es/monte-garaio-por-las-cuevas-de-baltzola/</span></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 58<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-087
Elorrio<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-1vlsTsDcdN4/XLjS4g-2TCI/AAAAAAAAIAM/mztQrCvhyv0yBNg2aEDMbz0d_8Wuf_LEwCLcBGAs/s1600/Garaio%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://2.bp.blogspot.com/-1vlsTsDcdN4/XLjS4g-2TCI/AAAAAAAAIAM/mztQrCvhyv0yBNg2aEDMbz0d_8Wuf_LEwCLcBGAs/s400/Garaio%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Hh4beOBHPII/XLjS9YotCKI/AAAAAAAAIAQ/tywMlv3654gEywD2kXZKeG37sVlLJM6lgCLcBGAs/s1600/Garaio%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="199" data-original-width="1342" height="58" src="https://2.bp.blogspot.com/-Hh4beOBHPII/XLjS9YotCKI/AAAAAAAAIAQ/tywMlv3654gEywD2kXZKeG37sVlLJM6lgCLcBGAs/s400/Garaio%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-r-VXjXyn4U8/XLm68y5e_ZI/AAAAAAAAIAg/cr1MG5mLa5YRkSQ1g1xNwfWDIrKUchE8ACLcBGAs/s1600/Indusi%2BBalzola.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-r-VXjXyn4U8/XLm68y5e_ZI/AAAAAAAAIAg/cr1MG5mLa5YRkSQ1g1xNwfWDIrKUchE8ACLcBGAs/s200/Indusi%2BBalzola.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Inicio del camino</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">En cuanto llegamos al barrio de Indusi, comienza el
carrusel de sensaciones que nos van a rodear durante buena parte de la
excursión. Con un espacio no muy grande pero generalmente suficiente para
aparcar, estamos en una especie de pequeño y bucólico valle, observados por
unos cuantos soberbios caseríos que se escalonan en la ladera. Junto a un poste
de señales y un mapa, cruzamos un puentecillo sobre el arroyo que da nombre al
barrio y tomamos un camino asfaltado que se dirige al solitario caserío que
vemos unos metros más arriba (Gibelar, Gibiltar, u otras denominaciones, que
dan ganas de asomarse y preguntar a los dueños). La pequeña carretera da un rodeo,
pasamos por delante del caserío y vamos ya por camino de tierra. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-MEQdCodZe2s/XLm7OqlG9qI/AAAAAAAAIAo/UDkFdDw3BBwZC1PxXdRilb5Fy7JqyLWLQCLcBGAs/s1600/Balzola.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-MEQdCodZe2s/XLm7OqlG9qI/AAAAAAAAIAo/UDkFdDw3BBwZC1PxXdRilb5Fy7JqyLWLQCLcBGAs/s320/Balzola.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Camino entre montañas</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Aunque acabamos de empezar, aquí está una de las
muchas imágenes espectaculares del paseo: nos internamos por una estrecha
garganta como hacia las profundidades de las montañas que nos rodean: Kobagan
de frente (enseguida veremos una de las bocas de la cueva), Urrustei y Garaio
por la derecha, y Urrekoatxa a la espalda. Cruzamos una puerta metálica y un
puentecillo, y seguimos por sendero pedregoso a la orilla del arroyo Koba
Erreka. Como esta parte del camino ya la comentamos en la entrada <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2011/07/cueva-de-balzola.html" target="_blank">Cueva de Balzola</a> </span><span style="font-size: 11.0pt;">tampoco nos detendremos demasiado en las
descripciones.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-rJUSqSIaad8/XLm72msD3JI/AAAAAAAAIA0/kFYEBjLV10spFqZxs9Cj0Km7ocpitPJuQCEwYBhgL/s1600/Jentilzubi.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="561" data-original-width="605" height="185" src="https://4.bp.blogspot.com/-rJUSqSIaad8/XLm72msD3JI/AAAAAAAAIA0/kFYEBjLV10spFqZxs9Cj0Km7ocpitPJuQCEwYBhgL/s200/Jentilzubi.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jentilzubi</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Enseguida tropezamos con el arco pétreo de JENTILZUBI,
horadado en tiempos remotos por el propio arroyo, y siguiendo por camino ya
bastante pedregoso, llegamos a la primera curva.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: x-small;"><i>VARIANTE: Si tenemos interés en conocer el interior de
la cueva de Balzola, lo mejor es abandonar el camino y tomar el senderito que
sale a la izquierda en el fondo de la curva. Siguiendo el trayecto indicado en
la <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2011/07/cueva-de-balzola.html" target="_blank">entrada antes citada</a></i></span><i><span style="font-size: x-small;"> apareceremos en la boca principal, reuniéndonos con
la ruta tras escasos minutos por un estrecho sendero.</span></i><span style="font-size: 11pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Ahora empezamos a subir suavemente, y tropezamos con
unas señales: si nos desviamos hacia la derecha, llegaríamos en unos metros al
yacimiento arqueológico de Axlor (nada llamativo a la vista) o podríamos
encaramarnos encima del Jentilzubi. Pero solo acabamos de empezar y casi mejor
dejarlo para la vuelta. Un poco más arriba, otro poste informativo nos indica
el camino a la cueva. Sin embargo, como vamos a seguir el PR
dejaremos de lado ese desvío y seguiremos por la cómoda pista, recordando de
nuevo que podríamos seguir el itinerario antes citado, seguir por Abaro (que
merece la pena) y reunirnos cerca del barrio de Balzola como 1 km. más
adelante.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br />
<span style="text-indent: 35.4pt;">Continuamos
por tanto la pista de tierra, cómoda y sin desnivel, y en cuanto veamos por la
izquierda un amable prado por donde serpentea el arroyo, llegaremos al punto
donde nos reunimos con el trazado procedente del túnel. </span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Por este tranquilo camino perdemos unos metros para atravesar de nuevo
el mismo arroyo, esta vez sobre un puentecillo de madera, y vamos a dar a un
camino asfaltado, que indudablemente nos conduce hacia el pequeño núcleo de Baltzola.
Pasamos en ligera subida entre varios caseríos y enseguida nos reunimos con la
carretera BI-4549 que conecta el barrio con Dima, desde donde se podría llegar
en coche. Ahora giramos a la derecha, y por la izquierda tenemos ya la hermosa
ERMITA de San Lorenzo, junto con la gruta de la Virgen de Baltzola. El Garaio
se levanta justo por detrás de un caserío.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-w1uOReL5j7g/XLm-Ax6YJyI/AAAAAAAAIBA/FSqfuOU6D34wmgJ4R0UCWEiu0HkVKHIngCLcBGAs/s1600/Garaio.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-w1uOReL5j7g/XLm-Ax6YJyI/AAAAAAAAIBA/FSqfuOU6D34wmgJ4R0UCWEiu0HkVKHIngCLcBGAs/s200/Garaio.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Garaio</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-qL-btkSWX5E/XLm-Sm2YPNI/AAAAAAAAIBI/NmjKNcuFUuwYjLdOeaIwqo2pQSUsLxJ3QCLcBGAs/s1600/Balzola%2Bermita.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="808" height="138" src="https://4.bp.blogspot.com/-qL-btkSWX5E/XLm-Sm2YPNI/AAAAAAAAIBI/NmjKNcuFUuwYjLdOeaIwqo2pQSUsLxJ3QCLcBGAs/s200/Balzola%2Bermita.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ermita de San Lorenzo</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-snaoqP2zSRY/XLnvWZ_D3hI/AAAAAAAAIBU/VA0y0uK7df8rI2_tse4UPlvdiZsk1O2BwCLcBGAs/s1600/Garaio-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-snaoqP2zSRY/XLnvWZ_D3hI/AAAAAAAAIBU/VA0y0uK7df8rI2_tse4UPlvdiZsk1O2BwCLcBGAs/s320/Garaio-2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bosquete</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">La siguiente cruz de señales nos envía por la derecha,
indicando 2,2 kms. hasta Garaio, aproximadamente un tercio del recorrido,
aunque será lo más duro. Seguimos por una pista de piedrilla y tierra bajo
arbolado, y en la siguiente BIFURCACIÓN (ojo, que aquí las señales escasean)
tomamos el camino de la derecha en ligera bajada. Tras perder unos 50 metros de
cota, encontramos un arroyo -podría ser el mismo del principio, no sé- junto al que
crece una hermosa aliseda. Por aquí debe estar la fuente de Pagokoiturri, y el
camino gira lentamente hacia la derecha (sur) y empieza a remontar de nuevo,
saliendo a cielo abierto. Con vistas momentáneas hacia Errialtabaso, llegamos a
un nuevo cruce junto a la txabola de Olabarria donde, con una nueva
señalización, giramos a la derecha para empezar a subir por el bosque.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">En el primer repecho podemos salirnos de la pista para
coronar una pequeña tachuela llamada Arbisola, pero luego es conveniente volver atrás
para retomar el sendero. Más que nada porque enseguida vamos a hacer algo un
poco disparatado.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<i><b>VARIANTE (muy recomendable)</b><span style="font-size: x-small;">: No sigan ustedes la ruta
que vamos a poner a continuación. Es mejor continuar el sendero para rodear la
cima y atacarla por el punto indicado en el PR, de acceso bastante fácil. Pero
para el que quiera, ahí va una propuesta un poco loca.</span></i><span style="font-size: 11pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-Uj9eom47sS4/XLnwDxGtoSI/AAAAAAAAIBc/se4RGb4A7kw-4jaOC8e-_zSHVQ_TVlNvgCLcBGAs/s1600/Garaio-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-Uj9eom47sS4/XLnwDxGtoSI/AAAAAAAAIBc/se4RGb4A7kw-4jaOC8e-_zSHVQ_TVlNvgCLcBGAs/s200/Garaio-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Empieza la cresta</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Si es usted tan inconsciente como para no hacer caso
al consejo anterior, seguimos contando cómo abandonamos por unos minutos el
mucho más razonable itinerario del PR para alcanzar la cima por el sitio más
estúpido. En el momento en que desde el sendero divisamos una cresta rocosa,
nos vamos para allá campo a través. El arbolado se reduce a algunos pequeños
espinos, seguimos por la campa y nos metemos de lleno en la arista rocosa. Eso
sí, tenemos una vista espectacular del Gorbea, y el vecino Kobegan se ve unos
cuantos metros por debajo de nosotros. Pero la cosa no es sencilla: estamos en
una cresta cada vez más abrupta, con hendiduras importantes a las que hay que
prestar mucha atención. Ni se nos ocurra con lluvia <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-M5RKT7LC53g/XLnwoy5eZvI/AAAAAAAAIBk/ufCmrB1cRgodLDp9KloGZJl-6FU9m6JWgCLcBGAs/s1600/Garaio-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://3.bp.blogspot.com/-M5RKT7LC53g/XLnwoy5eZvI/AAAAAAAAIBk/ufCmrB1cRgodLDp9KloGZJl-6FU9m6JWgCLcBGAs/s200/Garaio-4.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Para arriba</td></tr>
</tbody></table>
o niebla. La cosa no
presentaría mayor problema si no nos condujese a una especie de promontorio…
desde el que vemos la auténtica cima a unos 100 metros de distancia y unos cuantos más arriba, al final de una arista quebradiza con bastante patio. Estamos
a tiempo de dar la vuelta.<o:p></o:p></span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-O_tEV_4KZnQ/XLnxSnChbpI/AAAAAAAAIBs/l3HGRCRIK08Ye2eOP4JS-fSk9rEeCoavgCLcBGAs/s1600/Garaio-5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-O_tEV_4KZnQ/XLnxSnChbpI/AAAAAAAAIBs/l3HGRCRIK08Ye2eOP4JS-fSk9rEeCoavgCLcBGAs/s320/Garaio-5.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Último tramo</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">En caso contrario, disfrutamos de una soberbia vista
de Leungane y la sierra de Legarmendi, y seguimos adelante. Hay que ir subiendo
por la misma arista entre grandes calizas con sus correspondientes grietas,
matorral duro por todas partes, arbolillos enanos, la mayor parte espinos y una
pendiente bastante escalofriante por la izquierda. La cosa es ir muy poquito a
poco, con mucha paciencia y extremando las precauciones, buscando siempre el
paso más sencillo (o menos complicado), y quizá mejor escorándonos hacia
vertiente norte (derecha). Y bueno, si usted ha llegado con todos los huesos en
su sitio y ganas de ver paisaje, pues ya está en la cima (GARAIO, 574 m.), con
los ilustres vecinos bien visibles: Itxina y Gorbea, Errialtabaso, Urrekoatxa… <o:p></o:p></span><br />
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-CWqK5075bpw/XLnyB6hJ8WI/AAAAAAAAIB0/a0GOyin2rYky-ZMJPv6ZgfwEtZ1iRyPtQCLcBGAs/s1600/Garaio%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-CWqK5075bpw/XLnyB6hJ8WI/AAAAAAAAIB0/a0GOyin2rYky-ZMJPv6ZgfwEtZ1iRyPtQCLcBGAs/s320/Garaio%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima, con vistas a Legarmendi</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-0wG4xy95v2w/XLnymFzmdPI/AAAAAAAAIB8/D4T3r3Ldkck8RqKg5kOe19ilLJZI176VwCLcBGAs/s1600/Garaio-6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-0wG4xy95v2w/XLnymFzmdPI/AAAAAAAAIB8/D4T3r3Ldkck8RqKg5kOe19ilLJZI176VwCLcBGAs/s200/Garaio-6.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bajando por el karst</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Desde la cima hay que continuar la misma dirección
(oeste), siguiendo alguna marca y varios hitos, y bajando con buena pendiente
por todo el karst con las precauciones habituales. Cruzamos una pequeña pedrera
y nos dirigimos resueltamente hacia un pinar. Lo atravesamos, siempre con
fuerte desnivel, y vamos a dar a la pista inicial, cerca del acceso <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-csHq_2M13K0/XLnzBsbthqI/AAAAAAAAICE/jc1EfhdqY9seh6SoaVSslX1TBt2rnFb8wCLcBGAs/s1600/Balzola-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-csHq_2M13K0/XLnzBsbthqI/AAAAAAAAICE/jc1EfhdqY9seh6SoaVSslX1TBt2rnFb8wCLcBGAs/s200/Balzola-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Por el pinar, hacia el camino</td></tr>
</tbody></table>
a la cueva.
