Oiz (parque eólico)

La cima de Oiz corona un enorme macizo que se levanta prácticamente en el centro de Bizkaia, cerrando por el norte la comarca de Durangaldea. Su envergadura –por encima de los 1.000 metros- y su prominencia lo hacen visible desde buena parte del territorio, por lo que es uno de los cinco montes bocineros desde las que durante siglos se llamaba a Juntas Generales. Y por supuesto ofrece impresionantes panorámicas en todas direcciones.

El cordal cimero se encuentra completamente ocupado por antenas y por uno de los parques eólicos más extensos de Bizkaia, todo lo cual le hace perder el interés montañero. A su vez, la gran facilidad de acceso convierte sus lomas superiores en lugar de paseo para mucha gente que busca disfrutar del aire libre y los paisajes, sin otra pretensión. Es justamente este tranquilo plan el que proponemos en la siguiente entrada.

               DISTANCIA: 4,1 km.  

            DESNIVEL: 240 m.  (785-1026)  CENTENARIO

DIFICULTAD: Ninguna 2 (2-0-0)

ITINERARIO  (ida y vuelta)  Inicio y final: Ermita de San Cristóbal (Munitibar)

            VIAS: Pista de cemento, camino de tierra, sendero

ACCESOS: Desde Bilbao en coche, autopista A8 dirección Donostia-San Sebastián salida Amorebieta-Gernika. Después, BI-635 dirección Gernika y desvío a la derecha por la BI-3231 (Zugastieta-Munitibar y Balcón de Bizkaia). Pasado el Balcón, se toma un desvío por la derecha (indica Monte Oiz) y sin ninguna desviación, se sigue hasta la ermita. 

TRACK: Wikiloc

Más información:

http://www.mendikat.net/monte.php?numero=379

http://www.itelazpi.eus/mendira/pdf/es/oiz.pdf (desde el balcón de Bizkaia)

http://es.wikipedia.org/wiki/Oiz

Guía Cartográfica de Bizkaia mapa 36

                        

Ermita, molinos y antenas al fondo

Tras el largo -aunque sencillo- acceso en coche, alcanzamos los prados que cubren la arista superior de Oiz en el collado de Arreseburu, donde ya topamos con los primeros aerogeneradores. A un lado tenemos el alto de Astogana o Astoagaburu y, tras superar dos molinos, alcanzamos la ermita de San Cristóbal, junto a la que se puede aparcar. Junto al modesto edificio (apenas se diferencia de una borda en una pequeñísima cruz) hay una especie de estela funeraria de 1.994, en recuerdo de algún mendizale.

Desde aquí hasta la cima será un paseíto sin complicación ninguna, bajo la apabullante presencia de los aerogeneradores. La gran antena que tenemos a la vista será nuestra guía, y hacia ella nos dirigimos. Cruzamos un paso canadiense, y la pista de cemento va ganando metros muy suavemente.

Muestrario megalítico

Por la izquierda del camino podemos acercarnos a contemplar un dolmen que, a diferencia de otros monumentos megalíticos vistos en otros lugares, es realmente lo que todos nos imaginamos cuando pensamos en un dolmen, tres o cuatro rocas verticales cubiertas por otra horizontal. No he encontrado información sobre el particular pero –aun a riesgo de meter la pata- aseguraría que no es auténtico, o que al menos está reconstruido de alguna manera. Pero la campita presenta además otros elementos llamativos: un arbolito protegido por un cierre, una especie de pequeño monolito, y una suerte de cromlech. También hay una placa conmemorativa de algún montañero, con una pequeña escultura de hierros. O sea, una colección de cosas realmente notable.

De nuevo en la pista, seguimos subiendo poco a poco, en marcha cómoda aunque aburridilla. Se terminan los molinos por la derecha (por cierto, aquí se encuentra información técnica del parque eólico) y aparecen los típicos postes rojiblancos para la nieve, mientras por la izquierda tenemos las dos primeras antenas, pequeñas.