</span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Tomándola a la izquierda, deshacemos el
camino de subida, aunque no tengo muy claro si el PR toma el desvío por Axlor y
Jentilzubi en vez del camino principal. </span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-57187783199173061442019-03-22T19:42:00.001+01:002019-03-22T19:43:45.159+01:00Jata por Jatatxiki<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Jata es uno de los destinos clásicos de la
montaña vizcaína, y el más destacado de los que pueblan nuestro litoral. Su
poderosa presencia ejerce como abrigo de la localidad de Bakio, y domina una
amplísima perspectiva sobre la costa, desde Cantabria hasta más allá del límite
oriental de Gipuzkoa. Solo por estas características, ya es un monte que no se
puede dejar de visitar, preferiblemente en un día claro que permita deleitarnos
con las vistas..<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">En esta ocasión lo atacamos desde el
norte, donde el acceso por carretera nos permite ahorrarnos unos cuantos metros
de subida, y en el camino encontramos la cima secundaria de Jatatxiki, lo que
permite una ascensión en dos escalones. Un paseo agradable y poco exigente que
nos recompensará con algunas imágenes espectaculares de nuestra costa. </span></i><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 14.0pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 7,8 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 370 m. (230-598)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>CENTENARIO (Jata) Techo municipal Bakio y
Lemoiz (Jatatxiki)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 4;"> </span><span style="mso-tab-count: 2;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Techo municipal Mungia y Maruri (Jata)<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Baja 6 (3-2-1) Rampas del 30-40%<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio/Final:
</b>Mirador BI-3152<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Carretera, pistas de tierra y
gravilla, senderos<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao en coche, BI-631 dirección
Mungia y Bermeo. En el cruce de Larrauri BI-2101 dirección Bakio. Poco antes de
entrar en el pueblo (km. 25), después de la gasolinera, tomar la BI-3152 en
dirección Armintza, hasta el mirador (unos 3 kms.) Bizkaibus A3518
Bilbao-Mungia-Bakio parada Otsategi (unos metros más delante de la gasolinera),
y de ahí a pie hasta el punto de inicio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ENLACES CON</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <a href="http://ibilkat.blogspot.com.es/2012/10/jata.html" target="_blank">Jata por Zumetxaga</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8pt;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/jata-por-jatatxiki-34393463" target="_blank">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/426"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/426</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (Jata)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/2683"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/2683</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (Jata Txiki)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.testeadoresdeocio.com/jata-txiki-y-jata-desde-bakio/"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.testeadoresdeocio.com/jata-txiki-y-jata-desde-bakio/</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (excepto el inicio)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 4<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-038 Bermeo<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-OC6r8QKNwsc/XJUQDVlWzAI/AAAAAAAAH-M/E5yyzNyj9Ak0WktWgH8fiiuIcoyGoKk2gCLcBGAs/s1600/Jatatxiki%2Bmapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://3.bp.blogspot.com/-OC6r8QKNwsc/XJUQDVlWzAI/AAAAAAAAH-M/E5yyzNyj9Ak0WktWgH8fiiuIcoyGoKk2gCLcBGAs/s400/Jatatxiki%2Bmapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-BFJqmljQzoY/XJURkS39ckI/AAAAAAAAH-g/YK5mGi-PYn4ssB7MAJ8c9sNNSoZ4luetwCLcBGAs/s1600/Jatatxiki%2Bperfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="199" data-original-width="1343" height="58" src="https://2.bp.blogspot.com/-BFJqmljQzoY/XJURkS39ckI/AAAAAAAAH-g/YK5mGi-PYn4ssB7MAJ8c9sNNSoZ4luetwCLcBGAs/s400/Jatatxiki%2Bperfil.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-HxcP_7Dgasg/XJUSF_qJIEI/AAAAAAAAH-s/8uwlOqAElrwoahOXyfip-NH0qrduKdeGACLcBGAs/s1600/Jatatxiki-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-HxcP_7Dgasg/XJUSF_qJIEI/AAAAAAAAH-s/8uwlOqAElrwoahOXyfip-NH0qrduKdeGACLcBGAs/s200/Jatatxiki-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Camino junto a la carretera</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">En la poco frecuentada carretera que une Bakio con
Armintza, este viejo mirador de donde partimos </span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">–un poco perjudicado por el
arbolado- parece recordar tiempos mejores, porque es claramente un lugar
vetusto al que nadie parece haber hecho caso desde que se urbanizó. Desde aquí
tenemos que continuar carretera arriba unas decenas de metros, pasamos una
curva con una pequeña explanada por la derecha (ahí también puede ser posible
aparcar) y justo después arranca por la izquierda un camino de tierra muy
visible, que es el que debemos tomar para abandonar el asfalto.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-KDThwwckcdA/XJUSeKkBUDI/AAAAAAAAH-0/NYGOUN-sijoJtidWDLRC2LffoHpSZNa0gCLcBGAs/s1600/Jatatxiki-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://2.bp.blogspot.com/-KDThwwckcdA/XJUSeKkBUDI/AAAAAAAAH-0/NYGOUN-sijoJtidWDLRC2LffoHpSZNa0gCLcBGAs/s200/Jatatxiki-2.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mucha piedra</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">El camino, con una pendiente moderada, es abrupto,
descarnado e irregular la mayor parte del tiempo, muy de ‘tipo Jata’,
flanqueado por pinos y eucaliptos. Pronto descubrimos que forma parte de un GR
(no estoy seguro si es el 280 de Uribe-Kosta), muy bien señalizado, de forma
que, aunque hay numerosos desvíos aquí y allá, no hay duda sobre la ruta a
seguir. Estamos bordeando la pequeña elevación denominada Arrastakulo, y ahora
enfilaremos directamente hacia el sur. En algunos tramos aflora la roca entre profundas
hendiduras, que en ocasiones parecen haber sido rellenadas con gravilla fina,
aunque también podría ser natural, no sé.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-YvfaSQaXkVU/XJUS0TKoHOI/AAAAAAAAH-8/gVVyBVPqz98Y_acA7Da59P0hadZ_2rxGQCLcBGAs/s1600/Bakio.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-YvfaSQaXkVU/XJUS0TKoHOI/AAAAAAAAH-8/gVVyBVPqz98Y_acA7Da59P0hadZ_2rxGQCLcBGAs/s320/Bakio.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bakio desde el área recreativa</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Tras un tramo algo sinuoso, salimos a terreno abierto
y pronto accedemos a una pequeña ÁREA RECREATIVA y mirador, con un par de bancos,
una fuente y una parrilla. La vista es exactamente la misma que desde el
mirador de la carretera, aunque más amplia por los metros que hemos ganado.
Tenemos Bakio a nuestros pies, con Gaztelugatxe bien visible, Burgoa y Garbola
enfrente y Sollube algo más al sur (derecha); siguiendo esta dirección
encontramos muy al fondo la inconfundible mole rocosa de Anboto. Junto al área
de picnic hay un cruce múltiple donde hay que prestar atención: tenemos que
seguir la dirección que traíamos para tomar una pista en ligera bajada, que se
dirige hacia otra de cemento en la que giraremos a la izquierda. Todo es muy
sencillo siguiendo las marcas rojiblancas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-XzmJBlhnCKw/XJUTPQEPdmI/AAAAAAAAH_E/aIp_Y3t5_VM9AzEunzfUSP_U55IjytQzgCLcBGAs/s1600/Jatatxiki-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-XzmJBlhnCKw/XJUTPQEPdmI/AAAAAAAAH_E/aIp_Y3t5_VM9AzEunzfUSP_U55IjytQzgCLcBGAs/s200/Jatatxiki-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bifurcación de pistas</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Por esta nueva pista llegamos a una segunda área
recreativa, que tiene su singularidad: en cierta ocasión encontramos los
poquitos bancos existentes en medio de un auténtico barrizal, una especie de
ciénaga que parecía provocada por el desbordamiento de la arqueta que se
encuentra justo al lado. No sé si ese será el estado habitual de este lugar,
pero no entran precisamente ganas de sentarse ahí a descansar. Dejando los
bancos por la izquierda, junto a un cartel del circuito Valentín Uriona para
bicis, la pista se bifurca. El camino de la derecha nos llevaría tranquilamente
hasta la falda de la cima de Jata, pero a nosotros nos gusta complicarnos un
poco la vida, así que tomaremos una opción más montañera: desde esa pista de la
derecha, nos desviamos por un sendero (DESVÍO) que sale por la derecha bajo el pinar.<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-XGXrnUgCSVo/XJUTuCsuNhI/AAAAAAAAH_Q/bxC30Enw8wMiRyI25yB-Jk55foaM8qEtwCLcBGAs/s1600/Jatatxiki-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://3.bp.blogspot.com/-XGXrnUgCSVo/XJUTuCsuNhI/AAAAAAAAH_Q/bxC30Enw8wMiRyI25yB-Jk55foaM8qEtwCLcBGAs/s200/Jatatxiki-4.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Una buena pala</td></tr>
</tbody></table>
Por
ahí seguimos apaciblemente, prácticamente en llano, con alguna vista sobre el
mar, para salir a una zona de repoblaciones. Llegado a un mugarri donde se
reúnen los municipios de Bakio, Lemoiz y Jatabe-Maruri, el GR sigue por la
derecha en bajada, y aquí lo abandonamos para seguir de frente.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Unos metros después trazamos una curva y nos
encontramos de golpe ante una muy respetable pala que sube en recto a nuestra
izquierda: el típico cuestón recto, unos 400 metros de longitud con una
pendiente entre el 30 y el 40% sobre suelo pedregoso, áspero, irregular. Un bombón,
de esos que nos gustan. Pues nada, que regulando un poquito y sin prisas,
superamos la pequeña dificultad, recompensados por las vistas, ya espléndidas,
y que aún mejorarán. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-N1OGXhLsEBI/XJUUDsjn-5I/AAAAAAAAH_Y/O4oMs-oUBqAduhWY5LBcP-amfpoJ6azjgCLcBGAs/s1600/Jatatxiki%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-N1OGXhLsEBI/XJUUDsjn-5I/AAAAAAAAH_Y/O4oMs-oUBqAduhWY5LBcP-amfpoJ6azjgCLcBGAs/s320/Jatatxiki%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Buzón de Jatatxiki</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Llegados arriba, describimos una curva y, de golpe y
porrazo, nos encontramos en la cima de JATA TXIKI (555 metros), también
conocido como Jatatxikerra o Jatainardi, con un gracioso buzón en forma de
ermita. Por cierto, es el techo municipal de Bakio y Lemoiz, porque Jata
pertenece a Mungia y Maruri. Apenas hay vistas, tapadas por el arbolado, y la
cumbre está justo en el mismo sendero, por el que seguimos adelante, en busca
del hermano mayor.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-5Fo0FP8x_9Y/XJUUfEl414I/AAAAAAAAH_g/l7Kclc1nxIMxjQutKL1klIedvQnHThvFQCLcBGAs/s1600/Jata-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-5Fo0FP8x_9Y/XJUUfEl414I/AAAAAAAAH_g/l7Kclc1nxIMxjQutKL1klIedvQnHThvFQCLcBGAs/s200/Jata-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacia el Jata grande</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Ahora perdemos unos pocos metros y en unos minutos ya
tenemos a la vista el cono cimero de Jata, con la antena-bola despuntando por
detrás. Poco después, ya bajamos con decisión hacia el collado de Jatabeinerdi,
donde ya queda claro que habrá que remontar un buen trecho hasta la cima.
Cruzamos la pista que da servicio a la antena y tomamos un camino de tierra
amplio, que enseguida presenta por la derecha el senderito que hay que tomar.
La subida, por terreno despejado, es durilla pero asequible. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-AdxaLL9ENKQ/XJUVQwl1YaI/AAAAAAAAH_s/acdwotQUhg089Mt0VPdzZgH-86O-85LsQCLcBGAs/s1600/Jata%2Bcima-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-AdxaLL9ENKQ/XJUVQwl1YaI/AAAAAAAAH_s/acdwotQUhg089Mt0VPdzZgH-86O-85LsQCLcBGAs/s320/Jata%2Bcima-1.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima de Jata</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Así llegamos por fin a la cima (JATA, 598 m.), con
vértice, buzón-cohete e ikurriña, todo ello con frecuencia batido por fuertes
vientos. Las vistas son sencillamente colosales: con cielos limpios, vemos la
costa completa desde cabo de Ajo (incluido el Cincho o Montehano, por ejemplo)
hasta el mismísimo Larrun, ambos al fondo a Oeste y Este, lamentablemente no visibles
en foto. Vemos el Gorbea, Anboto, Bilbao, parte de los Picos de Europa, en fin,
prácticamente todo en 200 kms. de franja costera y 50 o 60 al interior. Merece
la pena dedicar unos minutos a sorprenderse con cada detalle y cada
descubrimiento, mejor con unos buenos prismáticos o cámara con zoom.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-BZlryT_SceE/XJUVxLwbqQI/AAAAAAAAH_4/GhNeQe147Hs3IyRfhmWcCuVsLfLICVMEwCLcBGAs/s1600/Jata%2Bcima-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-BZlryT_SceE/XJUVxLwbqQI/AAAAAAAAH_4/GhNeQe147Hs3IyRfhmWcCuVsLfLICVMEwCLcBGAs/s200/Jata%2Bcima-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacia el Oeste: desde Eretza hasta Cabo de Ajo</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;">Para la vuelta la cosa está muy clara. Hay que bajar
hasta el collado y ahí –salvo que queramos desandar todo el camino de subida-
podemos tomar la pista que baja suavemente hacia la derecha. En un descenso
cómodo y casi recto llegamos sin más al cruce junto al área de bancos y la
arqueta, y de aquí, ahora sí, regresamos por el camino inicial sin ninguna
complicación hasta el punto de inicio.<a href="https://www.blogger.com/null" name="_GoBack"></a><o:p></o:p></span><br />
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span>
<span style="font-size: 11.0pt;">Y si nos hemos quedado con ganas, en el enlace que ponemos arriba se puede ver cómo bajar por otra ruta un poco más larga.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-47049732867099475152019-02-02T18:51:00.000+01:002019-02-02T18:51:06.317+01:00Berreaga<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Mungia y el valle de Butrón al norte,
Derio y el Txorierri al sur, y entre ambas, esta pequeña y difusa alineación,
que llega hasta Gaztelumendi, y enlaza con Unbe y Munarrikolanda para prolongarse
hasta Uribe-Kosta. En ella, Berreaga constituye su máxima altitud, aunque solo
alcance poco más de 360 metros, y no sea fácil de distinguir entre las
numerosas ondulaciones que salpican la zona.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Un muy breve paseo, en su mayor parte
sin vistas, nos permite conocer esta cima, en cuyas lomas se han encontrado restos
arqueológicos de distintas épocas, lo que deja claro que ha conocido
poblamientos humanos desde tiempos remotos. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></i><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 14.0pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 4,2 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 160 m. (205-363)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Ninguna 2 (1-1-0) <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>CENTENARIO<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(circular)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio/Final:
</b>Berreagamendi (Mungia)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Pista de tierra, senderos, camino
asfaltado<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: En coche desde Bilbao, tomar la BI-631 en
dirección Mungia. Pasados loa accesos al aeropuerto, tomar la salida hacia Laukariz-Urbanización
Monte Berriaga y poco después el primer desvío a la derecha, pasando junto al
Palacio Urgoiti. Continuar subiendo hasta un grupo de chalets donde termina la
carretera en un aparcamiento. Bizkaibus A3517 desde Bilbao (Pl. San José)
parada Arritugane (unos metros antes del grupo de chalets) <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/berreaga-32739783" target="_blank">Wikiloc</a><b><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/391"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/391</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://imaginatura.wordpress.com/2011/08/10/monte-berreagaberriaga-370m-suave-paseo-sobre-mungia-laukariz/"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://imaginatura.wordpress.com/2011/08/10/monte-berreagaberriaga-370m-suave-paseo-sobre-mungia-laukariz/</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://bicipoli.blogspot.com.es/2011/05/berreaga-y-gaztelumendi-desde.html"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://bicipoli.blogspot.com.es/2011/05/berreaga-y-gaztelumendi-desde.html</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 16<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-061-062<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ToezmfodDHc/XFXSsbmvd8I/AAAAAAAAH8s/Nz4nzzpdvwA1zs8nd6W2preyO19AJr7wwCLcBGAs/s1600/Berreaga%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="557" data-original-width="793" height="224" src="https://1.bp.blogspot.com/-ToezmfodDHc/XFXSsbmvd8I/AAAAAAAAH8s/Nz4nzzpdvwA1zs8nd6W2preyO19AJr7wwCLcBGAs/s320/Berreaga%2BMapa-1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-ggDHbx1CQvE/XFXSxaCqn9I/AAAAAAAAH8w/SMCjIg-FK6kNw4E_m5QkGoEX84iqQ0xgACLcBGAs/s1600/Berreaga%2BPerfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="85" data-original-width="567" height="58" src="https://2.bp.blogspot.com/-ggDHbx1CQvE/XFXSxaCqn9I/AAAAAAAAH8w/SMCjIg-FK6kNw4E_m5QkGoEX84iqQ0xgACLcBGAs/s400/Berreaga%2BPerfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-kJuOfYI8_dA/XFXUDfc28ZI/AAAAAAAAH9A/JtPYxI6s17A9fvEYif9KUV08prp7wVjiwCLcBGAs/s1600/Berreaga-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-kJuOfYI8_dA/XFXUDfc28ZI/AAAAAAAAH9A/JtPYxI6s17A9fvEYif9KUV08prp7wVjiwCLcBGAs/s200/Berreaga-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desde el inicio: Jata, Sollube y Mungia</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Aunque puede parecer complicado entrar en el laberinto
de caminitos de la urbanización Monte Berriaga, la cosa no presenta mayor
problema: pasando junto al Palacio Urgoiti (inmenso vallado de lo que debe ser
un campo de entrenamiento de golf) hay que coger el primer desvío a la derecha,
con un cartel anunciador de una jardinería, pasamos junto a un invernadero y
nos encontramos de golpe ante un pequeño grupo de chalets. Ahí mismo termina la
carretera y hay un parking. No sé si el grupo se llama Arribiaga o Arritugane,
y hay una buena vista hacia el Este sobre la urbanización con un panel donde se
muestra la comarca, dominada al fondo por Jata y Sollube. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-LEHo6n55qFw/XFXUpurXDWI/AAAAAAAAH9I/vHLx2kyEISMrYR7wfQHSYbq4krblfO0HgCLcBGAs/s1600/Berreaga-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-LEHo6n55qFw/XFXUpurXDWI/AAAAAAAAH9I/vHLx2kyEISMrYR7wfQHSYbq4krblfO0HgCLcBGAs/s200/Berreaga-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Entre eucaliptos</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">También aquí mismo hay una descomunal columna con
antenas de telefonía, y junto a ella arrancan tres caminos. El de la derecha,
tras las casas, lo utilizaremos para la vuelta y el intermedio está cerrado con
una sólida barrera blanca (con ladridos de perro de fondo) que no invita
precisamente a atravesarla. Así que es el de la izquierda el que vamos a
seguir. Es un camino amplio, con zonas muy embarradas y otras relativamente
pedregosas, que progresa a la sombra de arbolado (mayormente, eucaliptos) y con
muy suave pendiente. En la primera bifurcación, un poste de señales del GR
BI-280 (Uribe-Kosta) nos indica con claridad que hay que tirar para la derecha.
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-TOClG7W4i8Q/XFXVB3e22II/AAAAAAAAH9Q/_C67t-zwaJ4BnIm9cpTk_kKPaBnh4DwEQCLcBGAs/s1600/Berreaga-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-TOClG7W4i8Q/XFXVB3e22II/AAAAAAAAH9Q/_C67t-zwaJ4BnIm9cpTk_kKPaBnh4DwEQCLcBGAs/s200/Berreaga-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ojo a la señal</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">El camino sale a zona más abierta y poco después
estamos ya en la primera curva de herradura, en la que dejamos por la izquierda
un camino herboso. Tras este primer giro ganamos un poco de luz, aunque el
camino se embarra irremediablemente cada vez que pierde la poca pendiente que
tiene. Un par de giros más y estamos ya en una trifurcación, en la que tomamos
el camino de la derecha guiados por otra oportuna flecha que indica 240 metros
hasta la cima. Por la izquierda quedan dos caminos más anchos, uno de los
cuales tomaremos después.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-V1jAkiH67fQ/XFXVZ59uqxI/AAAAAAAAH9Y/fCvtq_IqFkstrYSC7E__i4jHZx2uqAW_QCLcBGAs/s1600/Berreaga%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-V1jAkiH67fQ/XFXVZ59uqxI/AAAAAAAAH9Y/fCvtq_IqFkstrYSC7E__i4jHZx2uqAW_QCLcBGAs/s320/Berreaga%2Bcima.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima y buzón</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Ahora hemos cambiado un poco de entorno. Seguimos bajo
arbolado con abundante maleza, pero este es un senderito, estrecho pero cómodo,
que claramente circula ya cerca de los altos. Un pequeño claro nos ofrece por
la izquierda la única vista del recorrido, teniendo a los pies la zona rural
que luego vamos a recorrer, y más allá el valle del Txorierri con Ganguren por
la izquierda. Unos metros más por esta sendita, a veces algo confusa, y estamos
sin darnos cuenta en la cima (BERREAGA, 363 m.), con un extraño buzón y un cartel
que indica ‘mirador’ a 210 metros. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Hp9vouHUaa8/XFXV2TGS3PI/AAAAAAAAH9g/yaULFrGGxQIhNgJHeEvoOhwTauBCMzL3gCLcBGAs/s1600/Berreaga%2Bmirador.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-Hp9vouHUaa8/XFXV2TGS3PI/AAAAAAAAH9g/yaULFrGGxQIhNgJHeEvoOhwTauBCMzL3gCLcBGAs/s200/Berreaga%2Bmirador.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Algunas vistas, no muchas</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Así que, alcanzada la cumbre con tan poca emoción, seguimos
adelante por la zona quizá más bonita, un senderito algo difuso que serpentea
bajo frondosa vegetación, hasta que de repente salimos a un claro, justo detrás
de un enorme cartel metálico, que es como un puñetazo en el ojo. No tengo ni
idea de qué anuncia. Pero la gracia está en que el senderito gira a la
izquierda y efectivamente va a dar a un pequeño mirador desde el que tenemos
prácticamente las únicas vistas de todo el recorrido: por allí anda Jata, el
valle de Mungia, por la izquierda la terminal del aeropuerto, y justo debajo la
urbanización de donde hemos partido. Detrás, entre arbolado que atravesamos con
alguna dificultad, aparece escondido un hito de piedras que no sé lo que pueden
significar.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zw3ff2VwKvU/XFXWQpRVZBI/AAAAAAAAH9s/rbqPLHw7fdYAH8i9pywwHYAp_CnbSF83QCLcBGAs/s1600/Berreaga-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-zw3ff2VwKvU/XFXWQpRVZBI/AAAAAAAAH9s/rbqPLHw7fdYAH8i9pywwHYAp_CnbSF83QCLcBGAs/s200/Berreaga-4.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El último caserío</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Volvemos atrás, pasando de nuevo por la cumbre, hasta
el cruce del cartel, y como hemos tardado muy poco en hacerlo todo –unos 25
minutos-, podemos hacer una circular por un barrio cercano. De los dos caminos
que antes dejamos por la izquierda, hay que tomar el de la derecha (el más
cercano al sendero final) Aunque sigue habiendo barro (<i>zarzabarro</i> sería el
neologismo para esta excursión), el sendero es algo menos sombrío y presenta
mayor pendiente que el de subida. Pasamos junto a una caseta y, con algunas
zonas abiertas a la ladera, iniciamos un nuevo zigzag en descenso hacia un
caserío, en la parte alta del barrio de Geldo, ya en Zamudio. Salimos así a un camino vecinal asfaltado, que tomamos hacia la
derecha. Dejamos un desvío a la izquierda hacia otra casa y pasamos por delante
de otro caserío para girar a la derecha y pasar por delante de un tercero, más
nuevo. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Ahora el camino empieza a subir moderadamente con el
arbolado cimero por la derecha. Dejamos por la izquierda un último caserío y
termina el asfalto. Sin ninguna complicación, enseguida divisamos la enorme
torreta junto a la urbanización inicial y, pasando tras las casas, vamos a dar
al aparcamiento de donde hemos partido.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">No sé, quizá parecen muchas explicaciones para una
ruta tan sencilla. Efectivamente, es corta y no presenta más emoción que
aquello del barro y las zarzas, pero es también un buen plan para un paseíto
cómodo por un entorno más bien poco frecuentado. Y además, por esta zona ha
tenido lugar importes hallazgos arqueológicos de la Edad de Hierro, como se
comenta en <a href="https://elpais.com/diario/2011/10/30/paisvasco/1320003606_850215.html" target="_blank">este artículo</a>, </span>y un lote de monedas de oro y plata de los siglos XVIII y XIX, como se indica
en <a href="http://www.bizkaia.eus/fitxategiak/04/ondarea/Kobie/PDF/2/kobie_20_HALLAZGO%20NUMISMATICO%20EN%20EL%20MONTE%20BERREAGA(MUNGUIA,_17.pdf?hash=1c199e8c6f003f5e578301cd11bec00a" target="_blank">este otro documento</a>. <span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Así que anímense ustedes y agudicen la vista, que igual
tropiezan con algo valioso.</span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-68063815682604134812019-01-12T19:47:00.000+01:002019-01-12T19:47:44.264+01:00Belatxikieta<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">La sierra de Legarmendi (también
conocida como Aramotz) separa el curso del Ibaizabal del de su afluente
Arratia, conectando ambos valles y enlazando por el sur con los montes de
Durangaldea. Se trata de un macizo kárstico con multitud de cumbres rocosas de
altitud bastante semejante, y que propicia excursiones para recorrer varias de
estas cimas. Las ascensiones son más bien cortas pero requieren cierto cuidado,
al tratarse de terreno quebradizo y áspero, casi siempre sobre blancas y a
veces afiladas calizas.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">La cumbre de Belatxikieta se encuentra
en el margen más oriental de la cordillera, y es quizá la más visitada y a buen
seguro la más amable. Es la única de perfil verde y su acceso es muy sencillo.
Además, aun no alcanzando los 700 metros, su privilegiada posición le
proporciona una fantástica perspectiva en casi todas direcciones. Es también un
buen punto de partida para recorridos más exigentes por esta espectacular zona
calcárea de Bizkaia. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></i><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 14.0pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 7,1 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 479 m. (185-661)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Baja 5 (2-2-1) Rampas del 20-30%<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio/Final:
</b>Ermita de San Vicente (Euba-Amorebieta)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Pista de tierra y gravilla, campo
a través<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: En coche desde Bilbao, autopista A8
dirección Donostia-San Sebastián hasta salida 100 Amorebieta. Se toma la N-634
dirección Donostia-San Sebastián hasta Euba desvío BI-4337 (Bernagoitia). Tras
dejar el primer desvío (maderas), tomar el segundo a la derecha hacia Arkotxa,
hasta llegar a la ermita de San Vicente (aparcamiento) Bizkaibus A-3911 y
A-3912 Bilbao-Lemoa-Durango parada Euba. De ahí a pie unos 2 kms. (ida) hasta
la ermita. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">TRACK: <a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/belatxikieta-32158201" target="_blank">Wikiloc</a><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/621"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/621</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.bizkaia21.eus/atalak/TerritorioSostenible/Areas_recreativas/datos.asp?id=16&idpagina=129&idioma=ca"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.bizkaia21.eus/atalak/TerritorioSostenible/Areas_recreativas/datos.asp?id=16&idpagina=129&idioma=ca</span></a><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (área de picnic)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 44<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN-50 0062-Durango<span style="mso-bidi-font-style: italic;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-4iN5v6JbbeY/XDoojvH_JKI/AAAAAAAAH6k/W_EZnncexC4BblTokn7f6VC3GGSzpbpQwCLcBGAs/s1600/Belatxikieta%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://1.bp.blogspot.com/-4iN5v6JbbeY/XDoojvH_JKI/AAAAAAAAH6k/W_EZnncexC4BblTokn7f6VC3GGSzpbpQwCLcBGAs/s400/Belatxikieta%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-eNEY86tNTdM/XDoookA1roI/AAAAAAAAH6o/aX_ekOhIilgkrJWTe28HOTLkykV-4FNlACLcBGAs/s1600/Belatxikieta%2BPerfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="239" data-original-width="1347" height="70" src="https://4.bp.blogspot.com/-eNEY86tNTdM/XDoookA1roI/AAAAAAAAH6o/aX_ekOhIilgkrJWTe28HOTLkykV-4FNlACLcBGAs/s400/Belatxikieta%2BPerfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div style="text-align: right;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-9_-7hxyX4BU/XDozwGTaDfI/AAAAAAAAH8c/ZGDqofieM38Cypnox5dpJlowj7rKw_SBACLcBGAs/s1600/Ermita%2BSan%2BVicente.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://3.bp.blogspot.com/-9_-7hxyX4BU/XDozwGTaDfI/AAAAAAAAH8c/ZGDqofieM38Cypnox5dpJlowj7rKw_SBACLcBGAs/s200/Ermita%2BSan%2BVicente.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ermita de San Vicente</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Tras unos minutos de subida hacia Arkotxa, llegamos a
unos caseríos y seguimos adelante hasta que se ve la ermita de San Vicente
(restaurada en 1979), junto a la cual hay un pequeño aparcamiento. Junto a la
ermita seguimos subiendo la carreterilla y llegamos a otro grupo de casas, que
forman el barrio de Arkotxa (soberbios caseríos, casi todos nuevos). Hay que
coger el camino que las bordea por la derecha, junto a un vallado. Antes de
entrar en el arbolado, ya se distingue la cima hacia la que nos dirigimos. En
unos metros llegamos a una TRIFURCACIÓN, que es en realidad un enorme barrizal.
Habrá que tenerlo en cuenta, porque sobre todo en época de lluvias, los 2/3 del
camino serán así. Dejamos de lado el camino de la izquierda, que será el que
utilicemos para volver.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-exjOSqX1D24/XDop5U5v5zI/AAAAAAAAH68/-mV1gHzm9-sqqV7ml-jm1lqdrABE9YrrQCLcBGAs/s1600/Belatxikieta-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://3.bp.blogspot.com/-exjOSqX1D24/XDop5U5v5zI/AAAAAAAAH68/-mV1gHzm9-sqqV7ml-jm1lqdrABE9YrrQCLcBGAs/s200/Belatxikieta-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pinos y barro</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Empezamos ya a ascender, con pendiente más bien suave,
por un ancho sendero, de momento más de tierra y piedrilla que de barro, hasta
pasar una puerta metálica y una caseta. Ya estamos dentro de la gran extensión
de pinares para explotación forestal que vamos a recorrer. Hacemos un giro a la
izquierda y otro a la derecha, mientras el firme se va embarrando más, quizá
por las escorrentías del arroyo Arkotxa, que circula cerca de aquí, la
orientación norte o las aguas acumuladas en el karst cercano. Subrayo que en
tiempo de lluvias recientes, transitar por aquí resulta realmente complicado. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-27Izh0M6iGk/XDoqgUzBCGI/AAAAAAAAH7E/YzXGzDnmwgEU9drOybmzO1MQvWQCQf04QCLcBGAs/s1600/Belatxikieta-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-27Izh0M6iGk/XDoqgUzBCGI/AAAAAAAAH7E/YzXGzDnmwgEU9drOybmzO1MQvWQCQf04QCLcBGAs/s200/Belatxikieta-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista sobre Oiz</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Por la zona de Tantaminetak cruzamos un tendido
eléctrico con varias torretas y continuamos por un entorno de pinar algo
monótono y con vistas escasas, divisándose apenas el Oiz. Alternamos algunos
tramos de sendero más verde, pero son casi siempre caminos madereros reventados
por las rodadas y con grandes cantidades de barro. Como a media subida ya se
observan las primeras cimas de Legarmendi, Kañometa la que de inicio tenemos a
la vista. Tras un tramo recto de pendiente más potente, pronto encontramos un
senderito (DESVIO) que por la derecha sortea un punto en que la subida parece
cerrarse, induciendo a alguna confusión. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"><br /></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-7gn-uJQNenE/XDorh3uoFFI/AAAAAAAAH7Q/gBoNutz90BgQUrhIxOZzVlQGYQpiWpIggCLcBGAs/s1600/Belatxikieta-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-7gn-uJQNenE/XDorh3uoFFI/AAAAAAAAH7Q/gBoNutz90BgQUrhIxOZzVlQGYQpiWpIggCLcBGAs/s200/Belatxikieta-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cerca de la majada</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Después de más de 2 kms. de subida por caminos bajo
pinar, un pelín confusos y llenos de barro, la sorpresa es que salimos de
repente a una CARRETERA, que viene desde el cercano barrio de Bernagoitia y va... pues no sé bien a dónde. Subiendo hacia la izquierda en unos metros encontramos
un cruce. Aquí hay que seguir la misma dirección que traíamos, continuando
en subida por la izquierda, con el Kañometa (y una especie de cima adyacente)
siempre a la vista. Durante unos minutos compartimos ruta con el GR-229 (Vuelta
al Duranguesado). Describimos una curva y sorprendentemente el entorno se
humaniza de repente: aparecen caballos, vallados y varias cabañas, repartidos
por las encantadoras campitas de la cabecera del arroyo Arkotxa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-IFLwOQl14C0/XDosGLQq0oI/AAAAAAAAH7Y/rKDUyoUPSXYGDN-IF_YCE2H2i8AOxOtlACLcBGAs/s1600/Belatxikieta-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="544" data-original-width="1338" height="162" src="https://2.bp.blogspot.com/-IFLwOQl14C0/XDosGLQq0oI/AAAAAAAAH7Y/rKDUyoUPSXYGDN-IF_YCE2H2i8AOxOtlACLcBGAs/s400/Belatxikieta-4.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desde el refugio grande: Kañometa, Mugarra y Udalaitz</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/--RDWtCR0_LY/XDoxI0U_2II/AAAAAAAAH7s/X8rOG--G9p0BjFSFSixIgNIMpkHKoe5dwCLcBGAs/s1600/Belatxikieta-5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://3.bp.blogspot.com/--RDWtCR0_LY/XDoxI0U_2II/AAAAAAAAH7s/X8rOG--G9p0BjFSFSixIgNIMpkHKoe5dwCLcBGAs/s200/Belatxikieta-5.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Últimos metros</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Otro par de curvas y, tras otro edificio más grande,
encontramos el refugio Txarterina, de considerables dimensiones, hasta el que
se podría subir en coche siguiendo la calzada. Ahora sí que tenemos
perspectivas más interesantes, con Amorebieta en primer término (inconfundible
la central de Boroa) y hacia el sureste Kañometa, Mugarra y Udalaitz. Seguimos
subiendo, dejando por la derecha lo que parece una antecima (sin nombre), con
una especie de mugarri junto a la carretera, cuando ya se observa por la izquierda
un área mucho más rocosa, que ya es propiamente el karst de Legarmendi. Y ahora
también vemos al fondo la cima, por detrás de otras varias edificaciones que
enseguida veremos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-5mMKXfKGTnU/XDowr6hfaDI/AAAAAAAAH7k/HRZ3Jv1myuwlowFnLKsOcA0uU80Kp1LaACLcBGAs/s1600/Belatxikieta%2Bermita.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-5mMKXfKGTnU/XDowr6hfaDI/AAAAAAAAH7k/HRZ3Jv1myuwlowFnLKsOcA0uU80Kp1LaACLcBGAs/s200/Belatxikieta%2Bermita.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ermita</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Efectivamente, tras una última rampa llegamos a la
majada de Belatxikieta, con siete u ocho refugios (algo bastante notable) y la
pequeña ermita (o reclinatorio o lo que sea) de San Inazio. Es uno de esos
lugares encantadores que encontramos en lo más profundo de nuestros pequeños
montes vizcainos, acogedor, tranquilo pero alegre, natural pero cómodo, algo
que recuerda un poco a Austigarmin, pero más humanizado. Supongo que la
proliferación de refugios será porque es el punto más accesible del macizo, y
punto de partida excelente para recorridos largos por él.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-bbQHAAFSjNY/XDoxonKScYI/AAAAAAAAH74/trc3_F6j37cO_AV42arcdzfRS4wYmprVQCLcBGAs/s1600/Belatxikieta%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-bbQHAAFSjNY/XDoxonKScYI/AAAAAAAAH74/trc3_F6j37cO_AV42arcdzfRS4wYmprVQCLcBGAs/s320/Belatxikieta%2Bcima.jpg" width="320" /></a><span style="font-size: 11.0pt;">Por un costado de la pequeña vaguada subimos
cómodamente por la hierba hasta la cercana cima (BELATXIKIETA, 661 m.),
coronada por un mugarri que delimita los municipios de Amorebieta (norte) y
Dima (sur). La cumbre es realmente bonita y, aunque poco prominente, ofrece vistas
estupendas y bastante sorprendentes. Estamos en la punta septentrional de la
sierra de Legarmendi/Aramotz, y al lado tenemos a nuestro compañero Kañometa y
su siamés Apala, <a href="https://www.blogger.com/null" name="_GoBack"></a>con Urtemondo detrás, el único con un
penacho arbolado, y en medio, la depresión de Galdera, que desde aquí parece
más bien pequeña. La vista es también sorprendente hacia el noroeste, donde
vemos Bilbao con toda claridad, <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-D414osH2nB4/XDoyYHycaYI/AAAAAAAAH8A/tTnLyDCcVScCKGV_HYadH_LBtt6-yJc5ACLcBGAs/s1600/Amorebieta.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-D414osH2nB4/XDoyYHycaYI/AAAAAAAAH8A/tTnLyDCcVScCKGV_HYadH_LBtt6-yJc5ACLcBGAs/s200/Amorebieta.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Amorebieta-Zornotza</td></tr>
</tbody></table>
con los montes más significativos a su
izquierda (Ganeko, Eretza, Triano) y derecha (Jata, Sollube). Vemos incluso el
Cerredo sobre el horizonte. Hacia el oeste siguen Untzueta (siempre visible) y
Sierra Sálvada detrás, con Gorbea asomando por el sur. Por el este, aparte de
Oiz, los montes más próximos nos tapan la anterior vista del Mugarra y
Udalaitz. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-5IyI39mhYYA/XDoysOtwZUI/AAAAAAAAH8I/_ZcJzYUKfwAhA8GtkFXSa2rCB1sc7WXBACLcBGAs/s1600/Belatxikieta-6.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://3.bp.blogspot.com/-5IyI39mhYYA/XDoysOtwZUI/AAAAAAAAH8I/_ZcJzYUKfwAhA8GtkFXSa2rCB1sc7WXBACLcBGAs/s200/Belatxikieta-6.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cimas de Legarmendi y depresión de Galdara</td></tr>
</tbody></table>
</o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-YvyE3jzBthk/XDozDJc0_kI/AAAAAAAAH8Q/_jQHEqk7Z2cttgW4kYyaSOboWbGNxV3dACLcBGAs/s1600/Belatxikieta-7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-YvyE3jzBthk/XDozDJc0_kI/AAAAAAAAH8Q/_jQHEqk7Z2cttgW4kYyaSOboWbGNxV3dACLcBGAs/s200/Belatxikieta-7.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El mismo Bilbao (con zoom)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Para el camino de vuelta, tras el tramo de carretera,
ya vemos claro el sendero directo de bajada sin tomar el desvío de la subida.