Cordal de Anboto, y Udalaitz (izquierda)

Aproximandonos a la antena grande, vemos cómo el ganado convive con los aerogeneradores, en una especie de metáfora, ya se sabe: el pasado y el presente (o futuro), el mundo rural y el urbano, en fin, todas esas cosas. Pasamos junto a un mugarri que debe marcar la divisoria entre Berriz (derecha, sur) y Munitibar, mientras nos vamos entreteniendo con los paisajes, que son increíbles. Especialmente, por la derecha tenemos todo el tiempo el Anboto y su cordal, con Udalaitz por la izquierda. Más a lo lejos se distingue el perfil poderoso de Aizkorri.

Más molinos

La pista-carretera se empina de repente con una buena rampa, y se observa que detrás de la antena grande (ETB) hay otro grupo de instalaciones más pequeñas, aunque, de momento, ni rastro de la cima. Antes de describir una curva cerrada para seguir subiendo hacia la antena, se distingue por primera vez la otra parte del parque eólico, que se prolonga hacia el SE, en una imagen muy plástica y espectacular. La antena, así en primera persona, es realmente monstruosa, y es inevitable pensar en el terrible accidente de 1.985, al que nos referimos al final.

Hacia las antenas

Continuamos hacia el siguiente grupo de antenas por un camino de tierra y piedras, mirando a la vertiente norte. Tras una caseta y una última antena se divisa ya el vértice geodésico; pero, tras pasar un divertido tramo por una talud de roca y hierba, el siguiente paso, por el lateral de una valla, parece algo peligroso, por lo que es más recomendable cambiar al lado contrario. Ahora sí, tras ascender a otro pequeño promontorio, pasamos junto al buzón (del muy extendido modelo del hacha), y alcanzamos la cima (OIZ, 1026 m.)

Vértice y buzón

En día soleado y limpio como el que pillamos en nuestra excursión, tenemos una panorámica extraordinaria en todas direcciones, puede que la más amplia y espectacular de Bizkaia. Por el sur, a la derecha de la fila de molinos, destaca el citado Anboto, con su cordal hasta Alluitz, y los vecinos que podemos ir identificando: Astxiki, Untzillatx. Errialtabaso y a su derecha la sierra de Aramotz, cayendo hasta Amorebieta. Al fondo aparece, claro está, el Gorbea, escoltado por Lekanda y Oderiaga.

Urdaibai (con zoom)

Por el Oeste se nos presentan Untzueta y Jesuri, el Ganeko (que destaca un montón, como sólo desde aquí se puede apreciar), Eretza, los montes de Triano, Ganguren, Bizkargi… Y si miramos por el norte, Urdaibai, Sollube y Jata, Ogoño, Urregarai… Vamos, que podríamos llenar una entrada sólo describiendo lo que vemos. Pero, ya que hemos llegado aquí en coche, casi es mejor traernos unos prismáticos y un buen mapa.

Sendero de vuelta

Para el regreso, podemos variar ligeramente la ruta y alejarnos un pelín de la aburrida pista. Para ello tomamos un senderito por la derecha de la antena grande. Tras unos 400 metros en que mantenemos la misma dirección, encontramos una trocha por la izquierda, marcada con un hito (W), por la que retomamos el camino de ida, para volver así hasta la ermita.

En definitiva, que hemos hecho un plan típicamente de domingo por la mañana: un lugar espectacular hasta el que llegamos cómodamente en coche, un pequeño paseo entre molinos, increíbles paisajes y campitas para que los nenes correteen sin peligro. De paso, hemos conocido una de las más emblemáticas cimas de Bizkaia y la principal elevación de su zona central. Y todo, sin ningún esfuerzo.

1985: tragedia aérea

Si hablamos del monte Oiz, es inevitable recordar la catástrofe aérea ocurrida el 19 de febrero de 1.985. Un Boeing 727 procedente de Madrid chocó con la antena de ETB y se precipitó por la ladera norte del monte, dejando un monstruoso surco de destrucción y muerte (148 víctimas) centenares de metros abajo. Este artículo rememora los hechos 30 años después (o sea, el año pasado), y lo mismo hace este reportaje de ETB. No insertamos directamente el video porque contiene imágenes escalofriantes.

Fue la mayor tragedia aérea que ha vivido Euskadi, y no podíamos dejar de hacer mención a ella cuando nos referimos a este monte, tan señalado en nuestra geografía como marcado para siempre por aquel espanto.