Hay un punto en el que unas ramas en el suelo dan la impresión de no tener
salida, pero en unos pocos pasos se recupera el trazado sin problema. La
segunda novedad que podemos introducir es tomar el camino de la derecha para el
último tramo de<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-2SxzIuZiIe4/XDozhrgeJNI/AAAAAAAAH8Y/qa_o7Nihik8RARKoEkZkfLkUcoL8odF-wCLcBGAs/s1600/Belatxikieta-8.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-2SxzIuZiIe4/XDozhrgeJNI/AAAAAAAAH8Y/qa_o7Nihik8RARKoEkZkfLkUcoL8odF-wCLcBGAs/s200/Belatxikieta-8.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">... y mucho barro.</td></tr>
</tbody></table>
bajada, siguiendo recto donde deberíamos girar a la izquierda
para describir las dos herraduras. Esta parte final es en principio menos
embarrada que la de subida, aunque se hace algo larga.<o:p></o:p></span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-66353344488998322112018-12-04T19:49:00.002+01:002019-01-12T19:47:59.656+01:00Bastelarra<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">El humedal de Saldropo es una planicie
situada bajo las peñas de Atxuri, a escasa distancia del puerto de Barazar. Fue
una vieja turbera formada por sedimentos vegetales, y hoy es un interesante
ecosistema que reúne especies que tienen allí su hábitat natural. Partiendo del
parking, cerca del Centro de Interpretación, es posible realizar un paseo
circular alrededor del marjal, y es ése también punto de partida de rutas de
diferente dificultad, incluida la que lleva a la cima del Gorbea por Dulau.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">En esta ocasión tomamos este lugar como
arranque de una ruta hacia uno de los múltiples escoltas del coloso
vizcaíno-alavés. La línea montañosa que rodea al Gorbea marca la divisoria de
aguas entre Cantábrico y Mediterráneo, y constituye también una importante
barrera para los vientos húmedos del norte. Bastelarra se ubica en el extremo
oriental de esta multiforme cadena, junto a sus vecinos Arralde y Eneabe, y
desde allí domina una hermosa panorámica de muchas de las cimas del Parque
Natural. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></i><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 14.0pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 7,8 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 237 m. (627-864)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Baja 5 (2-2-1) Rampas del 20-30%<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(circular)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio/Final:
</b>Saldropo (Barazar)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Pista de cemento y tierra,
sendero<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: En coche desde Bilbao, autopista A8
dirección Donostia-San Sebastián hasta salida hospital de Galdakano. Se toma la
N-240 dirección Vitoria-Gasteiz, sin ninguna desviación, hasta el puerto de
Barazar. Junto al restaurante, tomar desvío a la derecha (cartel de madera) sin
ninguna desviación durante 1,5 kms. Bizkaibus A3925 Bilbao (Hurtado de
Amezaga)-Ubide parada Barazar, y de ahí a pie hasta Saldropo. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><b>TRACK:</b> <a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/bastelarra-31077428" target="_blank">Wikiloc</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b>ENLACES CON </b><a href="http://ibilkat.blogspot.com/2014/12/otzarreta.html" target="_blank">Otzarreta</a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/553"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/553</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendiak.net/viewtopic.php?t=26245"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendiak.net/viewtopic.php?t=26245</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> (subida por el
camino de vuelta)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 64<span style="mso-bidi-font-style: italic;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN-50 0087-Elorrio</span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-hsLzaIZJJ0s/XAbFtsjkFZI/AAAAAAAAH48/FyE4ZKWgEbQXQSD7iw8yoM2hXFIwA84PgCLcBGAs/s1600/Bastelarra%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="537" data-original-width="616" height="278" src="https://2.bp.blogspot.com/-hsLzaIZJJ0s/XAbFtsjkFZI/AAAAAAAAH48/FyE4ZKWgEbQXQSD7iw8yoM2hXFIwA84PgCLcBGAs/s320/Bastelarra%2BMapa-1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-rxzd92g25Us/XAbFxw3QouI/AAAAAAAAH5A/ivh_UY39ioUJI-7t-BP_ynGiTDNy5Lo_wCLcBGAs/s1600/Bastelarra%2BPerfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="84" data-original-width="568" height="58" src="https://2.bp.blogspot.com/-rxzd92g25Us/XAbFxw3QouI/AAAAAAAAH5A/ivh_UY39ioUJI-7t-BP_ynGiTDNy5Lo_wCLcBGAs/s400/Bastelarra%2BPerfil.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Junto al <a href="https://www.senditur.com/es/ruta/humedal-de-saldropo/" target="_blank">humedal de Saldropo</a> tenemos un espacio para aparcar cómodamente, y desde ahí mismo ya tenemos
excepcionales vistas sobre Gorbea y Aldamin y, algo más al oeste, Lekanda.
Aunque sería posible continuar en coche hasta Otzarreta (unos 2 kms. más
adelante), iniciamos aquí la marcha para completar una circular y regresar por
el lado contrario del humedal.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-0K522-1m_7w/XAbGXH0TnZI/AAAAAAAAH5M/ggcL5T7ZVg4KkBI2oifHBsxVpA3CbrPRwCLcBGAs/s1600/Saldropo-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="545" data-original-width="1338" height="130" src="https://3.bp.blogspot.com/-0K522-1m_7w/XAbGXH0TnZI/AAAAAAAAH5M/ggcL5T7ZVg4KkBI2oifHBsxVpA3CbrPRwCLcBGAs/s320/Saldropo-1.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lekanda desde Saldropo</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-xonkGznGXdE/XAbGtiP8BSI/AAAAAAAAH5U/wx35fXQyPQIvAwabShAjj5uB9Nj0vfVSACLcBGAs/s1600/Saldropo-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-xonkGznGXdE/XAbGtiP8BSI/AAAAAAAAH5U/wx35fXQyPQIvAwabShAjj5uB9Nj0vfVSACLcBGAs/s200/Saldropo-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Camino a Otzarreta</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;">Avanzamos por tanto por la pista asfaltada por donde
hemos llegado para al cabo de unos 500 metros tomar el desvío (derecha)
indicado hacia Otzarreta. Esta parte del recorrido coincide con la que seguimos
en su día hacia el hayedo (ver Enlace arriba), en dirección sur y por terreno
despejado (y bastante concurrida con buen tiempo). Por la derecha atisbamos al
fondo el alto de Bikotzgane y la corona rocosa de Garaigorta y, junto con la
siempre dominante cumbre del Gorbea, pronto divisamos también (sur) nuestro
objetivo, entre el contrafuerte rocoso de Arralde y la antenada cima de Eneabe.
</span><span style="font-size: 11pt; text-indent: 35.4pt;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-bM9_vDKKCNw/XAbHIQdngwI/AAAAAAAAH5c/-8hTepCbtNgrtr6100r5kK1EboII9XbpgCLcBGAs/s1600/Otzarreta.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-bM9_vDKKCNw/XAbHIQdngwI/AAAAAAAAH5c/-8hTepCbtNgrtr6100r5kK1EboII9XbpgCLcBGAs/s320/Otzarreta.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hayedo</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Como en 2 kms. desde el inicio –quizá algo más-
llegamos a un pequeño aparcamiento junto al hayedo de Otzarreta. Es un lugar
realmente mágico, en especial en otoño, cuando queda cubierto por un grueso
manto de hojas, bajo las formas inverosímiles de las viejas hayas entre las que
discurre el pequeño arroyo. Vamos, un paisaje de postal o, mejor aún, de
calendario, que reúne a montones de paseantes y fotógrafos cada fin de semana.
Como ya le dedicamos la entrada antes citada (<a href="http://ibilkat.blogspot.com/2014/12/otzarreta.html" target="_blank">Otzarreta</a></span><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">) </span><span style="font-size: 11.0pt;">no nos detenemos más tiempo en este
encantador paraje. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-SoY9KC46NEY/XAbHiSZOB9I/AAAAAAAAH5o/8KW1VlOcoIo_84_BfCV5LVSYQHUsIaorACLcBGAs/s1600/Bastelarra-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-SoY9KC46NEY/XAbHiSZOB9I/AAAAAAAAH5o/8KW1VlOcoIo_84_BfCV5LVSYQHUsIaorACLcBGAs/s200/Bastelarra-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Por la pista</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">La pista asciende muy suavemente por la izquierda del
hayedo y seguro que con bastante menos gente, y pronto encontramos un cartel
que indica 5,7 kms. hasta Ubide. Tras haber ganado apenas 50 metros, llegamos a
otro pequeño aparcamiento (Upete) donde se ve claro que debemos dejar la pista.
Aquí hay que evitar confusiones, ignorando el camino que surge por la derecha
para atravesar un prado, atravesar un paso en el vallado y tomar un sendero
claramente marcado sobre la ladera. La subida es potente, entre helechos y
argomas, una sendita reseca y a veces bastante cerrada, con una pendiente
alrededor del 30% Las vistas que se van abriendo son soberbias: al fondo,
detrás de Eneabe, se levantan las moles de la sierra de Aizkorri, a su
izquierda Orixol e Ipizte, y todo el cordal de Anboto hasta Alluitz, que parece
artificial de lo nítido que se ve con tiempo despejado. Siguen Saibi, Eskuagatx y la sierra de Aramotz, como digo todo absolutamente claro, diáfano, increíble.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-SAn9H1s_OqA/XAbIm-HUjcI/AAAAAAAAH50/dSEMUaylkCQDKMpsMuCUNOvwSAC658mBwCLcBGAs/s1600/Anboto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="557" data-original-width="1278" height="139" src="https://4.bp.blogspot.com/-SAn9H1s_OqA/XAbIm-HUjcI/AAAAAAAAH50/dSEMUaylkCQDKMpsMuCUNOvwSAC658mBwCLcBGAs/s320/Anboto.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Anboto</td></tr>
</tbody></table>
</o:p></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-0Ed9SetRQhw/XAbJFXmOSBI/AAAAAAAAH58/BwnJWQCoEREWOcRPsTmpUsbUzPKJ4L2oACLcBGAs/s1600/Bastelarra-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="1280" height="200" src="https://4.bp.blogspot.com/-0Ed9SetRQhw/XAbJFXmOSBI/AAAAAAAAH58/BwnJWQCoEREWOcRPsTmpUsbUzPKJ4L2oACLcBGAs/s200/Bastelarra-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Parte final del sendero</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">El primer repecho nos coloca en un camino amplio y
verde, que ofrece un sendero que sigue subiendo y debemos tomar. Aunque estamos
atajando para evitar rodeos demasiado largos, tras el segundo tramo podemos
tomar uno de esos pasillos que van ladeando, teniendo claro que a la primera
oportunidad habrá que salirse por la derecha. Así encontramos un desvío marcado
con dos cairns, que efectivamente trepa por la derecha para encaramarnos a zona
abierta de verdes pastos. Ahora, además del impresionante conjunto anterior,
vemos con claridad toda la zona llana de la que hemos partido, y ya volvemos a
contemplar –mucho más de cerca- todo el impresionante cresterío desde Lekanda
hasta el Gorbea.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-a_mYo1bHKMo/XAbJryobLbI/AAAAAAAAH6I/qaMPDJKwTrkG1RBOEy06AQ1AgfZPEKVMQCLcBGAs/s1600/Bastelarra%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="1280" height="200" src="https://2.bp.blogspot.com/-a_mYo1bHKMo/XAbJryobLbI/AAAAAAAAH6I/qaMPDJKwTrkG1RBOEy06AQ1AgfZPEKVMQCLcBGAs/s200/Bastelarra%2Bcima.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mirando a Alava desde la cima</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Enseguida aparece también la muralla de Arralde. Vamos
ganando metros suavemente por la campa y de golpe, estamos ya en el buzón
(BASTELARRA, 864 m.). Una llegada más bien poco emocionante, pero ahora tenemos
también una bonita vista hacia el sur, con la niebla todavía encajonada en los
valles alaveses. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-UKxaDsTq4sM/XAbKOVwk2KI/AAAAAAAAH6Q/YrQ7FyE6QdoP_5SjqLh7xrlI-YC14jCJwCLcBGAs/s1600/Bastelarra-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="557" data-original-width="1279" height="139" src="https://1.bp.blogspot.com/-UKxaDsTq4sM/XAbKOVwk2KI/AAAAAAAAH6Q/YrQ7FyE6QdoP_5SjqLh7xrlI-YC14jCJwCLcBGAs/s320/Bastelarra-3.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gorbea, Aldamin y peñas de Atxuri</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-paHjxho3zjM/XAbKiLQ2q-I/AAAAAAAAH6Y/48BEWz7yMJgQ2IkSyCXAFfVSY9VzhIvvQCLcBGAs/s1600/Arralde.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="1280" height="200" src="https://3.bp.blogspot.com/-paHjxho3zjM/XAbKiLQ2q-I/AAAAAAAAH6Y/48BEWz7yMJgQ2IkSyCXAFfVSY9VzhIvvQCLcBGAs/s200/Arralde.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Arralde</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Para la vuelta no necesitaremos muchas explicaciones.
Hay que bajar hacia el collado que separa Bastelarra y su vecino Arralde, por
donde discurre un camino amplio, y tomarlo a la derecha sin más. Pasamos
primero junto al aparcamiento de Bastelarra y ya empezamos a bajar con fuerza.
El descenso no tiene más interés que la vista de una cornisa rocosa de Atxuri,
y pronto estamos de vuelta en Saldropo, contemplando primero el calero, y
luego, junto a un segundo parking, el edificio del Centro de Interpretación.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Realmente, salvo que nos interesa mucho conocer el
humedal, la parte más interesante del recorrido es la que discurre entre
Otzarreta y la cima. Así que, aparte de posibles prejuicios montañeros, tampoco
perderemos mucho si iniciamos la excursión en el mismo hayedo, o llegamos a él
directamente desde Barazar. Ustedes mismos.<o:p></o:p></span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-42445748794418578052018-11-16T18:40:00.000+01:002018-11-16T18:40:22.083+01:00Los quince puentes<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Imaginemos ese día nublado, a ratos
lluvioso, que no invita a planes de monte o excursiones ambiciosas. O esa
mañana en que nos pesan demasiado las actividades del día anterior. O
simplemente el día en que la pereza finalmente doblegó nuestra voluntad y renunciamos
a una ruta chula para estar media hora más en la cama. No pasa nada, estamos a
tiempo de salvar la jornada y hacer unos kilómetros cómodos y entretenidos, un
buen paseíto para estirar las piernas y de paso conocer algún rincón que seguro
se nos había pasado desapercibido.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">El curso de ese río que luego es ría,
que antes se llamaba Nervión y ahora Ibaizabal, y siempre Ría de Bilbao, nos
sirve de itinerario y guía al mismo tiempo. Si vive en Bilbao o alrededores
tiene usted el enorme privilegio de tener a su disposición cerca de diez
kilómetros (incluso más, si nos ponemos) de recorrido bien bonito, lineal,
variado e instructivo. Así que no hay excusa para quedarse en casa.</span></i><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 14.0pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 9,60 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 0 m. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Muy Baja (0-3-0) <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(lineal)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio:
</b>Metro Bolueta<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> Final: </b>Punta de
Zorrozaurre<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Urbanas<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio</b>:
Metro Bolueta. Las paradas más cercanas de Bilbobus son las de las líneas 13 y
40, pero nos pilla cerca cualquier otra por la zona de Txurdi o Santutxu. <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Final</b>: La línea A4 tiene parada muy
cerca del final del recorrido y enlaza con Deusto, donde también hay parada de
Metro (Deusto-salida Iruña)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ENLACES CON </b>GR-228 </span><a href="http://ibilkat.blogspot.com/search/label/GR%20228"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://ibilkat.blogspot.com/search/label/GR%20228</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Ver enlaces en el
texto<span style="mso-bidi-font-style: italic;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapas 24-33<span style="mso-bidi-font-style: italic;"><o:p></o:p></span></span><br />
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-Ddj__U_AW_A/W-3BF6pUQyI/AAAAAAAAH0U/g4lCnnwy5BYXzBGtcC_pAdpzIlgw4EcXQCLcBGAs/s1600/Bilbao%2Bmapa.1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1366" height="185" src="https://3.bp.blogspot.com/-Ddj__U_AW_A/W-3BF6pUQyI/AAAAAAAAH0U/g4lCnnwy5BYXzBGtcC_pAdpzIlgw4EcXQCLcBGAs/s400/Bilbao%2Bmapa.1.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>La zona de <a href="http://www.bilbaopedia.info/barrio-bolueta" target="_blank">Bolueta</a></span><span style="font-size: 11.0pt;"> está experimentando un importante cambio en
los últimos años, transformándose amplios espacios a uso residencial. Nada más
salir del Metro nos asomamos sobre el puente del <i>Bokete,</i> con su inconfundible chimenea, que conduce a la margen
izquierda para acceder al visible monte Gaztelu y al parque de Montefuerte. Si
hablamos de puente es porque ya tenemos aquí al lado lo que todavía es río
Nervión o Ibaizabal, que discurre entre verdes orillas, esquivando pequeñas
afloraciones rocosas que dan gracia a su cauce. Cruzando la carretera, nos
dirigimos hacia los nuevos grandes bloques de viviendas junto a los cuales nos
conduce un reciente bidegorri.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-2CZp2i4k3Po/W-7xE4_TdBI/AAAAAAAAH2M/1O2vsh3iMIs53pg4bS1qBRLhBHzdstDlACLcBGAs/s1600/Bokete.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="529" data-original-width="763" height="276" src="https://2.bp.blogspot.com/-2CZp2i4k3Po/W-7xE4_TdBI/AAAAAAAAH2M/1O2vsh3iMIs53pg4bS1qBRLhBHzdstDlACLcBGAs/s400/Bokete.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El Bokete, desde Bolueta</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-OBWgoGctaco/W-3CWL-EfpI/AAAAAAAAH0o/aAY9Ymv83KoikG8rgIcYsIeb-MsIyyNHwCLcBGAs/s1600/Bolueta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="400" src="https://2.bp.blogspot.com/-OBWgoGctaco/W-3CWL-EfpI/AAAAAAAAH0o/aAY9Ymv83KoikG8rgIcYsIeb-MsIyyNHwCLcBGAs/s400/Bolueta.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nuevos edificios<br />
<br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-UWvhKpqlKw4/W-3CwvDdnyI/AAAAAAAAH00/lRO0fRCQCGorLSb47nC1gijBYrlqzf7gQCEwYBhgL/s1600/R%25C3%25ADo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-UWvhKpqlKw4/W-3CwvDdnyI/AAAAAAAAH00/lRO0fRCQCGorLSb47nC1gijBYrlqzf7gQCEwYBhgL/s400/R%25C3%25ADo.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Todavía río</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Hay un pequeño tramo en que podríamos abandonar el
asfalto para bajar al mismo curso del río, pero no merece realmente la pena,
lleno como está de maleza y basura. En este tramo inicial recorremos el Camino
del Pontón y llegamos al puente que lleva a <i>La Peña</i><b> (km. 1)</b>. El río pierde su abrigo
natural y pasa a encontrarse casi completamente inserto en la ciudad. Sin
abandonar nuestra margen derecha, pasando frente a la ikastola Abusu,
continuamos por el <a href="http://www.bilbaopedia.info/canos-los-paseo" target="_blank">Paseo de los Caños</a></span><span style="font-size: 11.0pt;">.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-BBPqf6MiPqo/W-3HRtx1CZI/AAAAAAAAH1A/Aa-HzHVODBAakJdo4JqYjr2SMIebY3RfACLcBGAs/s1600/Ca%25C3%25B1os.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-BBPqf6MiPqo/W-3HRtx1CZI/AAAAAAAAH1A/Aa-HzHVODBAakJdo4JqYjr2SMIebY3RfACLcBGAs/s400/Ca%25C3%25B1os.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Paseo de los Caños</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-paPsLqIcvKI/W-3HuQ2f0GI/AAAAAAAAH1M/QGgBHOeSkd0kkQqnTC2kfDsEnibIs6X6ACEwYBhgL/s1600/La%2BPe%25C3%25B1a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-paPsLqIcvKI/W-3HuQ2f0GI/AAAAAAAAH1M/QGgBHOeSkd0kkQqnTC2kfDsEnibIs6X6ACEwYBhgL/s400/La%2BPe%25C3%25B1a.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Represas junto al puente de La Peña</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Por esta zona, como se ve, hay algunas pequeñas represas
y aquí –como a unos 300 metros desde el puente- se inicia lo que es propiamente
la ría de Bilbao, es decir, hasta aquí llegan las aguas del mar con la marea
alta, fundiéndose con las que aporta el río. Bueno, por ahí he leído algunas
cosas muy distintas, pero esta es la idea que siempre he tenido, y mantendré
hasta que alguien me la rebata.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-0Kdi0PXv-nQ/W-3IRLnx-0I/AAAAAAAAH1U/WkMKmUBw5Kg8o3PYcum6sCqcDkhkrFhsQCLcBGAs/s1600/isla4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="212" data-original-width="320" height="132" src="https://1.bp.blogspot.com/-0Kdi0PXv-nQ/W-3IRLnx-0I/AAAAAAAAH1U/WkMKmUBw5Kg8o3PYcum6sCqcDkhkrFhsQCLcBGAs/s200/isla4.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
No sólo eso. La curva que el cauce describe ahora, justo
enfrente del parque de La Peña (Ibaieder) era hace unos cuantos años mucho más
pronunciada, pasando muy cerca de los bloques viviendas, y en el centro del
curso fluvial se encontraba la <a href="http://asislazcano.blogspot.com/2013/05/paisajes-perdidos-isla-san-cristobal.html" target="_blank">isla de San Cristóbal</a><span style="font-size: 11.0pt;">, conectada con las orillas por dos pequeños puentes.
Su exigua superficie estaba ocupada por una instalación industrial, y todo ello
quedó arrasado por las inundaciones de 1983. Justo después, con idea de
minimizar el impacto de las avenidas sobre La Peña, se eliminó sin más la isla
y se cambió el trazado del cauce. Vaya, una isla fluvial era justo lo nos
faltaba para equipararnos en todo a París, pero a cambio tener una isla
desaparecida le aporta un aire mítico que mola mucho (la foto es del blog <i>Los ojos abiertos</i> linkado arriba)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-WpQG-9g-o_o/W-3JAT2pytI/AAAAAAAAH1c/VUDoq48a2ZAxf2CpVW4LlpcveeNMcrDYQCLcBGAs/s1600/Ibaieder.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-WpQG-9g-o_o/W-3JAT2pytI/AAAAAAAAH1c/VUDoq48a2ZAxf2CpVW4LlpcveeNMcrDYQCLcBGAs/s400/Ibaieder.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Junto al parque de Ibaieder</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span></span><span style="font-size: 11pt;"> Otra <i>pasarela</i> nos
permite conectar con La Peña, y desde ella se puede apreciar muy bien el
poderoso encauzamiento de que ha sido objeto la ría desde aquel desastre del
83. Justo después pasamos bajo el inmenso arco del puente de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_Miraflores_(Bilbao)" target="_blank"><i>Miraflores</i></a></span><span style="font-size: 11pt;"><i>.</i> La brutalidad de sus proporciones (altura, pilares,
placas de hormigón) se completa con la vista de los túneles ferroviarios que,
justo debajo, se introducen en las entrañas de esta pequeña elevación de
Miraflores –antiguamente, el principal acceso a Bilbao.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11pt;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-h2FQPWzAPUY/W-3JoA2m-dI/AAAAAAAAH1k/A-KCkKEejT4u3uNzrBWBLduPRIjKANAAwCLcBGAs/s1600/Miraflores.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-h2FQPWzAPUY/W-3JoA2m-dI/AAAAAAAAH1k/A-KCkKEejT4u3uNzrBWBLduPRIjKANAAwCLcBGAs/s400/Miraflores.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Puente de Miraflores</td></tr>
</tbody></table>
</span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-16E5u--t6Ps/W-3J8RILfyI/AAAAAAAAH1s/q7d-aLQ05-sArlpkA_fUD3Xb4U-m8yEPQCLcBGAs/s1600/Tunles%2BMiraflores.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-16E5u--t6Ps/W-3J8RILfyI/AAAAAAAAH1s/q7d-aLQ05-sArlpkA_fUD3Xb4U-m8yEPQCLcBGAs/s400/Tunles%2BMiraflores.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Y los túneles debajo</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>No nos olvidamos de la margen izquierda, que es
precisamente la que vemos mejor. Dejando atrás el modesto Gaztelu, hemos tenido
también una perspectiva sobre la vertiente oriental de Arnotegi, que ya vamos
perdiendo, y cerca del puente de La Peña se ha podido ver la desembocadura del
Bolintxu, entregando sus aguas a la ría. Por encima de las viviendas que
tenemos enfrente se observan en lo alto algunos edificios de Miribilla, y
ahora ya nos encontramos frente a Zamakola y Urazurrutia. Porque, señores,
estamos llegando a Atxuri, nada menos <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">(km.2,5)<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Pasamos junto a las vías de Eusko Tren y, ya entre
calles, lo primero que llama la atención es el coqueto edificio que ponemos aquí debajo, que creo que es una
antigua escuela y, enseguida, la <a href="http://www.bilbaopedia.info/edificio-estacion-atxuri" target="_blank">estación de Atxuri</a></span><span style="font-size: 11.0pt;">, en el corazón del viejo Bilbao.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ea0i8XCbGIQ/W-3K6MCJBAI/AAAAAAAAH14/NCFQw0lGg-kVtypdcwBdk7lcnH0CBaTEgCLcBGAs/s1600/CRI%2BAtxuri.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="557" height="309" src="https://1.bp.blogspot.com/-ea0i8XCbGIQ/W-3K6MCJBAI/AAAAAAAAH14/NCFQw0lGg-kVtypdcwBdk7lcnH0CBaTEgCLcBGAs/s320/CRI%2BAtxuri.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-jTUjQYSWLqo/W-3LNGe6V8I/AAAAAAAAH2A/_eZUuMMzVrYWWRY_dMUxDZkpuvzrMHdwQCLcBGAs/s1600/Atxuri.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="565" data-original-width="806" height="280" src="https://1.bp.blogspot.com/-jTUjQYSWLqo/W-3LNGe6V8I/AAAAAAAAH2A/_eZUuMMzVrYWWRY_dMUxDZkpuvzrMHdwQCLcBGAs/s400/Atxuri.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span></span><span style="font-size: 11pt;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Esto es la pera. Por la derecha queda la plaza de la
Encarnación (donde había, o hay, no sé, algún restaurante famoso por las
alubias), con la iglesia y el Museo de Arte Sacro. Unos metros después, el
espléndido edificio de la antigua <a href="http://www.bilbao.eus/bld/bitstream/handle/123456789/16690/pag28.pdf?sequence=1" target="_blank">Escuela de Artes y Oficios</a></span><span style="font-size: 11.0pt;">, ahora instituto de Secundaria (creo), y enseguida
la <a href="http://www.bilbaoturismo.net/BilbaoTurismo/es/monumentos-religiosos/iglesia-san-anton" target="_blank">iglesia</a></span><span style="font-size: 11.0pt;"> y <a href="https://www.disfrutabizkaia.com/blog/5-curiosidades-sobre-el-puente-de-san-anton/" target="_blank">puente de <i>San Antón</i></a></span><span style="font-size: 11.0pt;">. Es penoso que haya muchos bilbaínos, pero muchos,
que nunca hayan puesto el pie aquí. A continuación de la iglesia, el <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Mercado_de_la_Ribera" target="_blank">Mercado de la Ribera</a></span><span style="font-size: 11.0pt;">, remodelado varias veces, donde –como en todos los
viejos mercados- se arremolinan turistas admirando los pescados y, sobre todo,
poniéndose hasta el culo de pintxos.<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-Xjg1bjGKZGI/W-7xwxqJMhI/AAAAAAAAH2U/ojs6Hi2rPVoAH_clGkICUX2jqKkjW7AfQCLcBGAs/s1600/San%2BAnt%25C3%25B3n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="400" src="https://2.bp.blogspot.com/-Xjg1bjGKZGI/W-7xwxqJMhI/AAAAAAAAH2U/ojs6Hi2rPVoAH_clGkICUX2jqKkjW7AfQCLcBGAs/s400/San%2BAnt%25C3%25B3n.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">San Antón, iglesia y puente</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-XULZTw6s-0E/W-7yZ6YSXrI/AAAAAAAAH2c/yb1dmfO4F4Ikmvdz83JvZSCUMBPXOQ1iQCLcBGAs/s1600/Mercado%2BRibera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-XULZTw6s-0E/W-7yZ6YSXrI/AAAAAAAAH2c/yb1dmfO4F4Ikmvdz83JvZSCUMBPXOQ1iQCLcBGAs/s400/Mercado%2BRibera.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El Mercado</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Vale, las fotos son bastante chungas, porque a) en sitios
tan apretados las perspectivas no son fáciles, y b) el fotógrafo o sea,
servidor, es malo, para qué engañarnos. Pero no tiene perdón no dedicar a una
visita estos lugares. Tienen una personalidad brutal. Ya<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>más relajados, seguimos bordeando la ría para
llegar, frente a los soportales clásicos, al singular puente de la
<a href="https://euskadimania.com/bilbao-puente-ribera/" target="_blank"><i>Ribera</i></a><i> o de San Francisco</i></span><span style="font-size: 11pt;">. La gracia es que desde este punto es de donde se
tiene un tiro de cámara más aproximado para reproducir el escudo de Bilbao, con
San Antón y su puente. Faltan los lobos, claro, y el fondo luce repleto de bloques de casas, pero bueno.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-Pa1JHnf1qDE/W-7zvvAb7qI/AAAAAAAAH2o/holTHUu8GpIPZZZCwNUayUvadYi1-HfaQCLcBGAs/s1600/Escudo%2BBilbao.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="556" data-original-width="699" height="254" src="https://4.bp.blogspot.com/-Pa1JHnf1qDE/W-7zvvAb7qI/AAAAAAAAH2o/holTHUu8GpIPZZZCwNUayUvadYi1-HfaQCLcBGAs/s320/Escudo%2BBilbao.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Pasando junto al puente de <i>la Merced</i>, con Bilborock en la
otra orilla, llegamos enseguida al <a href="http://www.bilbaoturismo.net/BilbaoTurismo/es/teatros/teatro-arriaga" target="_blank">teatro Arriaga</a></span><span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">(km. 3,85),</b> enfrente de la soberbia
<a href="http://www.bilbaopedia.info/estacion-concordia" target="_blank">estación de La Concordia</a> o de Santander </span><span style="font-size: 11.0pt;">(y debajo de ella, la vieja estación de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_Bilbao-La_Naja" target="_blank">La Naja</a></span><span style="font-size: 11.0pt;">, abandonada hace décadas). Qué queréis que os diga:
casi toda mi infancia y buena parte de mi juventud transcurrieron en el tramo que sigue, entre el
Arenal y el puente de Euskalduna que encontraremos luego, así que podría
enrollarme durante horas hablando de estos lugares, sus edificios, puentes,
paseos (y bares, claro). Así que, pasando junto a varios puentes más –<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i>Arenal, Ayuntamiento, Zubizuri</i></span>- dejaremos que las imágenes sustituyan la perorata.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-2n6he20XgVc/W-70yzBXNZI/AAAAAAAAH20/SNrCz2YkiJQm4b8jyh63IyryxU_lpXhxwCLcBGAs/s1600/Arriaga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-2n6he20XgVc/W-70yzBXNZI/AAAAAAAAH20/SNrCz2YkiJQm4b8jyh63IyryxU_lpXhxwCLcBGAs/s400/Arriaga.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Teatro Arriaga</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-r3C0y8NFD7w/W-71CICkJ-I/AAAAAAAAH24/-p0T4C28ihI10kimHj7gqR3BaJ8eHaI1QCLcBGAs/s1600/Ayuntamiento%2BBilbao.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-r3C0y8NFD7w/W-71CICkJ-I/AAAAAAAAH24/-p0T4C28ihI10kimHj7gqR3BaJ8eHaI1QCLcBGAs/s400/Ayuntamiento%2BBilbao.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ayuntamiento</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-ra_GWHksOmU/W-71cgo7YSI/AAAAAAAAH3E/0EGukCHliqwiMDDxvRkmDnXPVbEiD3ZRgCLcBGAs/s1600/Zubizuri.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-ra_GWHksOmU/W-71cgo7YSI/AAAAAAAAH3E/0EGukCHliqwiMDDxvRkmDnXPVbEiD3ZRgCLcBGAs/s400/Zubizuri.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zubizuri al fondo, y Uribitarte en la otra orilla</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span></span><span style="font-size: 11pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>El <a href="http://aunamendi.eusko-ikaskuntza.eus/eu/volantin-paseo-del-campo-del/ar-142802/" target="_blank">Campo de Volantín</a></span><span style="font-size: 11pt;"> tiene un aire romántico que sería imperdonable echar
a perder con alguna ‘modernización’: esto no se puede tocar, señores, que nos
cargaríamos una seña de identidad insustituible del botxo. Lo mismo que la
plaza de La Salve, por mucho que se le vea cierto carácter decadente. Eso no
debe cambiar, que para eso tenemos al otro lado de la ría toda la vanguardia
arquitectónica y urbanística que nos apetezca. Hay sitio para las dos cosas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Pasando bajo el imponente puente de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_La_Salve" target="_blank"><i>La Salve</i></a></span><span style="font-size: 11.0pt;"> <b>(km. 5,2)</b>, con sus vertiginosas escaleras y sus
vistosos murales, nos encontramos frente a frente con la estampa más conocida
del Guggenheim, el icono del nuevo Bilbao y todo eso. Visto desde aquí, el
perfil es realmente fantástico. Este tramo de la avenida de las Universidades,
por donde hace tiempo apenas pasaba nadie, es un agradable paseo con bidegorri
anexo, por donde nos aproximamos a la <a href="https://www.deusto.es/cs/Satellite/deusto/es/universidad-deusto/sobre-deusto-0/nuestros-campus/conoce-bilbao" target="_blank">Universidad de Deusto</a></span><span style="font-size: 11.0pt;"> y la pasarela <a href="http://www.bilbaoturismo.net/BilbaoTurismo/es/nuevos-puentes/pasarela-pedro-arrupe" target="_blank"><i>Pedro Arrupe</i></a></span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;"> </span></b><span style="font-size: 11.0pt;">, bajo la sombra de la torre de Iberdrola. Este puente
peatonal es una estupenda atalaya que ofrece vistas magníficas hacia las dos
vertientes del cauce de la ría; aguas abajo, el horizonte se cierra con
Kobetas, Arroletza y el penacho cimero del Eretza.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-pOC_kwtBY7Q/W-73aty_IuI/AAAAAAAAH3Q/qvpZq1h23pUNC3q7ykmELdCk-ObA_hmhgCLcBGAs/s1600/La%2BSalve.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-pOC_kwtBY7Q/W-73aty_IuI/AAAAAAAAH3Q/qvpZq1h23pUNC3q7ykmELdCk-ObA_hmhgCLcBGAs/s400/La%2BSalve.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Puente de La Salve</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-TpRraIa9-P8/W-73tgDJNLI/AAAAAAAAH3Y/5w2jxZ9-slo9wEs8QWlAXF0Ya6hPumN6wCLcBGAs/s1600/Avda%2BUniversidades.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-TpRraIa9-P8/W-73tgDJNLI/AAAAAAAAH3Y/5w2jxZ9-slo9wEs8QWlAXF0Ya6hPumN6wCLcBGAs/s400/Avda%2BUniversidades.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Avenida de las Universidades</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-xxonZH-RROE/W-74BBgutuI/AAAAAAAAH3g/8dIVwffVgAEDLvBKg-9V9IGneiceelOcACLcBGAs/s1600/Pedro%2BArrupe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-xxonZH-RROE/W-74BBgutuI/AAAAAAAAH3g/8dIVwffVgAEDLvBKg-9V9IGneiceelOcACLcBGAs/s400/Pedro%2BArrupe.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desde la pasarela: puente de Deusto y Arroletza al fondo</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Ahora bajo el <a href="https://www.turinea.com/es/cu/8-1393-1456/3-puente-de-deusto-bilbao-.html" target="_blank"><i>puente de Deusto</i></a></span><span style="font-size: 11.0pt;"><i>,</i> donde aún se puede ver la maquinaria elevadora
en sus tripas, continuamos hacia la zona ajardinada de Botica Vieja. Ahí ha
estado ‘siempre’ el <a href="https://www.elcorreo.com/vizcaya/20081103/vizcaya/tigre-tejado-20081103.html" target="_blank">edificio del Tigre</a></span><span style="font-size: 11.0pt;">, aunque sólo en época reciente, tras ser restaurado,
ha merecido la atención de mucha gente. No sabría precisar dónde, pero también por esta
zona se encontraba la fantástica cervecera de Deusto (qué gran pérdida) y
asimismo se instalaban las barracas, hace muchos, muchísimos años, antes de
iniciar un complicado periplo hasta su actual ubicación. El puente de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_Euskalduna" target="_blank"><i>puente de Euskalduna</i></a></span><span style="font-size: 11.0pt;"> –en honor al viejo astillero desaparecido- <b>(km. 6,8)</b> cierra este tramo, con el Museo
Marítimo y por supuesto San Mamés enfrente, tras el cual viene algo muy
interesante.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_iQU7P4uviY/W-75NbKBanI/AAAAAAAAH3s/cPuKZAj-PtA8eKjcZFYowhScWujjkm5iwCLcBGAs/s1600/Tigre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="690" height="260" src="https://1.bp.blogspot.com/-_iQU7P4uviY/W-75NbKBanI/AAAAAAAAH3s/cPuKZAj-PtA8eKjcZFYowhScWujjkm5iwCLcBGAs/s320/Tigre.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El Tigre y jardines de Botica Vieja</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-b8-upc6JhZI/W-75j8G3BSI/AAAAAAAAH30/V045I2rYnEMfIEtamsDc5G9k1G5mhwUAwCLcBGAs/s1600/Euskalduna-San%2BMam%25C3%25A9s.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-b8-upc6JhZI/W-75j8G3BSI/AAAAAAAAH30/V045I2rYnEMfIEtamsDc5G9k1G5mhwUAwCLcBGAs/s400/Euskalduna-San%2BMam%25C3%25A9s.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bajo el Euskalduna: San Mamés y Museo Marítimo</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-RJvdFX2yL7g/W-76I5cuUkI/AAAAAAAAH4A/NW8N2pX_BmQ3z6i5ZPKeA3NSXWI9oR7HgCLcBGAs/s1600/Zorrozaurre-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1037" data-original-width="1383" height="149" src="https://3.bp.blogspot.com/-RJvdFX2yL7g/W-76I5cuUkI/AAAAAAAAH4A/NW8N2pX_BmQ3z6i5ZPKeA3NSXWI9oR7HgCLcBGAs/s200/Zorrozaurre-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Glups</td></tr>
</tbody></table>
</span></span><span style="font-size: 11pt;"> </span><span style="font-size: 11pt;">En la rotonda donde desemboca el puente hay dos hitos
sobresalientes: la clínica de Zorrozaurre, y un viejo y enorme edificio
industrial en la calle Morgan, que se podría presentar al concurso de los
engendros más horripilantes de la arquitectura mundial –aunque seguro que
aparecen por ahí arquitectos hablando de racionalismo, líneas puras y no sé qué
cosas más. Pero vamos a adentrarnos ahora en Zorrozaurre, la última zona de expansión
de Bilbao. Dense prisa, porque esto desaparece a ojos vista.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>A la fecha actual (otoño del 18) hay que dar un rodeo
para esquivar las obras, y bordeando los vallados llegamos a nuestro último
puente, el de <a href="http://www.bilbaoturismo.net/BilbaoTurismo/es/nuevos-puentes/puente-frank-gehry" target="_blank"><i>Frank Gehry</i></a></span><span style="font-size: 11.0pt;">, último del recorrido y último en levantarse, por
ahora. Tenía que haber un puente, porque hace nada se ha terminado de abrir el
viejo Canal de Deusto, convirtiendo Zorrozaurre de península en isla. Vamos,
que de alguna manera sustituye a la perdida isla de San Cristóbal que decíamos
al principio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> <a href="http://www.bilbaopedia.info/zorrotzaurre" target="_blank">Zorrozaurre</a></span></span><span style="font-size: 11.0pt;"> es ahora mismo un hervidero de actividad, de
transformación y, sobre todo, de demolición, por eso lo de las prisas. Todo ha
adquirido un aire nuevo, nervioso, y lo que va quedando del pequeño barrio
ribereño y sus numerosos edificios industriales empieza a convertirse también
en una isla, rodeada en este caso de cascotes, grúas y excavadoras. Claro que
todavía conserva parte del carácter, con sus viejos embarcaderos, las pequeñas
casas, poquitas calles estrechas y alguna plazoleta tranquila, allí frente a
otro barrio de potente personalidad (Olabeaga-Noruega). Muchos edificios de
viviendas se han rehabilitado, casi siempre con buen gusto y respetando
el entorno, empiezan a verse bares y alguna tienda poco convencional. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Más o menos a medio camino,
en torno a ese gigantesco edificio de Artiach, ha florecido, o mejor explotado,
una gran cantidad de espacios donde lo que domina es la creatividad y la
innovación en distintas áreas. Si no estoy equivocado, fue Consonni donde todo
empezó, y hoy en día estas nuevas actividades han tomado el relevo de las viejas
factorías y talleres. Es emocionante observar cómo el barrio recobra vida y,
como inevitablemente se perderán algunos de los viejos edificios, dejamos aquí
algunas fotos por si usted llega demasiado tarde.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-2jzMsqkvttA/W-78QDJq8LI/AAAAAAAAH4M/BfDCXl-0egYm5f9G2Ys9j-WHsn60RnT3wCLcBGAs/s1600/Zorrozaurre-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-2jzMsqkvttA/W-78QDJq8LI/AAAAAAAAH4M/BfDCXl-0egYm5f9G2Ys9j-WHsn60RnT3wCLcBGAs/s400/Zorrozaurre-2.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-TLd0hv21Kkg/W-78ViQPIvI/AAAAAAAAH4Q/LX0QXOkjZnwIwXPO9fAtRLt-6t6It29DgCLcBGAs/s1600/Zorrozaurre-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-TLd0hv21Kkg/W-78ViQPIvI/AAAAAAAAH4Q/LX0QXOkjZnwIwXPO9fAtRLt-6t6It29DgCLcBGAs/s400/Zorrozaurre-3.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-dK6xMvvcg0Y/W-78bsNiQQI/AAAAAAAAH4U/3b7RGYgyvd0knTQRgIXvQwOh6_2FhJFrACLcBGAs/s1600/Zorrozaurre-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://3.bp.blogspot.com/-dK6xMvvcg0Y/W-78bsNiQQI/AAAAAAAAH4U/3b7RGYgyvd0knTQRgIXvQwOh6_2FhJFrACLcBGAs/s400/Zorrozaurre-4.jpg" width="400" /></a></span></span></div>
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-eOKkYnolZCk/W-78gVv6wpI/AAAAAAAAH4c/j7nzcmEkIiInTtUihnoXOGUjq0lUlXAHQCLcBGAs/s1600/Zorrozaurre-5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://2.bp.blogspot.com/-eOKkYnolZCk/W-78gVv6wpI/AAAAAAAAH4c/j7nzcmEkIiInTtUihnoXOGUjq0lUlXAHQCLcBGAs/s400/Zorrozaurre-5.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-K9Kizp5BO2E/W-78kjq1sZI/AAAAAAAAH4g/auo25mX4MRsY1AzFFXF9o9DRgpDdxIlDgCLcBGAs/s1600/Zorrozaurre-6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="652" height="345" src="https://2.bp.blogspot.com/-K9Kizp5BO2E/W-78kjq1sZI/AAAAAAAAH4g/auo25mX4MRsY1AzFFXF9o9DRgpDdxIlDgCLcBGAs/s400/Zorrozaurre-6.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Si el lector ha tenido la suerte de no haber venido nunca
hasta aquí a recoger su coche, le comento que aquí está de Depósito Municipal
de vehículos, una deprimente explanada donde la grúa deposita el coche mal
aparcado (bueno, algunos de ellos). La zona ya es más abierta, casi todos los
pabellones han caído bajo la piqueta y, frente a frente con Zorroza, pasamos
junto a un edificio de ladrillo completamente desvencijado, y el gracioso
caserío que no hace mucho todavía tenía una presencia respetable. </span><br />
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-ElrQBj5_aX8/W-786tV41JI/AAAAAAAAH4w/R-2P9P9UCBURjHrivYnpe0xFI0Ol6TnbgCLcBGAs/s1600/Zorrozaurre-7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-ElrQBj5_aX8/W-786tV41JI/AAAAAAAAH4w/R-2P9P9UCBURjHrivYnpe0xFI0Ol6TnbgCLcBGAs/s400/Zorrozaurre-7.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span>
<span style="font-size: 11pt;">El edificio
Mefesa es el último </span><span style="font-size: 11pt;">que queda en
pie, porque justo después la carretera se encuentra cerrada, todas las naves
han desaparecido y ya no se puede seguir adelante… ahora, porque ibilkat estuvo
allí hace unos años y llegamos hasta la misma punta. ¿Y esa foto? Pues, ejem,
se habrá perdido en alguna tarjeta SIM o teléfono víctima de la obsolescencia
programada. Pero sí, allí se reúnen los dos brazos de la ría, su cauce natural
y el que fue Canal, ahora alternativa al curso de las aguas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Pues ahí terminamos (por ahora). Justo donde actualmente
se corta la carretera tenemos una parada del Bilbobus A4 que enlaza con Deusto,
y si no, volvemos por la misma orilla contemplando de nuevo estos paisajes que
nos hablan de un Bilbao que ya está a punto de no volver a existir.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-68349537442512495962018-10-20T19:46:00.000+02:002018-11-01T11:46:46.794+01:00Zengotitagana<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">El gran macizo del monte Oiz cierra por
el sur la comarca de Lea-Artibai, y constituye la divisoria de aguas entre
estos dos ríos y la cuenca del Ibaizabal, por el sur. Su larga cresta se
levanta hasta más allá de los 1.000 metros de altitud, y se ve colonizada por
el parque eólico, que marca su inconfundible silueta, visible desde grandes
distancias. La gran prominencia de Oiz da lugar a la inevitable proliferación
de antenas que coronan su cima.<o:p></o:p></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">En el extremo oriental de la cresta se
alza la casi imperceptible cima de Zengotitagana, prácticamente encima de la
carretera que lleva a Markina por el alto de Trabakua. A esta pequeña cumbre se
accede por rutas de diferente dificultad y carácter montañero. Reunimos en una
circular las dos más evidentes, y que cada senderista elija la suya. O hacemos
ambas, en subida y bajada, como proponemos a continuación. </span></i><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 14.0pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 6 km.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">DESNIVEL</b>: 414 m. (402-818)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Media-Baja 7 (4-2-1) Rampas del 40%<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(circular)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio/Final:
</b>Alto de Trabakua (Mallabia)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Pista de tierra y sendero (ida),
pista de cemento y carretera (vuelta)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Desde Bilbao en coche, autopista
dirección Donostia salida Abadiño-Markina. Se toma la BI-633 en dirección
Markina hasta el alto de Trabakua. Bizkaibus A-3915, A-3916 (Ondarroa), y A-3512
(Lekeitio) parada Trabakua-Gerea. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b>ENLACES CON </b><a href="http://ibilkat.blogspot.com/2016/03/oiz-parque-eolico.html" target="_blank">Oiz (parque eólico)</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 10.6667px;"><b>TRACK: </b><a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/zengotitagana-29791399" target="_blank">Wikiloc</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/594"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/594</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Y estas tres páginas
en su primera parte:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.elcorreo.com/bizkaia/planes/rutas/rutas-bizkaia/201702/10/rutas-montana-zengotitagana-20170210151516.html"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.elcorreo.com/bizkaia/planes/rutas/rutas-bizkaia/201702/10/rutas-montana-zengotitagana-20170210151516.html</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="https://www.mendiak.net/viewtopic.php?t=46032"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendiak.net/viewtopic.php?t=46032</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<a href="http://www.aragonbonito.es/oiz-1-026-m-y-zengotitagane-812-m-desde-trabakua/"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">http://www.aragonbonito.es/oiz-1-026-m-y-zengotitagane-812-m-desde-trabakua/</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">(sentido inverso)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Guía Cartográfica de
Bizkaia mapa 45<span style="mso-bidi-font-style: italic;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-062 Durango<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-tennETGoUMs/W9rZJdi0c_I/AAAAAAAAHy8/jKm52l17jUABDVag1ah1wMclFqJqIgUTgCLcBGAs/s1600/Zengotitagane%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="535" data-original-width="694" height="307" src="https://3.bp.blogspot.com/-tennETGoUMs/W9rZJdi0c_I/AAAAAAAAHy8/jKm52l17jUABDVag1ah1wMclFqJqIgUTgCLcBGAs/s400/Zengotitagane%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-or67QFo4GYI/W9rZPBLk5tI/AAAAAAAAHzA/bwfLqWjwuDAR1AXb6cAuRz661DjsoL4oACLcBGAs/s1600/Zengotitagane%2BPerfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="106" data-original-width="736" height="57" src="https://2.bp.blogspot.com/-or67QFo4GYI/W9rZPBLk5tI/AAAAAAAAHzA/bwfLqWjwuDAR1AXb6cAuRz661DjsoL4oACLcBGAs/s400/Zengotitagane%2BPerfil.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-xKY9K1xkxds/W8tjDYIP-0I/AAAAAAAAHxs/ur_zM-ci9YgaFrzvOE543u1BMgWdS0nHQCLcBGAs/s1600/Trabakua.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="545" data-original-width="890" height="195" src="https://1.bp.blogspot.com/-xKY9K1xkxds/W8tjDYIP-0I/AAAAAAAAHxs/ur_zM-ci9YgaFrzvOE543u1BMgWdS0nHQCLcBGAs/s320/Trabakua.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desde Trabakua</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">En el mismo alto de Trabakua, camino de Markina,
tenemos por la izquierda un par de restaurantes, una zona verde con columpios y
un amplio aparcamiento. También desde aquí mismo se divisa la cumbre hacia la
que vamos a dirigirnos, flanqueada por un par de aerogeneradores. La cosa no
parece lejana ni complicada, pero ya sabemos que la imagen a distancia muchas
veces engaña. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Iniciamos la ruta desde el final del aparcamiento
(Trabaku Goikoa) y, enfrente de los columpios y la fuente, arranca un camino de
tierra junto a una valla que comienza a subir por detrás del caserío. El camino
se aproxima hasta casi tocar la carretera que sube al barrio de Gerea, pero
vuelve a adentrarse en el monte junto a un cartelito que indica ‘Zengotitagana
55 min.’ Será el tiempo de subida clavado (aunque Mendikat indique 45, ja!)
Tras un paso <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-aKakaWiNAns/W8tjkdybY6I/AAAAAAAAHx0/pPFYnCvsgNQBgg5IpabGbUiXPyygFg0_ACLcBGAs/s1600/Zengotitagana-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://3.bp.blogspot.com/-aKakaWiNAns/W8tjkdybY6I/AAAAAAAAHx0/pPFYnCvsgNQBgg5IpabGbUiXPyygFg0_ACLcBGAs/s200/Zengotitagana-1.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Por el pinar</td></tr>
</tbody></table>
canadiense medio destrozado tomamos un camino de tierra,
reblandecido y con grandes rodadas de camiones, la típica pista de madereros
muy trotada, que ya no abandonaremos hasta media subida.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Pasamos junto a una caseta con un curioso grafiti
espacial e inscripciones en inglés, y continuamos siempre bajo profundos
pinares que se extienden por las lomadas adyacentes, en una estampa majestuosa
que la cámara no refleja para nada. En realidad, esta estribación oriental del
Oiz se desprende en varias lomas que van a caer al valle por donde discurre la
carretera: la subida la haremos por la más afilada y vertical, y la bajada por
la más tendida. Acercándonos a un claro por la zona de Atxoste, vemos de frente
un amplio cortafuegos y los molinos en su cima. La zona despejada presenta una
pendiente poderosa y sí, justo por ahí vamos a subir.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-H5UFa2NDtaY/W8tkYHGiyzI/AAAAAAAAHyA/m86Z8JIm6eQXCUx_fSRqQaKFDiuL--O-ACLcBGAs/s1600/Zengotitagana-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-H5UFa2NDtaY/W8tkYHGiyzI/AAAAAAAAHyA/m86Z8JIm6eQXCUx_fSRqQaKFDiuL--O-ACLcBGAs/s200/Zengotitagana-2.jpg" style="cursor: move;" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Al norte: Urregarai y Bedartzandi</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Lo haremos de momento siguiendo la pista, que empieza
a describir varias herraduras. Como por aquí no hay sombra, en días soleados el
calor aprieta y la subida se hace durilla. A cambio, las vistas son ya
soberbias, divisándose con claridad los cercanos Urregarai y Bedartzandi. Seguimos
con varios giros más, incluyendo un posible atajo, hasta una TRIFURCACION, donde la pista se divide en dos, y por la derecha de ambas sale un
senderito. Tomamos este último camino, ahora siempre bajo arbolado, con una
buena pendiente (sobre el 30%), aunque divertido y agradable. Llegamos de nuevo
a la pista, pero la atravesamos <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-dneYMwNA0Gs/W8tlBWZdCuI/AAAAAAAAHyI/_SMTYkXgBoEBIBJlGNVLstiaBg78te1kgCLcBGAs/s1600/Zengotitagana-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-dneYMwNA0Gs/W8tlBWZdCuI/AAAAAAAAHyI/_SMTYkXgBoEBIBJlGNVLstiaBg78te1kgCLcBGAs/s200/Zengotitagana-3.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ya queda menos</td></tr>
</tbody></table>
(PISTA) para continuar serpenteando por esta
arista. La pendiente es cada vez más fuerte, manteniéndose siempre alrededor de
esa inquietante cifra del 45%, y también algo resbaladiza. Vamos, que tiene de
todo, y a veces hay que utilizar las manos. 400 m. de desnivel en 1 km., un
buen ejercicio para una mañanera.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Pasamos una zona abierta con helechos altos y los
molinos vuelven a asomar en lo alto, con lo que parece que ya falta poco: juas!
los molinos tienen una buena envergadura y la vista engaña, así que todavía nos
queda cuesta para echar los hígados. A cambio, las vistas a la espalda son cada
vez mejores. Pero tampoco nos desanimemos si sentimos que el desnivel es cada
vez mayor: la subida es corta y enseguida llegamos al alto, donde a lo mejor
algún tranquilo paseante nos mira con curiosidad, como si hubieran visto un extraterrestre
subiendo por camino tan disparatado.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-axs09hu647Y/W8tl5ypnh2I/AAAAAAAAHyU/_feYQCXssu44KrF20yk9AI9av7cx4UL6gCLcBGAs/s1600/Zengotitagana-cima3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-axs09hu647Y/W8tl5ypnh2I/AAAAAAAAHyU/_feYQCXssu44KrF20yk9AI9av7cx4UL6gCLcBGAs/s200/Zengotitagana-cima3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cima</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Por fin llegamos arriba (55 minutos justos, como decía
el cartel, para sólo 2 km.), al lado del segundo molino. Una vez en la arista,
hay que tirar unos metros hacia la derecha, donde se encuentra un monolito, el
vértice geodésico y el buzón (ZENGOTITAGANA, 818 m.). Las vistas son
extraordinarias. Por el norte se atisba Ondarroa y hacia el este, los ya vistos
Urregarai y Bedartzandi, con el polígono Goitondo en primer término, Urko y
Kalamua ya en Gipuzkoa. La hilera de molinos conduce sobre campas rasuradas a
la cima de Oiz, que podemos <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-5EMLGo-GeeM/W8tmmB6hbAI/AAAAAAAAHyg/4w-0CeZONsgK2anhlETNLmqhEGZV4TzSgCEwYBhgL/s1600/Oiz.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="612" data-original-width="816" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-5EMLGo-GeeM/W8tmmB6hbAI/AAAAAAAAHyg/4w-0CeZONsgK2anhlETNLmqhEGZV4TzSgCEwYBhgL/s200/Oiz.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Parque eólico y cima de Oiz</td></tr>
</tbody></table>
alcanzar en un paseo que comentamos en <a href="http://ibilkat.blogspot.com/2016/03/oiz-parque-eolico.html" target="_blank">esta entrada</a>. Hacia el sur el panorama es grandioso, con el cordal completo de
Anboto-Alluitz, y Gorbea y Lekanda algo más lejos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-FRhghlVXkDg/W8tnfhrtE_I/AAAAAAAAHyo/rbJsO0FadCUaaVvhQuEGg-xHGk_-EqOewCLcBGAs/s1600/Zengotitagana-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="542" data-original-width="1347" height="160" src="https://2.bp.blogspot.com/-FRhghlVXkDg/W8tnfhrtE_I/AAAAAAAAHyo/rbJsO0FadCUaaVvhQuEGg-xHGk_-EqOewCLcBGAs/s400/Zengotitagana-4.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Al sur: Anboto y todos sus vecinos; Gorbea al fondo</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;"><br /></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-20SCLFUvPu0/W8tn6rlcYxI/AAAAAAAAHyw/WcxyzVONz6oGZ5_mJotDqLr7ylNhNGOgACLcBGAs/s1600/Zengotitagana-5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="640" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-20SCLFUvPu0/W8tn6rlcYxI/AAAAAAAAHyw/WcxyzVONz6oGZ5_mJotDqLr7ylNhNGOgACLcBGAs/s320/Zengotitagana-5.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tranquila pista de bajada</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">A no ser que tengamos mucha prisa o demasiada aversión
a pistas y carreteras, parece más juicioso descender por trazado más amable. Para
ello tomamos la pista de piedrilla que recorre los aerogeneradores y junto al último de
ellos (ojo con ponerse debajo cuando puede haber hielo) se convierte ya en cemento, empezando a bajar suavemente. Prácticamente todo
el descenso será así: un camino cómodo, con desnivel no superior al 20%, sobre
cemento y algún tramo de piedrilla y bajo arbolado, algo bien tranquilo para
compensar la un poco salvaje subida. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 11.0pt;">Salimos finalmente a la carretera, algo peligroso por
la velocidad de los coches que pasan. Es un tramo que a los más montañeros se
les hará largo, porque es monótono y sin apenas ningún aliciente. La ventaja es que si hemos venido en bus, sin llegar al final encontraremos alguna parada para tomarlo de vuelta a casa. Se pasa
primero junto a la ermita de San Martín (derecha) y después varias pequeñas zonas
verdes, una de ellas vallada. Puede que sea posible encontrar algún camino
menos ‘urbano’ por la ladera, pero lo dejamos a quien conozca bien la zona, y
nos chupamos completos los 2 kms. justos de carretera hasta llegar a Trabakua.
Ya sabe usted, amigo lector: bares con mesitas para descansar, algún buen pintxo
y un trago de lo que guste, que todo vale para reponer fuerzas y volver a casa
como un pincel.<o:p></o:p></span></div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-50509333672700367782018-09-17T20:29:00.001+02:002018-09-17T20:29:16.872+02:00Garaigorta<i style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11.0pt;">La sierra de Mendigisa discurre de NW a
SE, desde el valle de Orozko hacia las estribaciones del Gorbea, con diversas
cimas secundarias colgando del Untzueta, la más relevante y norteña. Es una
alineación afilada y relativamente abrupta y exigente, recorrido montañero
bastante habitual que se inicia en cualquiera de sus extremos. El más sencillo
es el alto de Bikotzgane, en la carretera que une Orozko y Artea.</span></i><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">Precisamente desde este punto iniciamos
la ascensión a la primera de las cimas de la sierra, que se levanta </span></i><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11pt;">a escasa distancia </span></i><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 11.0pt;">con un
perfil calizo muy vistoso. Garaigorta guarda viejas leyendas
de akelarres, ofrece excelentes vistas y una ascensión brevísima pero
entretenida, una buena oportunidad para una excursión express.</span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DISTANCIA</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 3 km.<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DESNIVEL</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: 110 m. (553-662)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">DIFICULTAD</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: Ninguna (1-0-1) Dificultad de tránsito en
el karst<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ITINERARIO </b>(ida y vuelta)<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Inicio
y final: </b>Alto de Bikotzgane (entre Orozko y Artea)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">VIAS</b>: Sendero de tierra, karst<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">ACCESOS</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: De Bilbao a Orozko, autopista A-68
dirección Vitoria-Gasteiz salida Llodio-Orozko. Se toma la dirección a Orozko
por la BI-2522 hasta Zubiaur, donde se toma la dirección a Ibarra y Artea.
Seguir sin ninguna desviación por la BI-3513 hasta el alto de Bikotzgane
(parking). Por Artea: A-8 dirección Donostia-San Sebastián hasta salida
hospital de Galdakano. Se toma la N-240 dirección Vitoria-Gasteiz hasta Artea,
y de aquí BI-3513 dirección Orozko hasta el alto. </span><span style="color: black; font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 13.5pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">TRACK</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">: <a href="https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/garaigorta-28745398" target="_blank">Wikiloc</a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">Más información</span></b><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<a href="https://www.mendikat.net/com/mount/524"><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">https://www.mendikat.net/com/mount/524</span></a><span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 8pt; text-indent: 35.4pt;">Guía cartográfica de
Bizkaia Mapa 57</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;">IGN MTN50-087-Elorrio<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-family: "verdana" , "sans-serif"; font-size: 8.0pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-0mXNDz-pKDM/W5_pC1KBYcI/AAAAAAAAHvg/MsAzn2Ux-HUXnc2nIrR0erHIIQwXoKRUgCLcBGAs/s1600/Garaigorta%2BMapa-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="659" data-original-width="1364" height="192" src="https://2.bp.blogspot.com/-0mXNDz-pKDM/W5_pC1KBYcI/AAAAAAAAHvg/MsAzn2Ux-HUXnc2nIrR0erHIIQwXoKRUgCLcBGAs/s400/Garaigorta%2BMapa-1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-bO1sJeJSLRE/W5_pHr4hqrI/AAAAAAAAHvk/1zqSJ6fYtJ40B4jBCu_tOPd6CpkpYIwjgCLcBGAs/s1600/Garaigorta%2BPerfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="203" data-original-width="1341" height="60" src="https://4.bp.blogspot.com/-bO1sJeJSLRE/W5_pHr4hqrI/AAAAAAAAHvk/1zqSJ6fYtJ40B4jBCu_tOPd6CpkpYIwjgCLcBGAs/s400/Garaigorta%2BPerfil.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Perfil (subida) No hacer caso al pico, son cosas de Google Earth</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Uqz_WpPDMRc/W5_pTo1zCJI/AAAAAAAAHvs/Yl3KVKRPdyc-d3qse-SVFHL_yR1x_ZergCLcBGAs/s1600/Garaigorta%2BSilueta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="659" data-original-width="1364" height="192" src="https://2.bp.blogspot.com/-Uqz_WpPDMRc/W5_pTo1zCJI/AAAAAAAAHvs/Yl3KVKRPdyc-d3qse-SVFHL_yR1x_ZergCLcBGAs/s400/Garaigorta%2BSilueta.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-SimFAL7FWXc/W5_p7KJAIxI/AAAAAAAAHv8/PYj49XR6WeAzSjm7HdeVTy9n-z9QkIqcgCLcBGAs/s1600/Garaigorta-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="612" data-original-width="816" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-SimFAL7FWXc/W5_p7KJAIxI/AAAAAAAAHv8/PYj49XR6WeAzSjm7HdeVTy9n-z9QkIqcgCLcBGAs/s320/Garaigorta-1.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Garaigorta, desde Bikotzgane</td></tr>
</tbody></table>
Aunque el acceso más habitual a esta cima es desde Ibarra
(Orozko) siguiendo el PR BI-32, dejamos esa ruta para otra ocasión, e iniciamos
la nuestra desde el alto de Bikotzgane, desde donde se tiene una perspectiva
cercana y directa de la hermosa corona rocosa que culmina esta pequeña
elevación. En el mismo alto tenemos un pequeño aparcamiento y una pequeña área
de descanso con buenas vistas sobre todo hacia el norte.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Por la carretera tenemos que retroceder unos metros en
dirección Orozko (sur), pasando por el cartel del alto (565 m.), y en unos
pocos metros encontramos un desvío a la derecha, con una valla que hay que
atravesar o, unos pasos más abajo, otro camino, más amplio y limpio, que
también podemos tomar. Las dos opciones<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-gEhWsF7trlE/W5_qeqWxP8I/AAAAAAAAHwE/slMjdfgnsis2b5_5n9yLidK4cO5nBCxHQCLcBGAs/s1600/Garaigorta-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-gEhWsF7trlE/W5_qeqWxP8I/AAAAAAAAHwE/slMjdfgnsis2b5_5n9yLidK4cO5nBCxHQCLcBGAs/s200/Garaigorta-2.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Empieza el camino</td></tr>
</tbody></table>
se reúnen unos 30 metros más adelante,
remontando muy suavemente entre repoblaciones de pinos, y ya con las primeras
excepcionales vistas por la izquierda sobre Itxina y Oderiaga. Vamos bordeando
una pequeña elevación previa quizá llamada Urdunbide, y enseguida tenemos a la
vista el objetivo. Aunque habrá que perder unos metros, desde aquí apenas
quedarán unos 100 para llegar a la cima, aunque desde abajo no está muy claro
por dónde se podrá atacar esa especie de fortaleza rocosa. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Descendemos un poco hasta el collado de Adarro Atea y
cruzamos un nuevo vallado con paso habilitado. Seguimos subiendo, siempre
suavemente y con alguna vista sobre el Mandoia, y en unos minutos encontramos
un cruce con tres caminos junto a un cartelito que pone ‘25’. Tomamos el sendero
central, que sube más decididamente, con roca que aflora en el primer tramo, y
tierra bastante resbaladiza. El sendero se va haciendo menos visible según
vamos subiendo, y en el arbolado de la izquierda es fácil ver pastar animales.
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-XaB9Ozw5hz0/W5_q-jd8IHI/AAAAAAAAHwM/9GWGmxLlCRAAh0lHS0tTaNw5mlzF_q0ywCLcBGAs/s1600/Garaigorta-3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-XaB9Ozw5hz0/W5_q-jd8IHI/AAAAAAAAHwM/9GWGmxLlCRAAh0lHS0tTaNw5mlzF_q0ywCLcBGAs/s200/Garaigorta-3.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Último tramo</td></tr>
</tbody></table>
Ya tenemos una perspectiva completa del camino que lleva desde
los barrios de Orozko, con Gallartu en primer término y Urigoiti más arriba
(derecha), hacia la muralla de Itxina. Ahora entramos ya en el lapiaz, con roca
cada vez más abundante, por lo que hay que ir extremando las precauciones.
Aunque hay alguna trazada –seguramente de la las propias cabras- no se puede
fijar un itinerario claro, debiendo buscarse el paso más cómodo y evitar las
hendiduras. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Seguimos superando como buenamente se puede la zona de rocas bastante afiladas, disfrutando con las inmensas vistas. No se llega a ver
Gorbea, pero sí claramente la mayor parte del camino recorrido, y el área de
descanso de BikotxGane, con el Murga por la izquierda. Al fondo, Anboto y a la
izquierda las dos grandes masas de Eskuagatx y Leungane. Abajo queda el valle
por el que discurre el Gesale hacia Zeberio. Así seguimos sin más hasta
alcanzar la cima (GARAIGORTA, 662 m., también llamado Trangatx), con un pequeño
buzón metálico por toda señal. Parece que hay una cima secundaria con otro
buzón en forma de zeppelín, y siguiendo hacia el NW el cordal de Mendigisa,
llegaríamos hasta el Untzueta.<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-es_m5_k5rDo/W5_ri1P9ocI/AAAAAAAAHwY/ewLn-X2kVUI-tfaDfnJSYUn61IZ_oqDFACLcBGAs/s1600/Garaigorta%2Bcima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-es_m5_k5rDo/W5_ri1P9ocI/AAAAAAAAHwY/ewLn-X2kVUI-tfaDfnJSYUn61IZ_oqDFACLcBGAs/s320/Garaigorta%2Bcima.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/--8zj-m8Vd54/W5_w-nGMRoI/AAAAAAAAHwk/nY7kEsk-7m8bCqk-9n4wFH-Zzj8FV-MCACLcBGAs/s1600/Garaigorta-4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://3.bp.blogspot.com/--8zj-m8Vd54/W5_w-nGMRoI/AAAAAAAAHwk/nY7kEsk-7m8bCqk-9n4wFH-Zzj8FV-MCACLcBGAs/s200/Garaigorta-4.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oderiaga y montes de Arno</td></tr>
</tbody></table>
Parece ser que este monte era también famoso por las
leyendas y los aquelarres que se celebraban en sus laderas, como se cuenta en
<a href="http://blogs.deia.com/arca-de-no-se/2016/11/04/hay-una-chica-en-orozko-que-literalmente-no-nos-deja-vivir/" target="_blank">este artículo</a>,
que reúne historias realmente curiosas sobre el particular. A veces piensa uno
si no viviremos en un país un poquito inquietante, porque allá por donde
vayamos nos topamos con demonios, seres fantásticos, espíritus y magia de
distinto signo.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Como ocurre con estos parajes calizos y algo tortuosos,
aparte de circular con el debido cuidado, si la subida la hemos hecho por un
trazado más o menos cómodo conviene fijar algunas referencias para la vuelta
porque, aunque el lugar es bastante pequeño, en la bajada podemos complicarnos
sin necesidad. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
De vuelta a la carretera por el mismo camino de subida,
justo al otro lado de la calzada arranca el sendero que nos lleva al muy
cercano Pikubikotx, y por allí mismo podemos seguir el paseo, ahora mucho más
tranquilo hacia la zona de Mendigana y Larreder, según lo que contamos en la
entrada que pongo arriba (Enlaces).</div>
<br />Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1776049044896594419.post-62923995173690039562018-09-01T21:32:00.000+02:002019-01-12T19:56:00.672+01:00Metrokat<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ya no sabe uno qué hacer para sacar pasta a las
instituciones. Ensalzamos los encantos de nuestros pueblos, hacemos publi de
sus bares de pintxos y sus terrazas, promocionamos pequeñas ermitas escondidas
por los montes, ponemos por las nubes páginas web, revistas y libros sobre
senderismo. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-pMR-JvbSUrM/W4rmKbacwEI/AAAAAAAAHuk/JIRYokY4O-klgK0IeZtkkDt4_JXpIsM8wCLcBGAs/s1600/Metro%2Blogo.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="152" data-original-width="211" src="https://3.bp.blogspot.com/-pMR-JvbSUrM/W4rmKbacwEI/AAAAAAAAHuk/JIRYokY4O-klgK0IeZtkkDt4_JXpIsM8wCLcBGAs/s1600/Metro%2Blogo.png" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero nada, oiga, ni ayuntamientos, ni asociaciones de hosteleros, ni
la Iglesia católica, oficinas de turismo, Diputaciones ni editoriales. Aquí
todos se ponen de perfil mientras ocultan una sonrisa y piensan ‘serán panolis
estos de ibilkat, nos hacen propaganda gratis, sólo a cambio de aguantarles
alguna pataleta de vez en cuando’. Y así es. Al final habrá que recurrir a eso
que Blogger llamaba antes ‘monetizar’, es decir, meter publicidad de algún
portal de venta de accesorios por internet, ceras para depilación o búsqueda de
hoteles para perros. Tal vez junto con un reportaje fotográfico de Elsa Pataky
(con o sin compañía) subiendo la cara Este de Anboto. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-eVZkyCWCwWQ/W4rmQGzjAFI/AAAAAAAAHuo/T2sl-I0Q15EhJ5tSJx7muhrxrPGj8PGVwCLcBGAs/s1600/Metro%2Blineas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="121" data-original-width="400" height="96" src="https://4.bp.blogspot.com/-eVZkyCWCwWQ/W4rmQGzjAFI/AAAAAAAAHuo/T2sl-I0Q15EhJ5tSJx7muhrxrPGj8PGVwCLcBGAs/s320/Metro%2Blineas.png" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-j2BFeRVpaaI/W4rmVAixNoI/AAAAAAAAHus/rMXljqLvqvgfDyn_dcitvqtmLXmVatzuACLcBGAs/s1600/Metro%2Bfosterito.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="164" data-original-width="308" src="https://1.bp.blogspot.com/-j2BFeRVpaaI/W4rmVAixNoI/AAAAAAAAHus/rMXljqLvqvgfDyn_dcitvqtmLXmVatzuACLcBGAs/s1600/Metro%2Bfosterito.jpg" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Tampoco de Metro Bilbao espero sacar nada pero, fiel a
nuestros estúpidos principios de integridad y desprecio por lo crematístico,
vamos a darle también un poco de bola. Como tal vez ya hayan advertido algunos
de nuestros millones de visitantes, hemos introducido una nueva etiqueta que
llamamos ‘Metrokat’. La idea es que todas las rutas con esta etiqueta tienen
origen y/o destino accesible desde paradas del Metro, en plan <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>¿a dónde podríamos ir viajando en el Metro?,
pincha uno en esta etiqueta y se encuentra las mejores alternativas.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
De momento, hemos incluido once rutas, que parten de o
terminan en las estaciones de Deusto, Kukullaga, Plentzia, Larrabasterra,
Areeta, Matiko, Santurtzi, Bidezabal, Algorta y Sarriko. La idea es ir
introduciendo itinerarios que conecten con todas las paradas de las tres
líneas, lo cual, al paso que normalmente vamos, tardará tanto en completarse
que para entonces ya existirán las líneas 4, 5 o tal vez más. Con lo cual nunca
acabaremos la tarea, una especie de mito de Sísifo ferroviario. Pero aún así serán
bienvenidas las sugerencias.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="color: #990000; font-size: large;">Más sobre Artxanda</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ya, ya sé que a la mayoría de los senderistas o montañeros
Artxanda les trae sin cuidado, por lo pseudourbano, hiperhumanizado y
raquítico. Pero algunos le tenemos cariño, y además nos viene al pelo para
pequeñas escapaditas de un rato, cuando no se puede (o no apetece) hacer nada
de más enjundia. Y a pesar de todo, hay cosas que dan pena.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ese ondulante camino que recorre la ladera sur mirando a
Bilbao es un estupendo ejemplo de la interacción entre el hombre (o mejor, la
autoridad municipal) y la naturaleza: fue primero un camino feo, artificial,
incómodo, una superficie estéril, sin gracia y cubierta de guijarros. Es una
lástima pero, por mucho que he buscado, no he encontrado fotos de cómo era la
cosa allá por 2007, por ejemplo. Pero pasó el tiempo, se dejó hacer a la
meteorología y un poco también a los paseantes y, salvo algunos tramos, se
convirtió en un recorrido amable, con el arbolado crecido y el firme colonizado
por la hierba, quedando en algunos lugares reducido a un esbelto senderito que
nos hacía olvidar que estábamos en esta colina maltrecha. Tampoco tengo muchos
testimonios, pero valgan estos dos de aquí al lado.</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-shGqqlplHX0/W4rnBlLqLCI/AAAAAAAAHu8/XWyVZPEOg1odaHs_MPvCvPOkO40xNQjzgCLcBGAs/s1600/IMG_0970.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://4.bp.blogspot.com/-shGqqlplHX0/W4rnBlLqLCI/AAAAAAAAHu8/XWyVZPEOg1odaHs_MPvCvPOkO40xNQjzgCLcBGAs/s200/IMG_0970.JPG" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Antes</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-lPVhRCbnLX4/W4rnI-MnOmI/AAAAAAAAHvA/gcLJnCBeRt8P8vT1f-5pIqsTQtuJtrFsQCLcBGAs/s1600/IMG_5196.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://2.bp.blogspot.com/-lPVhRCbnLX4/W4rnI-MnOmI/AAAAAAAAHvA/gcLJnCBeRt8P8vT1f-5pIqsTQtuJtrFsQCLcBGAs/s200/IMG_5196.JPG" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Después</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pero no. Si los poderes públicos dejan de meter la mano en
el monte durante demasiado tiempo, les crece una comezón peligrosa, les salen
sarpullidos, se les encanece el pelo y hasta pueden sufrir ataques de pánico en
casos extremos. Así que dicho y hecho: hace cosa de un año, quizá algo más,
pudimos contemplar el retorno de las máquinas, se levantó la superficie del
camino, se montó un tremendo desagüe de cemento en toda su longitud y, lo mejor
de todo, se volvió a recubrir de una espesa capa de guijarros de buen calibre,
una capa que en algunos momentos levanta 30 o 40 cms. sobre el nivel anterior.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-tZ88hwooMOE/W4rng6rBQkI/AAAAAAAAHvM/TGWhFb8lJwsYlfykNmkJrybdp5g1DzJ4ACLcBGAs/s1600/IMG_5192.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-tZ88hwooMOE/W4rng6rBQkI/AAAAAAAAHvM/TGWhFb8lJwsYlfykNmkJrybdp5g1DzJ4ACLcBGAs/s200/IMG_5192.JPG" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oh, el desagüe</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
¿No se pudo construir el desagüe con menos material, y de
forma menos agresiva? ¿Tanto costaba incorporar una capa de tierra vegetal o de
zahorra que facilitase el crecimiento de la hierba una vez más? ¿Es que para
que una obra ‘luzca’ se tiene que notar el paso de la excavadora, mejor cuanto
mayor sea el destrozo? ¿O es que lo que tienen en mente –suponiendo que tengan
algo- es redondear la faena con hormigón, asfalto o similar, vamos, lo que
otros pretendieron hacer en el Pagasarri?</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-R9WIOt2N36g/W4rntav4XRI/AAAAAAAAHvQ/tMj83FhJFmcFVJXy1Fbtuh2G7TKEWziFwCLcBGAs/s1600/IMG_5194.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-R9WIOt2N36g/W4rntav4XRI/AAAAAAAAHvQ/tMj83FhJFmcFVJXy1Fbtuh2G7TKEWziFwCLcBGAs/s320/IMG_5194.JPG" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sí, está ahí debajo</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ni qué decir tiene que el famoso desagüe se encuentra, sólo
unos meses después, invadido por la vegetación y por ello completamente
inservible en muchos tramos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Tenemos aquí mismo, al lado de casa, una zona de
esparcimiento que, aunque no llegue a ser un monte, es al menos un poco mejor
que un parque. Y, como ya hemos dicho aquí alguna que otra vez (enlace) se
podría (y debería) hacer mucho por mejorarla. Pero por lo visto, en vez de eso
han decidido destrozarla del todo. Eso sí, que no se descuiden o dejen pasar
demasiado tiempo, que la naturaleza ya va avanzando para recuperar lo suyo. Bueno, sí, empezando por los desagües.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Carlos Andiahttp://www.blogger.com/profile/02400127619685219173noreply@blogger.com0